Einparksystem mit 4 Sensoren für Front- oder Heckmontage und LED-Display (PTS411M21)
Beschreibung
Heck-Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik von STEELMATE mit 4 schwarzen Sensoren (lackierbar). Durch die Erkennung und Ignorieren von Anhängerkupplung, Ersatzrad und anderen festen Heckaufbauten ist das Einparksystem universell nachrüstbar. Die Sensoren sind mit 18,4 mm Durchmesser sehr klein und tragen durch einen sehr flachen Rand nur geringfügig auf. Auch bei starken Regen arbeitet das System zuverlässig.
Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtganges. Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Das Display stellt den Abstand zum Hindernis über eine LED-Reihe, sowie die Position (links, rechts, gleichmäßig) dar. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt. Die LED-Anzeige wird gut sichtbar auf dem Armaturenbrett befestigt.
Funktionen:
4 Sensoren für die Heckmontage
schnelle Erkennung von Hindernissen
2-farbiges LED-Display in flacher Bauform
unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen
komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug
bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt
Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren
Abstrahlwinkel von 110°
Winkeladapter von 0°, 4°, 10° im Lieferumfang enthalten
Durchmesser des Sensors 18,4 mm
Durchmesser der Bohrung 18,7 – 19 mm
Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum
Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren
Technische Daten:
Spannung: 9 – 16 V Gleichspannung
Stromaufnahme: 250 mA
Erfassungsbereich: 0.3 – 2.5 m
Temperaturbereich: -40 – +80° C
Buzzer Lautstärke im Display: 70 – 90 db
Abmaße LED-Display L x B x H: 125 x 15 x 12 mm
Sensor Durchmesser: 18,4 mm
Kabellänge vom Steuerteil zum Sensor: 2,2m
Zulassung: E4 (10R-02 1424)
Lieferumfang:
Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, LED-Display, 8 zusätzliche Adapterwinkel, Kabelverlängerung, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren
https://www.alarmprofi.de/media/image/ff/27/78/ptssensor.jpg
Quick Comparison
| Settings | Einparksystem mit 4 Sensoren für Front- oder Heckmontage und LED-Display (PTS411M21) remove | Einfaches Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik - für vorne oder hinten (PTS411EX) remove | Funk-Bewegungsmelder remove | CAN Bus Auto Alarmanlage remove | 2-Zonen Radarsensor remove | 2-Zonen Erschütterungssensor / Schocksensor remove |
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| Name | Einparksystem mit 4 Sensoren für Front- oder Heckmontage und LED-Display (PTS411M21) remove | Einfaches Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik - für vorne oder hinten (PTS411EX) remove | Funk-Bewegungsmelder remove | CAN Bus Auto Alarmanlage remove | 2-Zonen Radarsensor remove | 2-Zonen Erschütterungssensor / Schocksensor remove |
| Image |  |  |  |  |  |  |
| SKU | 70007 | 70001 | 20008 | 10001 | 20004 | 20001 |
| Rating | ||||||
| Price | 199,00 € inkl. | 149,00 € inkl. | UVP: 94,00 € inkl. | UVP: 233,00 € inkl. | 79,00 € inkl. | 49,00 € inkl. |
| Stock | ||||||
| Availability | ||||||
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| Content | Heck-Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik von STEELMATE mit 4 schwarzen Sensoren (lackierbar). Durch die Erkennung und Ignorieren von Anhängerkupplung, Ersatzrad und anderen festen Heckaufbauten ist das Einparksystem universell nachrüstbar. Die Sensoren sind mit 18,4 mm Durchmesser sehr klein und tragen durch einen sehr flachen Rand nur geringfügig auf. Auch bei starken Regen arbeitet das System zuverlässig. Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtganges. Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Das Display stellt den Abstand zum Hindernis über eine LED-Reihe, sowie die Position (links, rechts, gleichmäßig) dar. