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AMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt

Name: AMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt
SKU: 70008
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Artikelnummer: 70008 Kategorien: Auto, Rückfahrkamera

Beschreibung

Beschreibung

Die KC505 Kamera ist eine sehr hochwertige CMOS-Kamera integriert in einem robusten Halter zur Montage hinter dem Kennzeichen im deutschem EU Format. Der vertikale Betrachtungswinkel der Kamera ist stufenlos einstellbar um sich der Neigung des Fahrzeugs anzupassen. Das Videosignal ist gespiegelt zur Montage am Heck vom Fahrzeug. Dieses Produkt ist nur für deutsche EU-Kennzeichen in der Größe 110x520mm entwickelt worden. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung ob Ihr Kennzeichen passt. EU-Kennzeichen aus Österreich zum Beispiel sind 10mm höher und passen nicht in die KC505. Nur für Rückfahrbetrieb und nicht für Dauerbetrieb geeignet und darf nicht an eine konstante Stromversorgung angeschlossen werden!

TECHNISCHE DATEN:

– Bildsensor: 1/3″ CMOS PC3089 Color Sensor
– einschaltbare Hilfslinien (Standard eingeschaltet)
– Bildwiedergabe: gespiegelt/entspiegelt (Standard gespiegelt)
– TV-Norm: NTSC
– Betrachtungswinkel: 150° diagonal 120° horizontal
– Schutzart nach DIN 40 050: IP67
– Effektive Auflösung in Pixel: 720 (H) x 480 (V)
– Bildwechselfrequenz: 60Hz
– Videosignal: 1.0Vpp, 75 Ohm
– Pegel/Weiß Abgleich: Automatisch
– Betriebstemperatur: -20°C bis 70°C; RH 95%
– max. Lagertemperatur: -40°C bis 80°C; RH 95%
– max. Abmessungen: 158mm x 530mm
– Video-Anschlusskabel: 7.5m + 0,5m Länge
– Cinch Videostecker (Male)
– Strom-Anschlusskabel: 1,2m Länge
– Betriebsspannung: 12 Volt DC
– Stromverbrauch: 82mA
– E-Zulassung: E13*10R00*10R05*14176*00

LIEFERUMFANG:

– Kamera im Nummernschildhalter
– 5.5 Meter Videokabel

WICHTIGER HINWEIS:

Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern. Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.

