META SYSTEM Einparkhilfe EASYTARGA2 im Nummernschildrahmen
Nicht vorrätig
Beschreibung
Hochsensibel und exakt: Der innovative Rückfahrwarner von META SYSTEM im Nummernschildrahmen.
Aktiviert wird der Rückfahrwarner beim Einlegen des Rückwärtsgangs und beginnt nach einer akustischen Information mit der Überwachung. Durch insgesamt 5 Entfernungsstufen navigiert Sie die Einparkhilfe exakt in jede noch so kleine Parklücke. Auch unterstützt Sie der Rückfahrwarner nicht nur in der Entfernungsmessung, sondern „sieht“ auch in die für Sie nicht einsehbaren, toten Winkel. AMPIRE Produkte bewahren Sie nicht nur vor Sachschäden am eigenen oder fremden Fahrzeug, sondern vor allem vor Personenschäden an unachtsamen Fußgängern oder spielenden Kindern. Bereits ab einer Distanz von 1,6 Metern erkennt das System Hindernisse und zeigt diese akustisch an. Aufgrund der praktischen Montage wird nicht nur die Optik des Fahrzeuges belassen, auch die Lebensdauer der Sensoren ist somit über eine lange Zeit gewährleistet. Das System kann perfekt auf jedes Fahrzeug kalibriert werden.
AUSSTATTUNG:
– unauffällige Installation im Nummernschildhalter
– Erstausrüsterqualität
– wasserdichte IP67 Steckverbinder
– kalibrierbare Annäherungszone
– nur 570mm Gesamtbreite
– e1 Zulassung
– 160cm Reichweite der Sensoren
– Frequenz des akustischen Warntons: 3000-3500Hz.
TECHNISCHE DATEN:
– Sensordurchmesser 14mm
– Überwachungsfeld min. 25cm bis max 160cm
– Abstrahlungswinkel horizontal 110° (+/-5°)
– Abstrahlungswinkel vertikal 50° (+/-5°)
– Arbeitsfrequenz 40kHz
– maximale Einbauhöhe 85cm (Abstand von der Fahrbahn)
– Offseteinstellung per Potentiometer
– Empfindlichkeitseinstellung per Potentiometer
– wasserdicht nach Industriestandard IP55
– Kabellänge 3 Meter
– Stromverbrauch 50mA
– Arbeitstemperatur -40°C bis 80°C
WICHTIGE HINWEISE:
– Kfz-Kennzeichen aus Österreich passen nicht direkt. Das Kennzeichen müßte durchgebohrt werden und dann an der Platte befestigt werden.
– Ersetzt den Vorgängertyp PSN200, SR2 TARGA
Quick Comparison
Settings | META SYSTEM Einparkhilfe EASYTARGA2 im Nummernschildrahmen remove | Alarm-Sirene remove | Alarm-Sirene, mini remove | 2-Zonen Radarsensor remove | Alarm-Sirene, flach remove | Jammer-Sensor remove |
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Name | META SYSTEM Einparkhilfe EASYTARGA2 im Nummernschildrahmen remove | Alarm-Sirene remove | Alarm-Sirene, mini remove | 2-Zonen Radarsensor remove | Alarm-Sirene, flach remove | Jammer-Sensor remove |
Image | ||||||
SKU | 70021 | 20011 | 20015 | 20004 | 20014 | 20009 |
Rating | ||||||
Price | 99,00 € inkl. Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand | 29,00 € inkl. | 49,00 € inkl. | 79,00 € inkl. | 29,00 € inkl. | 65,00 € inkl. |
Stock | Nicht vorrätig | |||||
Availability | Nicht vorrätig | |||||
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Content | Hochsensibel und exakt: Der innovative Rückfahrwarner von META SYSTEM im Nummernschildrahmen. Aktiviert wird der Rückfahrwarner beim Einlegen des Rückwärtsgangs und beginnt nach einer akustischen Information mit der Überwachung. Durch insgesamt 5 Entfernungsstufen navigiert Sie die Einparkhilfe exakt in jede noch so kleine Parklücke. Auch unterstützt Sie der Rückfahrwarner nicht nur in der Entfernungsmessung, sondern "sieht" auch in die für Sie nicht einsehbaren, toten Winkel. AMPIRE Produkte bewahren Sie nicht nur vor Sachschäden am eigenen oder fremden Fahrzeug, sondern vor allem vor Personenschäden an unachtsamen Fußgängern oder spielenden Kindern. Bereits ab einer Distanz von 1,6 Metern erkennt das System Hindernisse und zeigt diese akustisch an. Aufgrund der praktischen Montage wird nicht nur die Optik des Fahrzeuges belassen, auch die Lebensdauer der Sensoren ist somit über eine lange Zeit gewährleistet. Das System kann perfekt auf jedes Fahrzeug kalibriert werden. AUSSTATTUNG: - unauffällige Installation im Nummernschildhalter - Erstausrüsterqualität - wasserdichte IP67 Steckverbinder - kalibrierbare Annäherungszone - nur 570mm Gesamtbreite - e1 Zulassung - 160cm Reichweite der Sensoren - Frequenz des akustischen Warntons: 3000-3500Hz. TECHNISCHE DATEN: - Sensordurchmesser 14mm - Überwachungsfeld min. 25cm bis max 160cm - Abstrahlungswinkel horizontal 110° (+/-5°) - Abstrahlungswinkel vertikal 50° (+/-5°) - Arbeitsfrequenz 40kHz - maximale Einbauhöhe 85cm (Abstand von der Fahrbahn) - Offseteinstellung per Potentiometer - Empfindlichkeitseinstellung per Potentiometer - wasserdicht nach Industriestandard IP55 - Kabellänge 3 Meter - Stromverbrauch 50mA - Arbeitstemperatur -40°C bis 80°C WICHTIGE HINWEISE: - Kfz-Kennzeichen aus Österreich passen nicht direkt. Das Kennzeichen müßte durchgebohrt werden und dann an der Platte befestigt werden. - Ersetzt den Vorgängertyp PSN200, SR2 TARGA | Besonders stabile Alarm Sirene mit Soft-Chirp Funktion: Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,7 A Lautstärke: 125 dB | Diese Sirene ist noch kompakter als die normale Pandora-Sirene. Sie eignet sich besonders, wenn nur wenig Raum beim Einbauen zu Verfügung steht. Der etwas geringere Schalldruck im Vergleich zur Standardsirene, wird durch eine erhöhte Frequenz ausgeglichen. Somit erzeugt die PS-333 trotz ihrer geringen Bauform einen unüberhörbaren Alarmton. Bei der Nachrüstung einer Motorrad-Alarmanlage kommt die geringe Größe der Alarmsirene jedem zugute. Technische Daten: Abmessungen: 52 mm x 69 mm x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,3 A Lautstärke: 110 dB | Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download | Besonders flache und kompakte Sirene mit hohem Schalldruck und sehr eindringlicher Frequenz. Der Signalton wird mit +12 Volt oder Masse aktiviert. Die Befestigung kann über seitliche Ösen bzw. mittles Klebepad erfolgen. Im Motorraum mit schlechten Platzverhältnissen ist diese Sirene ideal zu verbauen. Auch als Innenraumsirene zur zusätzlichen Abschreckung lässt sich diese Sirene einsetzen. Das extra lange schwarze Anschlusskabel spart Zeit bei der Installation. Technische Daten: Abmessungen: 87 x 60 x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,5 A Lautstärke: 120 dB | Nach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: Download |
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