Einfaches Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik – für vorne oder hinten (PTS411EX)

Name: Einfaches Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik - für vorne oder hinten (PTS411EX)
SKU: 70001
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Artikelnummer: 70001 Kategorien: Auto, PDC Einparkhilfe

Beschreibung

Beschreibung

Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik von STEELMATE mit 4 schwarzen lackierbaren Sensoren. Das System ist zum Einbau für den Heck- oder Fronteinbau geeignet. Durch die Erkennung und Ignorieren von Anhängerkupplung, Ersatzrad und anderen Anbauten ist das Einparksystem universell nachrüstbar. Die Sensoren sind mit 14 mm Durchmesser sehr klein und tragen durch einen sehr flachen Rand nur geringfügig auf. Auch bei starken Regen arbeitet das System zuverlässig.

Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtgangs bzw. beim Betätigen der Fußbremse (Fronteinbau). Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt.
Funktionen

4 Sensoren für die Heckmontage oder Frontmontage
schnelle Erkennung von Hindernissen
unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen
komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug
bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt
Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren
Abstrahlwinkel von 110°
Winkeladapter von 0°, 4°, 10° im Lieferumfang enthalten
Durchmesser des Sensors 14 mm
Durchmesser der Bohrung 18,8 – 19 mm
Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum
Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren

Technische Daten:

Spannung: 9 – 27V Gleichspannung
Stromaufnahme: < 250 mA
Erfassungsbereich: Heckeinbau 0.3 – 2.6 m / Fronteinbau 0.3 – 1.0 m
Temperaturbereich: -40 – +80° C
Buzzer Lautstärke: 70- 90 db
Zulassung: E13 10R-05-14441
Lieferumfang: Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, Signalgeber, 8 zusätzliche Adapterwinkel, Kabelbinder, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren, Betriebsanleitung, Display (Modell M21)

Verfügbare Downloads und Anleitung:

Download Anleitung PTS411: Download

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Name	Einfaches Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik - für vorne oder hinten (PTS411EX) remove	VIPER 3606 Alarmsystem mit einer Fernbedienung remove	Alarm-Sirene, flach remove	Trigas-Zusatzsensor remove	Funk-Akkusirene remove	2-Zonen Radarsensor remove
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Content	Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik von STEELMATE mit 4 schwarzen lackierbaren Sensoren. Das System ist zum Einbau für den Heck- oder Fronteinbau geeignet. Durch die Erkennung und Ignorieren von Anhängerkupplung, Ersatzrad und anderen Anbauten ist das Einparksystem universell nachrüstbar. Die Sensoren sind mit 14 mm Durchmesser sehr klein und tragen durch einen sehr flachen Rand nur geringfügig auf. Auch bei starken Regen arbeitet das System zuverlässig. Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtgangs bzw. beim Betätigen der Fußbremse (Fronteinbau). Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt. Funktionen 4 Sensoren für die Heckmontage oder Frontmontage schnelle Erkennung von Hindernissen unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren Abstrahlwinkel von 110° Winkeladapter von 0°, 4°, 10° im Lieferumfang enthalten Durchmesser des Sensors 14 mm Durchmesser der Bohrung 18,8 - 19 mm Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren Technische Daten: Spannung: 9 - 27V Gleichspannung Stromaufnahme: < 250 mA Erfassungsbereich: Heckeinbau 0.3 - 2.6 m / Fronteinbau 0.3 - 1.0 m Temperaturbereich: -40 - +80° C Buzzer Lautstärke: 70- 90 db Zulassung: E13 10R-05-14441 Lieferumfang: Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, Signalgeber, 8 zusätzliche Adapterwinkel, Kabelbinder, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren, Betriebsanleitung, Display (Modell M21) Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PTS411: Download	Schützen Sie Ihr Fahrzeug mit der modernsten Technologie, die derzeit weltweit erhältlich ist! Mit dieser neuen VIPER Auto-Alarmanlage, die kompakter und robuster ist, erhalten Sie viel mehr Möglichkeiten als mit den VIPER-Vorgängern. Die mit der VIPER Alarmanlage ausgelieferte Standard Funkfernbedienung kann leicht mit den optionalen LED, LCD-Display oder OLED-Display Fernbedienungen zur Pager-Alarmanlage aufgerüstet werden. Damit werden Sie nicht nur bei einem Alarm benachrichtigt, sondern bleiben konstant über den Status Ihres Fahrzeug informiert. Die VIPER kommuniziert über optional erhältliche Datenbus Module perfekt mit dem CAN-Bus moderner Fahrzeuge. Dabei können Sie mit ihrer werkseitigen Fernbedienung die VIPER steuern und alle Befehle werden über den CAN-Bus ausgeführt bzw. die Informationen ausgelesen. AUSSTATTUNG - Doppelzonen Schocksensor mit Vorwarnung - Eingänge für optionale Sensoren mit Vorwarnung - extrem laute 6-Ton Neodymsirene - Wegfahrsperrenrelais NO/NC: 30/25 Ampere - NPC Anti-Fehlalarm-Software - ZV-Steuerung über Relais - 6 Kanal Funkempfänger - Blinkeransteuerung über Relais - Kontrollcenter mit blauer Status-LED und Servicetaster - Innenlichtansteuerung über Relais - Ansteuerung der Komfortschliessung - 5 fernsteuerbare AUX-Zubehörausgänge - Ansteuerung der Fahrzeughupe - Schärfen mit Sirenenchirpen oder lautlos - Inklusive einer 5-Tasten Slim-Line Funkfernbedienung - Bedienung mehrerer Autos mit einer Fernbedienung - Carfinder Funktion mit 100m Reichweite ECE PRÜFZEICHEN - E11 10R - 035786 RUHESTROM IM GESCHÄRFTEN ZUSTAND - 30mA HINWEIS ROLLING CODE - Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG - Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern und fernstarten wollen. Wenn Ihr optionaler Alarmsensor keinen passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292 für den elektrischen Anschluß. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber	Besonders flache und kompakte Sirene mit hohem Schalldruck und sehr eindringlicher Frequenz. Der Signalton wird mit +12 Volt oder Masse aktiviert. Die Befestigung kann über seitliche Ösen bzw. mittles Klebepad erfolgen. Im Motorraum mit schlechten Platzverhältnissen ist diese Sirene ideal zu verbauen. Auch als Innenraumsirene zur zusätzlichen Abschreckung lässt sich diese Sirene einsetzen. Das extra lange schwarze Anschlusskabel spart Zeit bei der Installation. Technische Daten: Abmessungen: 87 x 60 x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,5 A Lautstärke: 120 dB	Gassensor zur Erweiterung des TriGasAlarm Alarms um eine weitere Überwachungsmöglichkeit. Dieser Sensor wird einfach an den vorhanden Gas-Sensor mittels Stecker angeschlossen. Er überwacht 2 getrennte Bereiche im Wohnmobil bzw. kann auch direkt zum Schlafplatz verlegt werden. Egal wo eine Gas erkannt wird, ertönt die Warnmeldung über den Hauptsensor akustisch und optisch. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Gas Alarm Sensor: Download	Ein akkustischer Alarm ist eine Grundfunktion jeder Alarmanlage. Mit der HPS98 verleihen Sie der Alarmanlage mit einem extrem lauten Signalton deutlich Nachdruck. Die HPS98 ist nicht nur laut, sondern verringert auch den Einbauaufwand. Eine Verkabelung zwischen Steuereinheit und Sirene ist nicht notwendig. Die Alarmsirene wird einfach per 2,4 Ghz Funk gekoppelt. Noch mehr Sicherheit gegen Manipulation bietet der integrierte Akku. Wird im geschärften Zustand die Spannung getrennt oder das Funksignal mittels Jammer unterbrochen - ertönt der Alarm. Ein zusätzlicher Alarmeingang zur Absicherung der Motorhaube oder im Wohnmobil einer Seitenklappe ist ebenfalls vorhanden. Wird bei geschärfter Alarmanlage dieser Eingang aktiviert (durch Öffnen der Haube/Klappe) ertönt der Alarm. Die Sirene lässt sich mit dem CAN2, CAN3 Und CAN1GPS System koppeln Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung HPS98: Download	Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download
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