AMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt

Name: AMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt
SKU: 70008
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Artikelnummer: 70008 Kategorien: Auto, Rückfahrkamera

Beschreibung

Beschreibung

Die KC505 Kamera ist eine sehr hochwertige CMOS-Kamera integriert in einem robusten Halter zur Montage hinter dem Kennzeichen im deutschem EU Format. Der vertikale Betrachtungswinkel der Kamera ist stufenlos einstellbar um sich der Neigung des Fahrzeugs anzupassen. Das Videosignal ist gespiegelt zur Montage am Heck vom Fahrzeug. Dieses Produkt ist nur für deutsche EU-Kennzeichen in der Größe 110x520mm entwickelt worden. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung ob Ihr Kennzeichen passt. EU-Kennzeichen aus Österreich zum Beispiel sind 10mm höher und passen nicht in die KC505. Nur für Rückfahrbetrieb und nicht für Dauerbetrieb geeignet und darf nicht an eine konstante Stromversorgung angeschlossen werden!

TECHNISCHE DATEN:

– Bildsensor: 1/3″ CMOS PC3089 Color Sensor
– einschaltbare Hilfslinien (Standard eingeschaltet)
– Bildwiedergabe: gespiegelt/entspiegelt (Standard gespiegelt)
– TV-Norm: NTSC
– Betrachtungswinkel: 150° diagonal 120° horizontal
– Schutzart nach DIN 40 050: IP67
– Effektive Auflösung in Pixel: 720 (H) x 480 (V)
– Bildwechselfrequenz: 60Hz
– Videosignal: 1.0Vpp, 75 Ohm
– Pegel/Weiß Abgleich: Automatisch
– Betriebstemperatur: -20°C bis 70°C; RH 95%
– max. Lagertemperatur: -40°C bis 80°C; RH 95%
– max. Abmessungen: 158mm x 530mm
– Video-Anschlusskabel: 7.5m + 0,5m Länge
– Cinch Videostecker (Male)
– Strom-Anschlusskabel: 1,2m Länge
– Betriebsspannung: 12 Volt DC
– Stromverbrauch: 82mA
– E-Zulassung: E13*10R00*10R05*14176*00

LIEFERUMFANG:

– Kamera im Nummernschildhalter
– 5.5 Meter Videokabel

WICHTIGER HINWEIS:

Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern. Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.

