Name: AMPIRE Mini Farb-Rückfahrkamera, Unterbau mit 155° Weitwinkellinse
SKU: 70010
Price: 149.00 EUR
Availability: InStock

Beschreibung

Der optionale Signalfilter AC-PNF-RVC ist ein Stabilisator für getaktete Rückfahrleuchten mit PWM Signal. Wir empfehlen den Einbau des Signalfilters, wenn sie nicht sicher sind, ob ihr Fahrzeug störungsfrei ist.

Die KCX802 Miniatur Weitwinkel-Unterbaukamera ist eine Rückfahrkamera mit grenzenlosen Einsatzbereich im Auto, Bus, Wohnmobil, LKW oder Anhänger. Das mattschwarze Kunststoffgehäuse ist besonders witterungsbeständig, IP69K wasserdicht und sehr stabil gefertigt. Wahlweise können zwei verschiedene Hilfslinien (schmal/breit) in das Videosignal eingeblendet werden die dem Betrachter ein besseres Einparken ermöglicht. Die Lieferung erfolgt komplett mit 8 Meter Verlängerungskabel mit hochwertigem Kupferlitzen. Zusätzlich hat die KCX802 einen Eingang für eine optionale Frontkamera und Ausschaltverzögerung.

FEATURES:

– HD Weitwinkelkamera im Kunststoffgehäuse
– Einsetzbar im 24/7 Dauerbetrieb
– IP69K wasserdicht mit Edelstahlhalterung
– Ausschaltverzögerung und Frontkameraeingang

TECHNISCHE DATEN:

– 2 verschiedene Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet (einschaltbar)
– schwarzmattes Kunststoff-Gehäuse mit Edelstahlbefestigung
– Bildwiedergabe gespiegelt (einstellbar)
– Bildwiedergabe 180° gedreht (einstellbar)
– Bild-Sensortyp 1/4“ 1233 HD Color CMOS Low Light Sensor
– Videosignal NTSC mit 60 Bilder/Sekunde
– Auflösung Pixel 960H×480V
– DIN Schutzklasse IP69K
– Auslösung 800 TV-Zeilen
– Belichtung 1/50-60~1/15000 Sekunden
– Rauschabstand =>46dB
– Dynamik >>74dB
– Lichtempfindlichkeit < 0.01 Lux/F1.2
– Ausgangssignal 1.0Vp-p, 75 OHM
– Automatischer Weißabgleich
– Automatische Videopegelanpassung
– Betriebsspannung 12 Volt DC
– Stromverbrauch 25-55mA
– diagonaler Betrachtungswinkel 188°
– horizontaler Betrachtungswinkel 155°
– vertikaler Betrachtungswinkel 113°
– Aufbau-Abmessungen Kamera 25.8×28.2mm und 20.8mm hoch
– 8mm Bohrloch
– Arbeitstemperatur -40°C bis +75°C
– Lagertemperatur -60°C bis 105°C
– E zertifiziert

ZULASSUNGEN:

CE Directive of 2004/108/EC, EN55022: 2010, EN 55024: 2010 Report No. STR12058091E
FCC Part 15B Report No. STR12058092E-3