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Settings	AMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt remove	VIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen remove	Ultraschallsensor remove	2-Zonen Radarsensor remove	2-Zonen Erschütterungssensor / Schocksensor remove	Minisirene remove
Name	AMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt remove	VIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen remove	Ultraschallsensor remove	2-Zonen Radarsensor remove	2-Zonen Erschütterungssensor / Schocksensor remove	Minisirene remove
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Content	Die KC505 Kamera ist eine sehr hochwertige CMOS-Kamera integriert in einem robusten Halter zur Montage hinter dem Kennzeichen im deutschem EU Format. Der vertikale Betrachtungswinkel der Kamera ist stufenlos einstellbar um sich der Neigung des Fahrzeugs anzupassen. Das Videosignal ist gespiegelt zur Montage am Heck vom Fahrzeug. Dieses Produkt ist nur für deutsche EU-Kennzeichen in der Größe 110x520mm entwickelt worden. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung ob Ihr Kennzeichen passt. EU-Kennzeichen aus Österreich zum Beispiel sind 10mm höher und passen nicht in die KC505. Nur für Rückfahrbetrieb und nicht für Dauerbetrieb geeignet und darf nicht an eine konstante Stromversorgung angeschlossen werden! TECHNISCHE DATEN: - Bildsensor: 1/3" CMOS PC3089 Color Sensor - einschaltbare Hilfslinien (Standard eingeschaltet) - Bildwiedergabe: gespiegelt/entspiegelt (Standard gespiegelt) - TV-Norm: NTSC - Betrachtungswinkel: 150° diagonal 120° horizontal - Schutzart nach DIN 40 050: IP67 - Effektive Auflösung in Pixel: 720 (H) x 480 (V) - Bildwechselfrequenz: 60Hz - Videosignal: 1.0Vpp, 75 Ohm - Pegel/Weiß Abgleich: Automatisch - Betriebstemperatur: -20°C bis 70°C; RH 95% - max. Lagertemperatur: -40°C bis 80°C; RH 95% - max. Abmessungen: 158mm x 530mm - Video-Anschlusskabel: 7.5m + 0,5m Länge - Cinch Videostecker (Male) - Strom-Anschlusskabel: 1,2m Länge - Betriebsspannung: 12 Volt DC - Stromverbrauch: 82mA - E-Zulassung: E1310R0010R051417600 LIEFERUMFANG: - Kamera im Nummernschildhalter - 5.5 Meter Videokabel WICHTIGER HINWEIS: Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern. Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.	Mit seiner besonders einfachen Handhabung ist die VIPER 3106V ist die ideale Einsteiger Alarmanlage für Fahrzeuge ohne Fernbedienung, beziehungsweise für Fahrzeuge, die über eine separate Fernbedienung gesichert werden sollen. Entwickelt in den USA ist das legendäre VIPER Alarmsystem 3106V die meistverkaufte Auto-Alarmanlage der Welt und wurde in den USA entwickelt. Autoalarmsystem mit ZV-Steuerung Mit dem Schärfen der Alarmanlage lässt sich auch die Zentralverriegelung aktivieren. Zentralverriegelungsansteuerung (200mA) Die Ausgänge zur Steuerung der Zentralverriegelung kann nahezu jede Werks-ZV fernsteuern. Über optionale CAN Bus Module oder Relais können auch datenbusgesteuerte Systeme ferngesteuert oder komplette Stellmotoren nachgerüstet werden. Wir empfehlen Ihnen die Verwendung des optionalen 451M Relais. Zwei AUX Zubehörkanäle (200mA) Mit der Funkfernbedienung lassen sich auch andere Funktionen, wie der elektrischen Kofferraum, aus über 50 Metern fernsteuern. Clone-Safe® Code-Hopping® Wechselkodierung Das Signal der Fernbedienung kann nicht mittels Cloning kopiert werden und wechselt bei jedem Tastendruck den Sendecode (Code-Hopping) 2-Zonen Stinger® Shock Sensor Der in der Alarmzentrale integrierte Schocksensor reagiert absolut fehlalarmfrei auf Stösse oder Parkrempler. Er kann auf jedes Fahrzeug und jede gewünschte Empfindlichkeit kalibriert werden. 