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Name	AMPIRE Farb-Rückfahrkamera, Hilfslinien, gespiegelt/entspiegelt remove	OBD-Schutz remove	Minisirene remove	Bluetooth Akku-Sirene remove	Funk-Akkusirene remove	Bluetooth Alarm-Sirene remove
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Content	Die KC505 Kamera ist eine sehr hochwertige CMOS-Kamera integriert in einem robusten Halter zur Montage hinter dem Kennzeichen im deutschem EU Format. Der vertikale Betrachtungswinkel der Kamera ist stufenlos einstellbar um sich der Neigung des Fahrzeugs anzupassen. Das Videosignal ist gespiegelt zur Montage am Heck vom Fahrzeug. Dieses Produkt ist nur für deutsche EU-Kennzeichen in der Größe 110x520mm entwickelt worden. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung ob Ihr Kennzeichen passt. EU-Kennzeichen aus Österreich zum Beispiel sind 10mm höher und passen nicht in die KC505. Nur für Rückfahrbetrieb und nicht für Dauerbetrieb geeignet und darf nicht an eine konstante Stromversorgung angeschlossen werden! TECHNISCHE DATEN: - Bildsensor: 1/3" CMOS PC3089 Color Sensor - einschaltbare Hilfslinien (Standard eingeschaltet) - Bildwiedergabe: gespiegelt/entspiegelt (Standard gespiegelt) - TV-Norm: NTSC - Betrachtungswinkel: 150° diagonal 120° horizontal - Schutzart nach DIN 40 050: IP67 - Effektive Auflösung in Pixel: 720 (H) x 480 (V) - Bildwechselfrequenz: 60Hz - Videosignal: 1.0Vpp, 75 Ohm - Pegel/Weiß Abgleich: Automatisch - Betriebstemperatur: -20°C bis 70°C; RH 95% - max. Lagertemperatur: -40°C bis 80°C; RH 95% - max. Abmessungen: 158mm x 530mm - Video-Anschlusskabel: 7.5m + 0,5m Länge - Cinch Videostecker (Male) - Strom-Anschlusskabel: 1,2m Länge - Betriebsspannung: 12 Volt DC - Stromverbrauch: 82mA - E-Zulassung: E1310R0010R051417600 LIEFERUMFANG: - Kamera im Nummernschildhalter - 5.5 Meter Videokabel WICHTIGER HINWEIS: Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern. Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.	Eine der hauptsächlich angewendeten Methoden beim Fahrzeugdiebstahl ist die unerlaubte Verbindung mit der Diagnosebuchse (OBD-II On-Board-Diagnose) und die Manipulation der Fahrzeug-Software. Dabei wird versucht, den Diebstahlschutz und Wegfahrsperre des Fahrzeugs zu umgehen. Der OBD-II-Anschluss befindet sich leicht zugänglich im Inneren des Fahrzeugs und Eindringlinge können sich problemlos darüber mit dem Bordnetzgerät verbinden. Wenn Sie Zugang zur Steuerelektronik haben, können Sie die Standardsoftware des Fahrzeugs manipulieren. Dadurch ist zum Beispiel ein Umgehen der originalen Wegfahrsperre möglich um den Motor zu Starten und das fahrzeug zu entwenden. Das OBD BLOCK-System schützt den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff. OBD BLOCK besteht aus einem Adapterstecker und einem Unterbrecher. Adapter und Unterbrecher sind aufeinander abgestimmt, dass nur mit dem passenden Adapter der Diagnoseanschluss frei gegeben wird. Der Unterbrecher ist sehr klein und wird nach der Installation einfach im Kabelbaum eingebunden. Somit ist es für einen Dieb nur mit erhöhtem Aufwand möglich, die Ursache der Unterbrechung zu finden. Der Vorteil des OBD-BLOCK gegenüber anderen Sicherheitsmaßnahmen, wie OBD-Verlegung oder Verlängerung des ODB-Steckers bzw. mechanisches Blocken des Steckers, ist der verdeckte Einbau. Ein Dieb sieht nicht, wie und wo die OBD-Schnittstelle außer Kraft gesetzt wurde. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung OBD Block: Download	Ideal für ungünstige Platzverhältnisse im Motorrad oder auch für den Innenraum des PKWs ist diese kleine Piezo-Sirene ist ideal zu verbauen. Sie kann auch direkt an die meisten Sensorausgänge angeschlossen werden und gibt trotz der geringen Stromaufnahme einen unüberhörbaren Ton mit 110 dB ab. In Verbindung mit einer Außensirene lässt sich ein Alarmsystem um einiges an Lautstärke aufrüsten. Technische Daten: Spannung: 12 Volt Stromaufnahme: 125 mA Lautstärke: 110 dB Abmessung: 59 x 46 x 41 mm	Die neue batteriegepufferte Sirene von Pandora PS-332BT lässt sich sehr schnell im Fahrzeug einbauen, da keinerlei Kabel von der Alarmanlage zur Sirene verlegt werden müssen. Auch der typische Schlüssel, welcher normalerweise bei einer Akku-Sirene dabei ist, um sie Ein- und Auszuschalten, entfällt hier. Durch die neuartige, verschlüsselte Bluetooth-Technologie erkennt die Sirene den Zustand der Alarmanlage und meldet beim Manipulation im geschärften Zustand den Alarm selbstständig. Das Überprüfen der Funkstrecke schützt das System vor sogenannten Jammern. Wird die Funkstrecke durch ein Störsignal im geschärften Zustand gestört, löst die Sirene den Alarm am Fahrzeug aus. Dank der geringen Baugröße, lässt sich die Akku-Sirene problemlos auch in neuere Fahrzeuge verbauen. Gerade bei Leasing-Fahrzeugen oder Oldtimern, wo zusätzliche Bohrungen für eine Sirenenhalterung nicht gewünscht werden, ist diese Sirene ideal. Sie lässt sich durch ihre flasche Bauform von nur 19 mm an einem Bauteil im Fahrzeug ankleben. Durch den neuesten Bluetooth-Standard kommt die Sirene mit einem extrem geringen Stromverbrauch von unter 1 mA im Standby-Modus aus. Sie wird somit auch nicht von sensibelster Fahrzeugelektrik als Fehlerquelle lokalisiert. Die Sirene ist kompatibel mit allen Pandora Alarmanlage die über eine Bluetooth-Funktion verfügen. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 50 cm (2-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS-332BT Funk Akku Sirene: Download	Ein akkustischer Alarm ist eine Grundfunktion jeder Alarmanlage. Mit der HPS98 verleihen Sie der Alarmanlage mit einem extrem lauten Signalton deutlich Nachdruck. Die HPS98 ist nicht nur laut, sondern verringert auch den Einbauaufwand. Eine Verkabelung zwischen Steuereinheit und Sirene ist nicht notwendig. Die Alarmsirene wird einfach per 2,4 Ghz Funk gekoppelt. Noch mehr Sicherheit gegen Manipulation bietet der integrierte Akku. Wird im geschärften Zustand die Spannung getrennt oder das Funksignal mittels Jammer unterbrochen - ertönt der Alarm. Ein zusätzlicher Alarmeingang zur Absicherung der Motorhaube oder im Wohnmobil einer Seitenklappe ist ebenfalls vorhanden. Wird bei geschärfter Alarmanlage dieser Eingang aktiviert (durch Öffnen der Haube/Klappe) ertönt der Alarm. Die Sirene lässt sich mit dem CAN2, CAN3 Und CAN1GPS System koppeln Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung HPS98: Download	Mit lediglich 19mm ist die besonders flache Pandora Sirene PS-331BTmit hohem Schalldruck äußerst unauffällig und lässt sich Dank der 5.0 Bluetooth Technologie noch schneller mit dem Alarmsystem verbinden. Es ist nicht notwendig, ein Kabel vom Motorraum zur Alarmanlage zu verlegen. Die Funksirene wird einfach mit der Pandora Alarmanlage gekoppelt. Die Befestigung kann über Ösen mit Schrauben oder Kabelbinder bzw. mittles Klebepad erfolgen. Gerade bei schlechten Platzverhältnissen im Motorraum oder als 2. Sirene ist es eine ideale Lösung. Durch die Bluetooth-Verbindung lassen sich auch andere Signale zum Alarmsystem übertragen. Die Funksirene ist mit einem Temperaturfühler ausgestattet, welche die Umgebungs- oder Motortemperatur in der Pandodra App anzeigt. Desweiteren stehen ein Alarmeingang und Zusatzkanal zur Verfügung. Somit lassen sich weitere Alarmkontakte (Motorraumsicherung, Scheinwerfersicherung) und auch Komfortfunktionen bzw. eine Unterbrechung realisieren. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 1 m (4-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS331BT: Download
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