AMPIRE universelle Bremslicht-Rückfahrkamera
Beschreibung
Universelle Bremslicht-Rückfahrkamera mit Mikrofon. In das Kameragehäuse ist eine Infrarotbeleuchtung integriert, die auch bei Dunkelheit eine ausreichende Ausleuchtung gewährleistet.
TECHNISCHE DATEN:
– Befestigungsschrauben von vorne zugänglich
– Bildwiedergabe gespiegelt
– Hilfslinien: werkseitig eingeschaltet (ausschaltbar durch Kabelschlaufe trennen)
– Bildsensor: “ CMOS PC7070
– Auflösung 648×488 Pixel
– Betrachtungswinkel 170° diagonal
– Betrachtungswinkel 120° horizontal
– vertikale Einstellungbarkeit der Kamera 20°
– Bildformat: NTSC
– 580 Zeilen Auflösung
– IP68 wasserdicht
– Integrierte Infrarotbeleuchtung
– Integriertes Mikrofon
– Betriebsspannung: 9-16 Volt DC
– Stromverbrauch: max. 150mA
– Betriebstemperatur: -30° bis 70°C
– Mindestbeleuchtung: 0 Lux
– Farbe: schwarz
– Kabellänge: 10 Meter
– E Zulassung E9-10R-05.1652
– CE Zulassung EN 55022: 2010; EN 61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009; EN61000-3-3:2008; EN 55024:2010
– FCC Zulassung ANSI C63.4-2003
ABMESSUNGEN:
– Breite gesamt: 211,7mm
– Breite Bremslicht: 199,7mm
– Länge: 62mm
– Höhe: 62,7mm
– Lochabstand: 166mm
INSTALLATIONS HINWEIS:
– Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, denn dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.
– Je nach Dachaufbau und installierter Anhängerkupplung vom Fahrzeug, kann man die Anhängerkupplung auf dem Monitor u.U. nicht sehen.
– Bei Wohnmobilen und anderen Sonderaufbauten kann die Installation der Kamera sehr viel aufwändiger oder nicht möglich sein.
Quick Comparison
Settings | AMPIRE universelle Bremslicht-Rückfahrkamera remove | Bluetooth Alarm-Sirene remove | TriGas-Sensor remove | Ultraschallsensor remove | Akku-Sirene remove | Jammer-Sensor remove |
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Name | AMPIRE universelle Bremslicht-Rückfahrkamera remove | Bluetooth Alarm-Sirene remove | TriGas-Sensor remove | Ultraschallsensor remove | Akku-Sirene remove | Jammer-Sensor remove |
Image | ||||||
SKU | 70015 | 20016 | 20006 | 20002 | 20012 | 20009 |
Rating | ||||||
Price | 129,00 € inkl. | 59,00 € inkl. | UVP: | 49,00 € inkl. | 39,00 € inkl. | 65,00 € inkl. |
Stock | ||||||
Availability | ||||||
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Content | Universelle Bremslicht-Rückfahrkamera mit Mikrofon. In das Kameragehäuse ist eine Infrarotbeleuchtung integriert, die auch bei Dunkelheit eine ausreichende Ausleuchtung gewährleistet. TECHNISCHE DATEN: - Befestigungsschrauben von vorne zugänglich - Bildwiedergabe gespiegelt - Hilfslinien: werkseitig eingeschaltet (ausschaltbar durch Kabelschlaufe trennen) - Bildsensor: " CMOS PC7070 - Auflösung 648x488 Pixel - Betrachtungswinkel 170° diagonal - Betrachtungswinkel 120° horizontal - vertikale Einstellungbarkeit der Kamera 20° - Bildformat: NTSC - 580 Zeilen Auflösung - IP68 wasserdicht - Integrierte Infrarotbeleuchtung - Integriertes Mikrofon - Betriebsspannung: 9-16 Volt DC - Stromverbrauch: max. 150mA - Betriebstemperatur: -30° bis 70°C - Mindestbeleuchtung: 0 Lux - Farbe: schwarz - Kabellänge: 10 Meter - E Zulassung E9-10R-05.1652 - CE Zulassung EN 55022: 2010; EN 61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009; EN61000-3-3:2008; EN 55024:2010 - FCC Zulassung ANSI C63.4-2003 ABMESSUNGEN: - Breite gesamt: 211,7mm - Breite Bremslicht: 199,7mm - Länge: 62mm - Höhe: 62,7mm - Lochabstand: 166mm INSTALLATIONS HINWEIS: - Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, denn dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen. - Je nach Dachaufbau und installierter Anhängerkupplung vom Fahrzeug, kann man die Anhängerkupplung auf dem Monitor u.U. nicht sehen. - Bei Wohnmobilen und anderen Sonderaufbauten kann die Installation der Kamera sehr viel aufwändiger oder nicht möglich sein. | Mit