VIPER 211HV Zentralverriegelungs-Steuerung mit zwei Fernbedienungen (7146V)
Beschreibung
Entwickelt vom Marktführer VIPER in den USA ist die ZV-Steuerung 211HV die wahrscheinlich weltweit meistverkaufte Zentralverriegelungs-Steuerung der Welt.
FEATURES
– ZV-Steuerung
Steuerung der im Fahrzeug installierten Zentralverriegelung per Funkfernbedienung
– Zentralverriegelungsansteuerung (30A Onboard XCR-Relais)
Die Ausgänge zur Steuerung der Zentralverriegelung kann nahezu jede Werks-ZV oder nachgerüstete Stellmotoren fernsteuern. Über optionale CAN Bus Module auch datenbusgesteuerte Systeme ferngesteuert werden.
– Zwei AUX Zubehörkanäle (200mA)
Mit der Funkfernbedienung können andere Funktionen, wie den elektrischen Kofferraumöffner, am Auto aus über 50 Metern fernsteuern.
– Clone-Safe® Code-Hopping® Wechselkodierung
Das Signal der Fernbedienung kann nicht kopiert (Cloning) werden und wechselt bei jedem Tastendruck den Sendecode (Code-Hopping)
– Ansteuerung der Blinker (30A Onboard XCR-Relais)
Die VIPER 211HV kann die Blinker vom Auto ansteuern um die Steuerung auch optisch anzuzeigen.
– Ansteuerung des Innenlichtes (30A Onboard XCR-Relais)
Über diesen Ausgang kann die Leuchte im Fahrzeuginnenraum gesteuert werden. Dadurch wird schon beim Entschäfen der Innenraum ausgeleuchtet.
– Ausgang zur Entschärfung einer werkseitig verbauten Alarmanlage
– Ausgang für eine mitgelieferte Status-LED
– Ansteuerung der Komfortschliessung
Sollte Ihr Fahrzeug über eine Komfortschliessung, also das Verschliessen der Fenster über die Zentralverriegelung verfügen, kann diese auch angesteuert werden.
– Elektronische Programmierung von Hand
Alle Einstellungen können Sie über den Servicestaster durchgeführt werden.
– Zwei Funkhandsender 4-Tasten 7146V
Sie bedienen die VIPER aus bis zu 50m Reichweite bequem per Fernbedienung.
Batterien: 2x CR2016
Sendefrequenz: 433,92MHz
Sendeleistung: 10µW
– E-Zulassungsnummer: e11 10R-035487, CE 0890!
Natürlich ist die VIPER 211HV zugelassen und geprüft.
CE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Hiermit erklärt Ampire Electronics GmbH & Co.KG, dass der Funkanlagentyp Viper 211HV den Richtlinien 2014/53/EU, 2014/35/EU und 2011/65/EU entspricht. Den vollständigen Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar: https://ce.ampire.de
HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG
Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern oder fernstarten wollen.
HINWEIS ROLLING CODE
Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER ZV-Zentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2.
BATTERIEVERORDNUNG
Batterien gehören nicht in den Hausmüll.
Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt).
Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus:
– Pb = Batterie/Akku enthält Blei
– Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium
– Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber
Ersetzt den Vorgänger: ZV712, 712T, zv712
Quick Comparison
Settings | VIPER 211HV Zentralverriegelungs-Steuerung mit zwei Fernbedienungen (7146V) remove | Alarm-Sirene, mini remove | Jammer-Sensor remove | Bluetooth Akku-Sirene remove | TriGas-Sensor remove | Akku-Sirene remove |
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Name | VIPER 211HV Zentralverriegelungs-Steuerung mit zwei Fernbedienungen (7146V) remove | Alarm-Sirene, mini remove | Jammer-Sensor remove | Bluetooth Akku-Sirene remove | TriGas-Sensor remove | Akku-Sirene remove |
Image | ||||||
SKU | 60002 | 20015 | 20009 | 20013 | 20006 | 20012 |
Rating | ||||||
Price | 119,00 € inkl. | 49,00 € inkl. | 65,00 € inkl. | 89,00 € inkl. | UVP: | 39,00 € inkl. |
Stock | ||||||
Availability | ||||||
Add to cart | ||||||
Content | Entwickelt vom Marktführer VIPER in den USA ist die ZV-Steuerung 211HV die wahrscheinlich weltweit meistverkaufte Zentralverriegelungs-Steuerung der Welt. FEATURES - ZV-Steuerung Steuerung der im Fahrzeug installierten Zentralverriegelung per Funkfernbedienung - Zentralverriegelungsansteuerung (30A Onboard XCR-Relais) Die Ausgänge zur Steuerung der Zentralverriegelung kann nahezu jede Werks-ZV oder nachgerüstete Stellmotoren fernsteuern. Über optionale CAN Bus Module auch datenbusgesteuerte Systeme ferngesteuert werden. - Zwei AUX Zubehörkanäle (200mA) Mit der Funkfernbedienung können andere Funktionen, wie den elektrischen Kofferraumöffner, am Auto aus über 50 Metern fernsteuern. - Clone-Safe® Code-Hopping® Wechselkodierung Das Signal der Fernbedienung kann nicht kopiert (Cloning) werden und wechselt bei jedem Tastendruck den Sendecode (Code-Hopping) - Ansteuerung der Blinker (30A Onboard XCR-Relais) Die VIPER 211HV kann die Blinker vom Auto ansteuern um die Steuerung auch optisch anzuzeigen. - Ansteuerung des Innenlichtes (30A Onboard XCR-Relais) Über diesen Ausgang kann die Leuchte im Fahrzeuginnenraum gesteuert werden. Dadurch wird schon beim Entschäfen der Innenraum ausgeleuchtet. - Ausgang zur Entschärfung einer werkseitig verbauten Alarmanlage - Ausgang für eine mitgelieferte Status-LED - Ansteuerung der Komfortschliessung Sollte Ihr Fahrzeug über eine Komfortschliessung, also das Verschliessen der Fenster über die Zentralverriegelung verfügen, kann diese auch angesteuert werden. - Elektronische Programmierung von Hand Alle Einstellungen können Sie über den Servicestaster durchgeführt werden. - Zwei Funkhandsender 4-Tasten 7146V Sie bedienen die VIPER aus bis zu 50m Reichweite bequem per Fernbedienung. Batterien: 2x CR2016 Sendefrequenz: 433,92MHz Sendeleistung: 10µW - E-Zulassungsnummer: e11 10R-035487, CE 0890! Natürlich ist die VIPER 211HV zugelassen und geprüft. CE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Hiermit erklärt Ampire Electronics GmbH & Co.KG, dass der Funkanlagentyp Viper 211HV den Richtlinien 2014/53/EU, 2014/35/EU und 2011/65/EU entspricht. Den vollständigen Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar: https://ce.ampire.de HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern oder fernstarten wollen. HINWEIS ROLLING CODE Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER ZV-Zentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber Ersetzt den Vorgänger: ZV712, 712T, zv712 | Diese Sirene ist noch kompakter als die normale Pandora-Sirene. Sie eignet sich besonders, wenn nur wenig Raum beim Einbauen zu Verfügung steht. Der etwas geringere Schalldruck im Vergleich zur Standardsirene, wird durch eine erhöhte Frequenz ausgeglichen. Somit erzeugt die PS-333 trotz ihrer geringen Bauform einen unüberhörbaren Alarmton. Bei der Nachrüstung einer