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AMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt

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Artikelnummer: 70008 Kategorien: ,

Beschreibung

Die KC505 Kamera ist eine sehr hochwertige CMOS-Kamera integriert in einem robusten Halter zur Montage hinter dem Kennzeichen im deutschem EU Format. Der vertikale Betrachtungswinkel der Kamera ist stufenlos einstellbar um sich der Neigung des Fahrzeugs anzupassen. Das Videosignal ist gespiegelt zur Montage am Heck vom Fahrzeug. Dieses Produkt ist nur für deutsche EU-Kennzeichen in der Größe 110x520mm entwickelt worden. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung ob Ihr Kennzeichen passt. EU-Kennzeichen aus Österreich zum Beispiel sind 10mm höher und passen nicht in die KC505. Nur für Rückfahrbetrieb und nicht für Dauerbetrieb geeignet und darf nicht an eine konstante Stromversorgung angeschlossen werden!

TECHNISCHE DATEN:

– Bildsensor: 1/3″ CMOS PC3089 Color Sensor
– einschaltbare Hilfslinien (Standard eingeschaltet)
– Bildwiedergabe: gespiegelt/entspiegelt (Standard gespiegelt)
– TV-Norm: NTSC
– Betrachtungswinkel: 150° diagonal 120° horizontal
– Schutzart nach DIN 40 050: IP67
– Effektive Auflösung in Pixel: 720 (H) x 480 (V)
– Bildwechselfrequenz: 60Hz
– Videosignal: 1.0Vpp, 75 Ohm
– Pegel/Weiß Abgleich: Automatisch
– Betriebstemperatur: -20°C bis 70°C; RH 95%
– max. Lagertemperatur: -40°C bis 80°C; RH 95%
– max. Abmessungen: 158mm x 530mm
– Video-Anschlusskabel: 7.5m + 0,5m Länge
– Cinch Videostecker (Male)
– Strom-Anschlusskabel: 1,2m Länge
– Betriebsspannung: 12 Volt DC
– Stromverbrauch: 82mA
– E-Zulassung: E13*10R00*10R05*14176*00

LIEFERUMFANG:

– Kamera im Nummernschildhalter
– 5.5 Meter Videokabel

WICHTIGER HINWEIS:

Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern. Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.