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt. Die LED-Anzeige wird gut sichtbar auf dem Armaturenbrett befestigt. Funktionen: 4 Sensoren für die Heckmontage schnelle Erkennung von Hindernissen 2-farbiges LED-Display in flacher Bauform unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren Abstrahlwinkel von 110° Winkeladapter von 0°, 4°, 10° im Lieferumfang enthalten Durchmesser des Sensors 18,4 mm Durchmesser der Bohrung 18,7 - 19 mm Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren Technische Daten: Spannung: 9 - 16 V Gleichspannung Stromaufnahme: 250 mA Erfassungsbereich: 0.3 - 2.5 m Temperaturbereich: -40 - +80° C Buzzer Lautstärke im Display: 70 - 90 db Abmaße LED-Display L x B x H: 125 x 15 x 12 mm Sensor Durchmesser: 18,4 mm Kabellänge vom Steuerteil zum Sensor: 2,2m Zulassung: E4 (10R-02 1424) Lieferumfang: Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, LED-Display, 8 zusätzliche Adapterwinkel, Kabelverlängerung, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren https://www.alarmprofi.de/media/image/ff/27/78/ptssensor.jpg | Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik von STEELMATE mit 4 schwarzen lackierbaren Sensoren. Das System ist zum Einbau für den Heck- oder Fronteinbau geeignet. Durch die Erkennung und Ignorieren von Anhängerkupplung, Ersatzrad und anderen Anbauten ist das Einparksystem universell nachrüstbar. Die Sensoren sind mit 14 mm Durchmesser sehr klein und tragen durch einen sehr flachen Rand nur geringfügig auf. Auch bei starken Regen arbeitet das System zuverlässig. Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtgangs bzw. beim Betätigen der Fußbremse (Fronteinbau). Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt. Funktionen 4 Sensoren für die Heckmontage oder Frontmontage schnelle Erkennung von Hindernissen unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren Abstrahlwinkel von 110° Winkeladapter von 0°, 4°, 10° im Lieferumfang enthalten Durchmesser des Sensors 14 mm Durchmesser der Bohrung 18,8 - 19 mm Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren Technische Daten: Spannung: 9 - 27V Gleichspannung Stromaufnahme: < 250 mA Erfassungsbereich: Heckeinbau 0.3 - 2.6 m / Fronteinbau 0.3 - 1.0 m Temperaturbereich: -40 - +80° C Buzzer Lautstärke: 70- 90 db Zulassung: E13 10R-05-14441 Lieferumfang: Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, Signalgeber, 8 zusätzliche Adapterwinkel, Kabelbinder, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren, Betriebsanleitung, Display (Modell M21) Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PTS411: Download | Der Funk-Bewegungsmelder wurde speziell für die Überwachung von großen Räumen wie z.B. bei Wohnmobilen, Booten oder LKW Laderäumen konzipiert. Bei diesem Sensor handelt es sich um einen Bewegungsmelder für den Innenbereich, der kabellos direkt mit der Alarmanlage kommuniziert. Er wird direkt am Alarmsystem angemeldet und löst den Alarm bei Erkennung einer Bewegung aus. Bei Bedarf lässt sich die Alarmzone abschalten und man kann sich bei geschärfter Alarmanlage im überwachten Bereich bewegen. Der Sensor ist darauf abgestimmt speziell bei hohen Temperaturen eine korrekte Erfassung zu gewährleisten. Der Bewegungssensor erfasst 64 Zonen im überwachten Bereich. An jedem Punkt des Erkennungsbereich werden mehr als 4 Zonen dazu verwendet, zu bestätigen, ob ein Alarm ausgelöst werden soll oder nicht. Die Empfindlichkeit des Bewegungsmelders wird bei hohen Temperaturen automatisch erhöht. Dies gilt besonders bei Hintergrundtemperaturen von 35–37 °C, also im Bereich der Temperatur des menschlichen Körpers. Der Sensor ist mit einem Stromsparmodus ausgestattet und verbraucht nur 35 µAmp. Dies ermöglicht einen langen kabellosen Betrieb des Sensors mit nur einer CR2032 Knopfzelle. In Verbindung mit dem Funkempfänger HPS58 lässt sich jedes Alarmsystem mit diesem Bewegungsmelder erweitern. FUNKTIONEN Einstellung als Weitwinkel oder Langstreckenlinse Abdeckung: 11 m x 8 m oder 17m x 2 m Installationshöhe: 1,2 – 2,4m 1 Jahr Betrieb mit CR2032 Batterie Fehlalarmsicher durch 64 Zonen und Auswertung von 4 Zonen gleichzeitig versiegelter Optikteil zum Schutz vor Insekten Sabotagealarm kompatibel mit Patrolline Alarmsystemen und dem Funkempfänger 2,4 GHz Funkübertragung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Bewegungsmelder ab 2020: Download | Verfügbar ist die CAN-Bus Auto Alarmanlage für über 400 Fahrzeugtypen. Besonders
einfach ist die Handhabung, denn das System kann über die original
Fahrzeug-Fernbedienung geschärft sowie entschärft werden.