Quick Comparison

Settings	AMPIRE Mini Farb-Rückfahrkamera, Unterbau mit 155° Weitwinkellinse remove	OBD-Schutz remove	Akku-Sirene remove	2-Zonen Radarsensor remove	Alarm-Sirene, flach remove	Alarm-Sirene remove
Name	AMPIRE Mini Farb-Rückfahrkamera, Unterbau mit 155° Weitwinkellinse remove	OBD-Schutz remove	Akku-Sirene remove	2-Zonen Radarsensor remove	Alarm-Sirene, flach remove	Alarm-Sirene remove
Image
SKU	70010	20020	20012	20004	20014	20011
Rating
Price	149,00 € inkl. Enthält 19% MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage	129,00 € inkl. Enthält 19% MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage	39,00 € inkl. Enthält 19% MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage	79,00 € inkl. Enthält 19% MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage	29,00 € inkl. Enthält 19% MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage	29,00 € inkl. Enthält 19% MwSt. zzgl. Versand Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage
Stock
Availability
Add to cart	In den Warenkorb	In den Warenkorb	In den Warenkorb	In den Warenkorb	In den Warenkorb	In den Warenkorb
Content	Der optionale Signalfilter AC-PNF-RVC ist ein Stabilisator für getaktete Rückfahrleuchten mit PWM Signal. Wir empfehlen den Einbau des Signalfilters, wenn sie nicht sicher sind, ob ihr Fahrzeug störungsfrei ist. Die KCX802 Miniatur Weitwinkel-Unterbaukamera ist eine Rückfahrkamera mit grenzenlosen Einsatzbereich im Auto, Bus, Wohnmobil, LKW oder Anhänger. Das mattschwarze Kunststoffgehäuse ist besonders witterungsbeständig, IP69K wasserdicht und sehr stabil gefertigt. Wahlweise können zwei verschiedene Hilfslinien (schmal/breit) in das Videosignal eingeblendet werden die dem Betrachter ein besseres Einparken ermöglicht. Die Lieferung erfolgt komplett mit 8 Meter Verlängerungskabel mit hochwertigem Kupferlitzen. Zusätzlich hat die KCX802 einen Eingang für eine optionale Frontkamera und Ausschaltverzögerung. FEATURES: - HD Weitwinkelkamera im Kunststoffgehäuse - Einsetzbar im 24/7 Dauerbetrieb - IP69K wasserdicht mit Edelstahlhalterung - Ausschaltverzögerung und Frontkameraeingang TECHNISCHE DATEN: - 2 verschiedene Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet (einschaltbar) - schwarzmattes Kunststoff-Gehäuse mit Edelstahlbefestigung - Bildwiedergabe gespiegelt (einstellbar) - Bildwiedergabe 180° gedreht (einstellbar) - Bild-Sensortyp 1/4'' 1233 HD Color CMOS Low Light Sensor - Videosignal NTSC mit 60 Bilder/Sekunde - Auflösung Pixel 960H×480V - DIN Schutzklasse IP69K - Auslösung 800 TV-Zeilen - Belichtung 1/50-60~1/15000 Sekunden - Rauschabstand =>46dB - Dynamik >>74dB - Lichtempfindlichkeit < 0.01 Lux/F1.2 - Ausgangssignal 1.0Vp-p, 75 OHM - Automatischer Weißabgleich - Automatische Videopegelanpassung - Betriebsspannung 12 Volt DC - Stromverbrauch 25-55mA - diagonaler Betrachtungswinkel 188° - horizontaler Betrachtungswinkel 155° - vertikaler Betrachtungswinkel 113° - Aufbau-Abmessungen Kamera 25.8x28.2mm und 20.8mm hoch - 8mm Bohrloch - Arbeitstemperatur -40°C bis +75°C - Lagertemperatur -60°C bis 105°C - E zertifiziert ZULASSUNGEN: CE Directive of 2004/108/EC, EN55022: 2010, EN 55024: 2010 Report No. STR12058091E FCC Part 15B Report No. STR12058092E-3	Eine der hauptsächlich angewendeten Methoden beim Fahrzeugdiebstahl ist die unerlaubte Verbindung mit der Diagnosebuchse (OBD-II On-Board-Diagnose) und die Manipulation der Fahrzeug-Software. Dabei wird versucht, den Diebstahlschutz und Wegfahrsperre des Fahrzeugs zu umgehen. Der OBD-II-Anschluss befindet sich leicht zugänglich im Inneren des Fahrzeugs und Eindringlinge können sich problemlos darüber mit dem Bordnetzgerät verbinden. Wenn Sie Zugang zur Steuerelektronik haben, können Sie die Standardsoftware des Fahrzeugs manipulieren. Dadurch ist zum Beispiel ein Umgehen der originalen Wegfahrsperre möglich um den Motor zu Starten und das fahrzeug zu entwenden. Das OBD BLOCK-System schützt den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff. OBD BLOCK besteht aus einem Adapterstecker und einem Unterbrecher. Adapter und Unterbrecher sind aufeinander abgestimmt, dass nur mit dem passenden Adapter der Diagnoseanschluss frei gegeben wird. Der Unterbrecher ist sehr klein und wird nach der Installation einfach im Kabelbaum eingebunden. Somit ist es für einen Dieb nur mit erhöhtem Aufwand möglich, die Ursache der Unterbrechung zu finden. Der Vorteil des OBD-BLOCK gegenüber anderen Sicherheitsmaßnahmen, wie OBD-Verlegung oder Verlängerung des ODB-Steckers bzw. mechanisches Blocken des Steckers, ist der verdeckte Einbau. Ein Dieb sieht nicht, wie und wo die OBD-Schnittstelle außer Kraft gesetzt wurde. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung OBD Block: Download	Die Ladeelektronik verhindert das Entladen der Fahrzeugbatterie auch bei längeren Standzeiten. Der integrierte Akku versorgt die Sirene im Alarmfall mit Spannung. Eine Manipulation (Durchschneiden der Kabel oder abklemmen der Fahrzeugbatterie) wird als Alarm gemeldet. Die Sirene kann mit einem Schlüssel abgeschaltet werden. Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (4-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,6 A Leistung: 20 Watt Akku: Ni-Mh 600mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Akku Sirene AP206: Download	Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download	Besonders flache und kompakte Sirene mit hohem Schalldruck und sehr eindringlicher Frequenz. Der Signalton wird mit +12 Volt oder Masse aktiviert. Die Befestigung kann über seitliche Ösen bzw. mittles Klebepad erfolgen. Im Motorraum mit schlechten Platzverhältnissen ist diese Sirene ideal zu verbauen. Auch als Innenraumsirene zur zusätzlichen Abschreckung lässt sich diese Sirene einsetzen. Das extra lange schwarze Anschlusskabel spart Zeit bei der Installation. Technische Daten: Abmessungen: 87 x 60 x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,5 A Lautstärke: 120 dB	Besonders stabile Alarm Sirene mit Soft-Chirp Funktion: Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,7 A Lautstärke: 125 dB
Additional information