Quick Comparison

SettingsAMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt removeBluetooth Akku-Sirene removeUltraschallsensor removeAlarm-Sirene removeOBD-Schutz removeLuftdrucksensor remove
NameAMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt removeBluetooth Akku-Sirene removeUltraschallsensor removeAlarm-Sirene removeOBD-Schutz removeLuftdrucksensor remove
ImageAMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegeltAMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegeltAMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegeltAMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegeltAMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegeltAMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt
SKU700082001320002200112002020003
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ContentDie KC505 Kamera ist eine sehr hochwertige CMOS-Kamera integriert in einem robusten Halter zur Montage hinter dem Kennzeichen im deutschem EU Format. Der vertikale Betrachtungswinkel der Kamera ist stufenlos einstellbar um sich der Neigung des Fahrzeugs anzupassen. Das Videosignal ist gespiegelt zur Montage am Heck vom Fahrzeug. Dieses Produkt ist nur für deutsche EU-Kennzeichen in der Größe 110x520mm entwickelt worden. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung ob Ihr Kennzeichen passt. EU-Kennzeichen aus Österreich zum Beispiel sind 10mm höher und passen nicht in die KC505. Nur für Rückfahrbetrieb und nicht für Dauerbetrieb geeignet und darf nicht an eine konstante Stromversorgung angeschlossen werden! TECHNISCHE DATEN: - Bildsensor: 1/3" CMOS PC3089 Color Sensor - einschaltbare Hilfslinien (Standard eingeschaltet) - Bildwiedergabe: gespiegelt/entspiegelt (Standard gespiegelt) - TV-Norm: NTSC - Betrachtungswinkel: 150° diagonal 120° horizontal - Schutzart nach DIN 40 050: IP67 - Effektive Auflösung in Pixel: 720 (H) x 480 (V) - Bildwechselfrequenz: 60Hz - Videosignal: 1.0Vpp, 75 Ohm - Pegel/Weiß Abgleich: Automatisch - Betriebstemperatur: -20°C bis 70°C; RH 95% - max. Lagertemperatur: -40°C bis 80°C; RH 95% - max. Abmessungen: 158mm x 530mm - Video-Anschlusskabel: 7.5m + 0,5m Länge - Cinch Videostecker (Male) - Strom-Anschlusskabel: 1,2m Länge - Betriebsspannung: 12 Volt DC - Stromverbrauch: 82mA - E-Zulassung: E13*10R00*10R05*14176*00 LIEFERUMFANG: - Kamera im Nummernschildhalter - 5.5 Meter Videokabel WICHTIGER HINWEIS: Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern. Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.Die neue batteriegepufferte Sirene von Pandora PS-332BT lässt sich sehr schnell im Fahrzeug einbauen, da keinerlei Kabel von der Alarmanlage zur Sirene verlegt werden müssen. Auch der typische Schlüssel, welcher normalerweise bei einer Akku-Sirene dabei ist, um sie Ein- und Auszuschalten, entfällt hier. Durch die neuartige, verschlüsselte Bluetooth-Technologie erkennt die Sirene den Zustand der Alarmanlage und meldet beim Manipulation im geschärften Zustand den Alarm selbstständig. Das Überprüfen der Funkstrecke schützt das System vor sogenannten Jammern. Wird die Funkstrecke durch ein Störsignal im geschärften Zustand gestört, löst die Sirene den Alarm am Fahrzeug aus. Dank der geringen Baugröße, lässt sich die Akku-Sirene problemlos auch in neuere Fahrzeuge verbauen. Gerade bei Leasing-Fahrzeugen oder Oldtimern, wo zusätzliche Bohrungen für eine Sirenenhalterung nicht gewünscht werden, ist diese Sirene ideal. Sie lässt sich durch ihre flasche Bauform von nur 19 mm an einem Bauteil im Fahrzeug ankleben. Durch den neuesten Bluetooth-Standard kommt die Sirene mit einem extrem geringen Stromverbrauch von unter 1 mA im Standby-Modus aus. Sie wird somit auch nicht von sensibelster Fahrzeugelektrik als Fehlerquelle lokalisiert. Die Sirene ist kompatibel mit allen Pandora Alarmanlage die über eine Bluetooth-Funktion verfügen. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 50 cm (2-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS-332BT Funk Akku Sirene: DownloadUltraschallsensor zur Absicherung des Fahrgastraums. Ähnlich der Kommunikation von Fledermäusen werden Ultraschallsignale vom Sender abgestrahlt und vom Empfänger aufgenommen. Verändert sich das Signal, wird ein Alarm ausgelöst. Dieser Sensor ist für größere Fahrzeuge wie Van, Transporter oder Wohnmobile geeignet. Die Auslöse-Empfindlichkeit wird am Sensor eingestellt. Sender und Empfänger werden ober- oder unterhalb der A-Säule montiert, sodass sie in den Fahrgastraum gerichtet sind. Lieferung: Inklusive Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Ultraschall-Sensor: DownloadBesonders stabile Alarm Sirene mit Soft-Chirp Funktion: Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,7 A Lautstärke: 125 dBEine der hauptsächlich angewendeten Methoden beim Fahrzeugdiebstahl ist die unerlaubte Verbindung mit der Diagnosebuchse (OBD-II On-Board-Diagnose) und die Manipulation der Fahrzeug-Software. Dabei wird versucht, den Diebstahlschutz und Wegfahrsperre des Fahrzeugs zu umgehen. Der OBD-II-Anschluss befindet sich leicht zugänglich im Inneren des Fahrzeugs und Eindringlinge können sich problemlos darüber mit dem Bordnetzgerät verbinden. Wenn Sie Zugang zur Steuerelektronik haben, können Sie die Standardsoftware des Fahrzeugs manipulieren. Dadurch ist zum Beispiel ein Umgehen der originalen Wegfahrsperre möglich um den Motor zu Starten und das fahrzeug zu entwenden. Das OBD BLOCK-System schützt den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff. OBD BLOCK besteht aus einem Adapterstecker und einem Unterbrecher. Adapter und Unterbrecher sind aufeinander abgestimmt, dass nur mit dem passenden Adapter der Diagnoseanschluss frei gegeben wird. Der Unterbrecher ist sehr klein und wird nach der Installation einfach im Kabelbaum eingebunden. Somit ist es für einen Dieb nur mit erhöhtem Aufwand möglich, die Ursache der Unterbrechung zu finden. Der Vorteil des OBD-BLOCK gegenüber anderen Sicherheitsmaßnahmen, wie OBD-Verlegung oder Verlängerung des ODB-Steckers bzw. mechanisches Blocken des Steckers, ist der verdeckte Einbau. Ein Dieb sieht nicht, wie und wo die OBD-Schnittstelle außer Kraft gesetzt wurde. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung OBD Block: DownloadMithilfe des Luftdrucksensor werden bereits geringste Druckveränderungen im Fahrgastraum erkannt. Ändert sich schlagartig der Druck, durch zum Beispiel das Einschlagen einer Scheibe oder öffnen einer Klappe, löst dies den Alarm aus. Man kann die Auswertempfindlichkeit für ein- und ausströmende Luft getrennt voneinander einstellen. Der Sensor ist sehr klein und lässt sich problemlos im Fahrzeug integrieren. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 3-poligen Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung
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