Ausgeliefert wird dieser Alarmanlagentyp bereits fertig auf den Fahrzeugtyp
programmiert. Zur Einrichtung geben Sie bitte bereits bei der Bestellung das
PKW-Modell, den Fahrzeugtyp und das Baujahr über das Feld „Weitere Nachricht“
in der Bestellabwicklung an. Sollte dies bei der Bestellung nicht erfolgen,
können Sie die Einstellung auch selbst vornehmen – ganz einfach mit Hilfe der
zwei Einstellregler am Steuerteil der Alarmanlage.
Je nach Ausbaustufe werden nur vier bis
sechs Kabel mit dem Fahrzeug verbunden und Sie sind fertig mit der
Installation. Der große Vorteil dieses Systems ist die Möglichkeit die
Blinksignale bei vielen Fahrzeugen, direkt auf den CAN-Bus zu schreiben, was die
Installation vereinfacht, da keine Blinkerleitungen im Fahrzeug ausgemessen
werden müssen. Im Steuerteil ist ein Erschütterungssensor integriert, welcher
sich stufenlos auf die Gegebenheiten einstellen lässt. Ein detaillierter fahrzeugsspezifischer
Anschlussplan runden das System ab. Der akustische Alarm wird über die
Fahrzeughupe oder durch eine Alarmsirene erzeugt. Welche Art des akustischen
Alarms Sie bevorzugen, können Sie oberhalb in der Auswahlbox wählen. Lediglich
beim Alarmsystem mit Alarmsirene ist zusätzlich ein Kabel im Motorraum zu
verlegen.
Keine Sorge vor Trickeinbrechern: Aktuell werden vermehrt Alarmanlagen mit
kopierten oder gestohlenen Werksfernbedienungen oder Verlängerung des KeylessGo
Signals entschärft. Verhindert werden kann das ganz einfach mit dem optionalen
Handsender oder Transponder. Dieser wird am System angemeldet und das
Entschärfen ist nur durch den zusätzlichen Handsender möglich. Bei Verwendung
des Transponders, muss beim Entschärfen der Transponder in Reichweite sein,
ansonsten löst die Alarmanlage den Alarm aus. Diebe können so mithilfe eines
kopiertem Schlüssel-Code oder verlängertem Transponder-Signal die Alarmanlage
nicht entschärfen. Das Scharfschalten der Alarmanlage kann mit original
Fahrzeug-Fernbedienung, KeylessGo oder Alarmanlagen-Fernbedienung erfolgen.
FUNKTIONEN:
| Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download | Mit diesem Sensor werden Schläge gegen das Fahrzeug erkannt, wobei zwei Zonen bei der Auswertung zur Verfügung stehen. Je nach Fahrzeug und Fahrzeugtyp kann die Empfindlichkeit individuell auf das Fahrzeug eingestellt werden. Die erste Zone löst bei leichten Schlägen gegen das Fahrzeug die Vorwarnzone aus. Eine zweite Zone ist bei stärkeren Schlägen aktiv. Die beiden Ausgänge schalten eine Masse von 200mA für 1 Sekunde beim Auslösen. Lieferumfang: Inklusive Sensor mit 4-poligen Anschlusskabel und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung SS2: Download |
| Additional information |
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