lediglich 19mm ist die besonders flache Pandora Sirene PS-331BTmit hohem Schalldruck äußerst unauffällig und lässt sich Dank der 5.0 Bluetooth Technologie noch schneller mit dem Alarmsystem verbinden. Es ist nicht notwendig, ein Kabel vom Motorraum zur Alarmanlage zu verlegen. Die Funksirene wird einfach mit der Pandora Alarmanlage gekoppelt. Die Befestigung kann über Ösen mit Schrauben oder Kabelbinder bzw. mittles Klebepad erfolgen. Gerade bei schlechten Platzverhältnissen im Motorraum oder als 2. Sirene ist es eine ideale Lösung. Durch die Bluetooth-Verbindung lassen sich auch andere Signale zum Alarmsystem übertragen. Die Funksirene ist mit einem Temperaturfühler ausgestattet, welche die Umgebungs- oder Motortemperatur in der Pandodra App anzeigt. Desweiteren stehen ein Alarmeingang und Zusatzkanal zur Verfügung. Somit lassen sich weitere Alarmkontakte (Motorraumsicherung, Scheinwerfersicherung) und auch Komfortfunktionen bzw. eine Unterbrechung realisieren. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 1 m (4-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS331BT: Download | Der Gas Sensor wird direkt an das 12-V-Bordnetz angeschlossen, sieht aus wie ein Druckknopf und wird durch einfaches Drücken ein- oder ausgeschaltet. Nach drei Minuten Kalibrierungszeit ist das Gerät betriebsbereit. In dem formschönen TriGas-Sensor steht neben einer 80 dB lauten Sirene ein hochempfindlicher Sensor. Die intelligente Elektronik führt alle 40 Sekunden eine Überprüfung der Kalibrierung durch und passt diese gegebenenfalls an. Zusätzlich ist der Sensor, für eine präzisere Messgenauigkeit temperaturgeführt. Damit er auch bei Temperaturen über 25°C zuverlässig und präzise funktioniert. TriGasAlarm von Linnepe warnt sicher und zuverlässig bei gefährlichen Konzentrationen von Propan/Butan (GPL) und den so genannten KO-Gasen, wie sie häufig bei Überfällen verwendet werden. Er ist der ideale Schutz im Wohnmobil. Zur Sicherheit verfügt TriGasAlarm über eine Voralarmfunktion. Damit warnt das Gerät bei Auftreten einer gefährlichen Gaskonzentration. Sinkt der gemessene Wert innerhalb von 40 Sekunden aber wieder unter die „Alarmmarke“ schaltet das Gerät wieder zurück in den Bereitschaftszustand. Bleibt die Gaskonzentration dagegen gleich oder erhöht sich noch, wird Daueralarm ausgelöst. Der Sensor lässt sich mit einer zusätzlichen Auswerteinheit (GAS-S) ausstatten. Somit ist die Messung auf schädliche Gase an 2 Stellen im Wohnmobil oder Caravan möglich. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Gas Alarm Sensor: Download | Ultraschallsensor zur Absicherung des Fahrgastraums. Ähnlich der Kommunikation von Fledermäusen werden Ultraschallsignale vom Sender abgestrahlt und vom Empfänger aufgenommen. Verändert sich das Signal, wird ein Alarm ausgelöst. Dieser Sensor ist für größere Fahrzeuge wie Van, Transporter oder Wohnmobile geeignet. Die Auslöse-Empfindlichkeit wird am Sensor eingestellt. Sender und Empfänger werden ober- oder unterhalb der A-Säule montiert, sodass sie in den Fahrgastraum gerichtet sind. Lieferung: Inklusive Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Ultraschall-Sensor: Download | Die Ladeelektronik verhindert das Entladen der Fahrzeugbatterie auch bei längeren Standzeiten. Der integrierte Akku versorgt die Sirene im Alarmfall mit Spannung. Eine Manipulation (Durchschneiden der Kabel oder abklemmen der Fahrzeugbatterie) wird als Alarm gemeldet. Die Sirene kann mit einem Schlüssel abgeschaltet werden. Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (4-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,6 A Leistung: 20 Watt Akku: Ni-Mh 600mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Akku Sirene AP206: Download | Nach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: Download |
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