Motorrad-Alarmanlage kommt die geringe Größe der Alarmsirene jedem zugute. Technische Daten: Abmessungen: 52 mm x 69 mm x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,3 A Lautstärke: 110 dB | Nach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: Download | Die neue batteriegepufferte Sirene von Pandora PS-332BT lässt sich sehr schnell im Fahrzeug einbauen, da keinerlei Kabel von der Alarmanlage zur Sirene verlegt werden müssen. Auch der typische Schlüssel, welcher normalerweise bei einer Akku-Sirene dabei ist, um sie Ein- und Auszuschalten, entfällt hier. Durch die neuartige, verschlüsselte Bluetooth-Technologie erkennt die Sirene den Zustand der Alarmanlage und meldet beim Manipulation im geschärften Zustand den Alarm selbstständig. Das Überprüfen der Funkstrecke schützt das System vor sogenannten Jammern. Wird die Funkstrecke durch ein Störsignal im geschärften Zustand gestört, löst die Sirene den Alarm am Fahrzeug aus. Dank der geringen Baugröße, lässt sich die Akku-Sirene problemlos auch in neuere Fahrzeuge verbauen. Gerade bei Leasing-Fahrzeugen oder Oldtimern, wo zusätzliche Bohrungen für eine Sirenenhalterung nicht gewünscht werden, ist diese Sirene ideal. Sie lässt sich durch ihre flasche Bauform von nur 19 mm an einem Bauteil im Fahrzeug ankleben. Durch den neuesten Bluetooth-Standard kommt die Sirene mit einem extrem geringen Stromverbrauch von unter 1 mA im Standby-Modus aus. Sie wird somit auch nicht von sensibelster Fahrzeugelektrik als Fehlerquelle lokalisiert. Die Sirene ist kompatibel mit allen Pandora Alarmanlage die über eine Bluetooth-Funktion verfügen. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 50 cm (2-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS-332BT Funk Akku Sirene: Download | Der Gas Sensor wird direkt an das 12-V-Bordnetz angeschlossen, sieht aus wie ein Druckknopf und wird durch einfaches Drücken ein- oder ausgeschaltet. Nach drei Minuten Kalibrierungszeit ist das Gerät betriebsbereit. In dem formschönen TriGas-Sensor steht neben einer 80 dB lauten Sirene ein hochempfindlicher Sensor. Die intelligente Elektronik führt alle 40 Sekunden eine Überprüfung der Kalibrierung durch und passt diese gegebenenfalls an. Zusätzlich ist der Sensor, für eine präzisere Messgenauigkeit temperaturgeführt. Damit er auch bei Temperaturen über 25°C zuverlässig und präzise funktioniert. TriGasAlarm von Linnepe warnt sicher und zuverlässig bei gefährlichen Konzentrationen von Propan/Butan (GPL) und den so genannten KO-Gasen, wie sie häufig bei Überfällen verwendet werden. Er ist der ideale Schutz im Wohnmobil. Zur Sicherheit verfügt TriGasAlarm über eine Voralarmfunktion. Damit warnt das Gerät bei Auftreten einer gefährlichen Gaskonzentration. Sinkt der gemessene Wert innerhalb von 40 Sekunden aber wieder unter die „Alarmmarke“ schaltet das Gerät wieder zurück in den Bereitschaftszustand. Bleibt die Gaskonzentration dagegen gleich oder erhöht sich noch, wird Daueralarm ausgelöst. Der Sensor lässt sich mit einer zusätzlichen Auswerteinheit (GAS-S) ausstatten. Somit ist die Messung auf schädliche Gase an 2 Stellen im Wohnmobil oder Caravan möglich. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Gas Alarm Sensor: Download | Die Ladeelektronik verhindert das Entladen der Fahrzeugbatterie auch bei längeren Standzeiten. Der integrierte Akku versorgt die Sirene im Alarmfall mit Spannung. Eine Manipulation (Durchschneiden der Kabel oder abklemmen der Fahrzeugbatterie) wird als Alarm gemeldet. Die Sirene kann mit einem Schlüssel abgeschaltet werden. Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (4-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,6 A Leistung: 20 Watt Akku: Ni-Mh 600mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Akku Sirene AP206: Download |
Additional information |
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