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Einfaches Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik – für vorne oder hinten (PTS411EX)

Name: Einfaches Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik - für vorne oder hinten (PTS411EX)
SKU: 70001
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Artikelnummer: 70001 Kategorien: Auto, PDC Einparkhilfe

Beschreibung

Beschreibung

Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik von STEELMATE mit 4 schwarzen lackierbaren Sensoren. Das System ist zum Einbau für den Heck- oder Fronteinbau geeignet. Durch die Erkennung und Ignorieren von Anhängerkupplung, Ersatzrad und anderen Anbauten ist das Einparksystem universell nachrüstbar. Die Sensoren sind mit 14 mm Durchmesser sehr klein und tragen durch einen sehr flachen Rand nur geringfügig auf. Auch bei starken Regen arbeitet das System zuverlässig.

Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtgangs bzw. beim Betätigen der Fußbremse (Fronteinbau). Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt.
Funktionen

4 Sensoren für die Heckmontage oder Frontmontage
schnelle Erkennung von Hindernissen
unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen
komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug
bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt
Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren
Abstrahlwinkel von 110°
Winkeladapter von 0°, 4°, 10° im Lieferumfang enthalten
Durchmesser des Sensors 14 mm
Durchmesser der Bohrung 18,8 – 19 mm
Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum
Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren

Technische Daten:

Spannung: 9 – 27V Gleichspannung
Stromaufnahme: < 250 mA
Erfassungsbereich: Heckeinbau 0.3 – 2.6 m / Fronteinbau 0.3 – 1.0 m
Temperaturbereich: -40 – +80° C
Buzzer Lautstärke: 70- 90 db
Zulassung: E13 10R-05-14441
Lieferumfang: Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, Signalgeber, 8 zusätzliche Adapterwinkel, Kabelbinder, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren, Betriebsanleitung, Display (Modell M21)

Verfügbare Downloads und Anleitung:

Download Anleitung PTS411: Download

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Content	Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik von STEELMATE mit 4 schwarzen lackierbaren Sensoren. Das System ist zum Einbau für den Heck- oder Fronteinbau geeignet. Durch die Erkennung und Ignorieren von Anhängerkupplung, Ersatzrad und anderen Anbauten ist das Einparksystem universell nachrüstbar. Die Sensoren sind mit 14 mm Durchmesser sehr klein und tragen durch einen sehr flachen Rand nur geringfügig auf. Auch bei starken Regen arbeitet das System zuverlässig. Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtgangs bzw. beim Betätigen der Fußbremse (Fronteinbau). Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt. Funktionen 4 Sensoren für die Heckmontage oder Frontmontage schnelle Erkennung von Hindernissen unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren Abstrahlwinkel von 110° Winkeladapter von 0°, 4°, 10° im Lieferumfang enthalten Durchmesser des Sensors 14 mm Durchmesser der Bohrung 18,8 - 19 mm Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren Technische Daten: Spannung: 9 - 27V Gleichspannung Stromaufnahme: < 250 mA Erfassungsbereich: Heckeinbau 0.3 - 2.6 m / Fronteinbau 0.3 - 1.0 m Temperaturbereich: -40 - +80° C Buzzer Lautstärke: 70- 90 db Zulassung: E13 10R-05-14441 Lieferumfang: Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, Signalgeber, 8 zusätzliche Adapterwinkel, Kabelbinder, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren, Betriebsanleitung, Display (Modell M21) Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PTS411: Download	Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download	Nach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: Download	Besonders flache und kompakte Sirene mit hohem Schalldruck und sehr eindringlicher Frequenz. Der Signalton wird mit +12 Volt oder Masse aktiviert. Die Befestigung kann über seitliche Ösen bzw. mittles Klebepad erfolgen. Im Motorraum mit schlechten Platzverhältnissen ist diese Sirene ideal zu verbauen. Auch als Innenraumsirene zur zusätzlichen Abschreckung lässt sich diese Sirene einsetzen. Das extra lange schwarze Anschlusskabel spart Zeit bei der Installation. Technische Daten: Abmessungen: 87 x 60 x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,5 A Lautstärke: 120 dB	Der Funk-Bewegungsmelder wurde speziell für die Überwachung von großen Räumen wie z.B. bei Wohnmobilen, Booten oder LKW Laderäumen konzipiert. Bei diesem Sensor handelt es sich um einen Bewegungsmelder für den Innenbereich, der kabellos direkt mit der Alarmanlage kommuniziert. Er wird direkt am Alarmsystem angemeldet und löst den Alarm bei Erkennung einer Bewegung aus. Bei Bedarf lässt sich die Alarmzone abschalten und man kann sich bei geschärfter Alarmanlage im überwachten Bereich bewegen. Der Sensor ist darauf abgestimmt speziell bei hohen Temperaturen eine korrekte Erfassung zu gewährleisten. Der Bewegungssensor erfasst 64 Zonen im überwachten Bereich. An jedem Punkt des Erkennungsbereich werden mehr als 4 Zonen dazu verwendet, zu bestätigen, ob ein Alarm ausgelöst werden soll oder nicht. Die Empfindlichkeit des Bewegungsmelders wird bei hohen Temperaturen automatisch erhöht. Dies gilt besonders bei Hintergrundtemperaturen von 35–37 °C, also im Bereich der Temperatur des menschlichen Körpers. Der Sensor ist mit einem Stromsparmodus ausgestattet und verbraucht nur 35 µAmp. Dies ermöglicht einen langen kabellosen Betrieb des Sensors mit nur einer CR2032 Knopfzelle. In Verbindung mit dem Funkempfänger HPS58 lässt sich jedes Alarmsystem mit diesem Bewegungsmelder erweitern. FUNKTIONEN Einstellung als Weitwinkel oder Langstreckenlinse Abdeckung: 11 m x 8 m oder 17m x 2 m Installationshöhe: 1,2 – 2,4m 1 Jahr Betrieb mit CR2032 Batterie Fehlalarmsicher durch 64 Zonen und Auswertung von 4 Zonen gleichzeitig versiegelter Optikteil zum Schutz vor Insekten Sabotagealarm kompatibel mit Patrolline Alarmsystemen und dem Funkempfänger 2,4 GHz Funkübertragung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Bewegungsmelder ab 2020: Download	Hochsensibel und exakt: Der innovative Rückfahrwarner von META SYSTEM im Nummernschildrahmen. Aktiviert wird der Rückfahrwarner beim Einlegen des Rückwärtsgangs und beginnt nach einer akustischen Information mit der Überwachung. Durch insgesamt 5 Entfernungsstufen navigiert Sie die Einparkhilfe exakt in jede noch so kleine Parklücke. Auch unterstützt Sie der Rückfahrwarner nicht nur in der Entfernungsmessung, sondern "sieht" auch in die für Sie nicht einsehbaren, toten Winkel. AMPIRE Produkte bewahren Sie nicht nur vor Sachschäden am eigenen oder fremden Fahrzeug, sondern vor allem vor Personenschäden an unachtsamen Fußgängern oder spielenden Kindern. Bereits ab einer Distanz von 1,6 Metern erkennt das System Hindernisse und zeigt diese akustisch an. Aufgrund der praktischen Montage wird nicht nur die Optik des Fahrzeuges belassen, auch die Lebensdauer der Sensoren ist somit über eine lange Zeit gewährleistet. Das System kann perfekt auf jedes Fahrzeug kalibriert werden. AUSSTATTUNG: - unauffällige Installation im Nummernschildhalter - Erstausrüsterqualität - wasserdichte IP67 Steckverbinder - kalibrierbare Annäherungszone - nur 570mm Gesamtbreite - e1 Zulassung - 160cm Reichweite der Sensoren - Frequenz des akustischen Warntons: 3000-3500Hz. TECHNISCHE DATEN: - Sensordurchmesser 14mm - Überwachungsfeld min. 25cm bis max 160cm - Abstrahlungswinkel horizontal 110° (+/-5°) - Abstrahlungswinkel vertikal 50° (+/-5°) - Arbeitsfrequenz 40kHz - maximale Einbauhöhe 85cm (Abstand von der Fahrbahn) - Offseteinstellung per Potentiometer - Empfindlichkeitseinstellung per Potentiometer - wasserdicht nach Industriestandard IP55 - Kabellänge 3 Meter - Stromverbrauch 50mA - Arbeitstemperatur -40°C bis 80°C WICHTIGE HINWEISE: - Kfz-Kennzeichen aus Österreich passen nicht direkt. Das Kennzeichen müßte durchgebohrt werden und dann an der Platte befestigt werden. - Ersetzt den Vorgängertyp PSN200, SR2 TARGA
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