6-Ton Revenger® Neodymsirene Die extrem laute Sirene ist mit 121dB/1m Schalldruck unüberhörbar und kann durch seine geringen Abmessungen überall installiert werden. Ansteuerung der Blinker (Onboard XCR-Relais) Die VIPER 350PLUS kann die Blinker vom Auto ansteuern um auch optisch einen Alarm zu melden. Zusätzlich leuchten die Blinker beim Schärfen und Entschärfen kurz auf. Anlasserunterbrechungsrelais Das mitgelieferte Anlasserunterbrechungsrelais kann separat im Fahrzeug eine Leitung unterbrechen, die das Anlassen des Motors sicher verhindert. Ansteuerung des Innenlichtes (200mA) Über diesen Ausgang kann die Lampe im Fahrzeuginnenraum gesteuert werden. Dadurch wird schon beim Entschärfen der Innenraum ausgeleuchtet bzw. blinkt bei einem Alarm abwechselnd mit den Blinkern um mehr Aufsehen zu erregen. Ansteuerung der Komfortschließung Sollte Ihr Fahrzeug über eine Komfortschließung, also das Verschließen der Fenster über die Zentralverriegelung verfügen, kann diese auch angesteuert werden. NPC® Anti-Fehlalarmtechnologie Eine professionell eingebaute VIPER wird niemals einen Fehlalarm auslösen. Sollte trotzdem eine Alarmzone mehrfach einen Alarm auslösen, schaltet die VIPER diese automatisch aus und das Fahrzeug bleibt trotzdem abgesichert. Kontrollcenter mit Antenne Das VIPER Kontrollcenter ist die perfekte Kombination aus Empfangsantenne, Receiver, Status-LED und Servicetaster in einer Einheit. Es ermöglicht eine einfache Montage und perfekte Bedienung. Elektronische Programmierung über ESP-Schnittstelle oder von Hand Alle Einstellungen können über den Servicestaster durchgeführt werden. Schneller und detaillierter macht der Profi das elektronisch über die ESP-Schnittstelle mit dem optionalen Bitwriter Multiplex Alarmeingang für optionale Sensoren (z.B. den MS508 Radarsensor) Sie können die VIPER mit zusätzlichen Sensoren ihren Bedürfnissen anpassen. Der Multiplexeingang ist offen für Ihre Erweiterungen. Wenn Ihr Sensor keinen passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292. Alarmeingang für Motorhaube/Kofferraum An den Sofortalarmeingang wird der Kofferraumkontakt und der Alarmkontakt für die Motorhaube angeschlossen. Alarmzonendiagnose für jeden Alarmeingang Jede Funktion der VIPER wird ständig überwacht. Eine offene Türe beim Schärfen wird zum Beispiel sofort gemeldet als Fehler. Zwei Funkhandsender 4-Tasten 7146V Sie bedienen die VIPER aus bis zu 100m Reichweite bequem per Fernbedienung. E-Zulassungsnummer: e11 10R-035487 Natürlich ist die VIPER zugelassen und geprüft. HINWEIS ROLLING CODE Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern oder fernstarten wollen. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber WEITERE SUCHBEGRIFFE - Viper 3105V, 3105v - Viper 3106V, 3106v	Ultraschallsensor zur Absicherung des Fahrgastraums. Ähnlich der Kommunikation von Fledermäusen werden Ultraschallsignale vom Sender abgestrahlt und vom Empfänger aufgenommen. Verändert sich das Signal, wird ein Alarm ausgelöst. Dieser Sensor ist für größere Fahrzeuge wie Van, Transporter oder Wohnmobile geeignet. Die Auslöse-Empfindlichkeit wird am Sensor eingestellt. Sender und Empfänger werden ober- oder unterhalb der A-Säule montiert, sodass sie in den Fahrgastraum gerichtet sind. Lieferung: Inklusive Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Ultraschall-Sensor: Download	Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download	Mit diesem Sensor werden Schläge gegen das Fahrzeug erkannt, wobei zwei Zonen bei der Auswertung zur Verfügung stehen. Je nach Fahrzeug und Fahrzeugtyp kann die Empfindlichkeit individuell auf das Fahrzeug eingestellt werden. Die erste Zone löst bei leichten Schlägen gegen das Fahrzeug die Vorwarnzone aus. Eine zweite Zone ist bei stärkeren Schlägen aktiv. Die beiden Ausgänge schalten eine Masse von 200mA für 1 Sekunde beim Auslösen. Lieferumfang: Inklusive Sensor mit 4-poligen Anschlusskabel und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung SS2: Download	Ideal für ungünstige Platzverhältnisse im Motorrad oder auch für den Innenraum des PKWs ist diese kleine Piezo-Sirene ist ideal zu verbauen. Sie kann auch direkt an die meisten Sensorausgänge angeschlossen werden und gibt trotz der geringen Stromaufnahme einen unüberhörbaren Ton mit 110 dB ab. In Verbindung mit einer Außensirene lässt sich ein Alarmsystem um einiges an Lautstärke aufrüsten. Technische Daten: Spannung: 12 Volt Stromaufnahme: 125 mA Lautstärke: 110 dB Abmessung: 59 x 46 x 41 mm
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