AMPIRE Mini Farb-Rückfahrkamera, Unterbau mit 155° Weitwinkellinse
Beschreibung
Der optionale Signalfilter AC-PNF-RVC ist ein Stabilisator für getaktete Rückfahrleuchten mit PWM Signal. Wir empfehlen den Einbau des Signalfilters, wenn sie nicht sicher sind, ob ihr Fahrzeug störungsfrei ist.
Die KCX802 Miniatur Weitwinkel-Unterbaukamera ist eine Rückfahrkamera mit grenzenlosen Einsatzbereich im Auto, Bus, Wohnmobil, LKW oder Anhänger. Das mattschwarze Kunststoffgehäuse ist besonders witterungsbeständig, IP69K wasserdicht und sehr stabil gefertigt. Wahlweise können zwei verschiedene Hilfslinien (schmal/breit) in das Videosignal eingeblendet werden die dem Betrachter ein besseres Einparken ermöglicht. Die Lieferung erfolgt komplett mit 8 Meter Verlängerungskabel mit hochwertigem Kupferlitzen. Zusätzlich hat die KCX802 einen Eingang für eine optionale Frontkamera und Ausschaltverzögerung.
FEATURES:
– HD Weitwinkelkamera im Kunststoffgehäuse
– Einsetzbar im 24/7 Dauerbetrieb
– IP69K wasserdicht mit Edelstahlhalterung
– Ausschaltverzögerung und Frontkameraeingang
TECHNISCHE DATEN:
– 2 verschiedene Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet (einschaltbar)
– schwarzmattes Kunststoff-Gehäuse mit Edelstahlbefestigung
– Bildwiedergabe gespiegelt (einstellbar)
– Bildwiedergabe 180° gedreht (einstellbar)
– Bild-Sensortyp 1/4“ 1233 HD Color CMOS Low Light Sensor
– Videosignal NTSC mit 60 Bilder/Sekunde
– Auflösung Pixel 960H×480V
– DIN Schutzklasse IP69K
– Auslösung 800 TV-Zeilen
– Belichtung 1/50-60~1/15000 Sekunden
– Rauschabstand =>46dB
– Dynamik >>74dB
– Lichtempfindlichkeit < 0.01 Lux/F1.2
– Ausgangssignal 1.0Vp-p, 75 OHM
– Automatischer Weißabgleich
– Automatische Videopegelanpassung
– Betriebsspannung 12 Volt DC
– Stromverbrauch 25-55mA
– diagonaler Betrachtungswinkel 188°
– horizontaler Betrachtungswinkel 155°
– vertikaler Betrachtungswinkel 113°
– Aufbau-Abmessungen Kamera 25.8×28.2mm und 20.8mm hoch
– 8mm Bohrloch
– Arbeitstemperatur -40°C bis +75°C
– Lagertemperatur -60°C bis 105°C
– E zertifiziert
ZULASSUNGEN:
CE Directive of 2004/108/EC, EN55022: 2010, EN 55024: 2010 Report No. STR12058091E
FCC Part 15B Report No. STR12058092E-3
Quick Comparison
| Settings | AMPIRE Mini Farb-Rückfahrkamera, Unterbau mit 155° Weitwinkellinse remove | 2-Zonen Radarsensor remove | Funkschlüssel Security System – Code Controller remove | Bluetooth Alarm-Sirene remove | Akku-Sirene remove | Neigungssensor remove |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | AMPIRE Mini Farb-Rückfahrkamera, Unterbau mit 155° Weitwinkellinse remove | 2-Zonen Radarsensor remove | Funkschlüssel Security System – Code Controller remove | Bluetooth Alarm-Sirene remove | Akku-Sirene remove | Neigungssensor remove |
| Image | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| SKU | 70010 | 20004 | 20019 | 20016 | 20012 | 20005 |
| Rating | ||||||
| Price | 149,00 € inkl. | 79,00 € inkl. | UVP: | 59,00 € inkl. | 39,00 € inkl. | 49,00 € inkl. |
| Stock | ||||||
| Availability | ||||||
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| Content | Der optionale Signalfilter AC-PNF-RVC ist ein Stabilisator für getaktete Rückfahrleuchten mit PWM Signal. Wir empfehlen den Einbau des Signalfilters, wenn sie nicht sicher sind, ob ihr Fahrzeug störungsfrei ist. Die KCX802 Miniatur Weitwinkel-Unterbaukamera ist eine Rückfahrkamera mit grenzenlosen Einsatzbereich im Auto, Bus, Wohnmobil, LKW oder Anhänger. Das mattschwarze Kunststoffgehäuse ist besonders witterungsbeständig, IP69K wasserdicht und sehr stabil gefertigt. Wahlweise können zwei verschiedene Hilfslinien (schmal/breit) in das Videosignal eingeblendet werden die dem Betrachter ein besseres Einparken ermöglicht. Die Lieferung erfolgt komplett mit 8 Meter Verlängerungskabel mit hochwertigem Kupferlitzen. Zusätzlich hat die KCX802 einen Eingang für eine optionale Frontkamera und Ausschaltverzögerung. FEATURES: - HD Weitwinkelkamera im Kunststoffgehäuse - Einsetzbar im 24/7 Dauerbetrieb - IP69K wasserdicht mit Edelstahlhalterung - Ausschaltverzögerung und Frontkameraeingang TECHNISCHE DATEN: - 2 verschiedene Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet (einschaltbar) - schwarzmattes Kunststoff-Gehäuse mit Edelstahlbefestigung - Bildwiedergabe gespiegelt (einstellbar) - Bildwiedergabe 180° gedreht (einstellbar) - Bild-Sensortyp 1/4'' 1233 HD Color CMOS Low Light Sensor - Videosignal NTSC mit 60 Bilder/Sekunde - Auflösung Pixel 960H×480V - DIN Schutzklasse IP69K - Auslösung 800 TV-Zeilen - Belichtung 1/50-60~1/15000 Sekunden - Rauschabstand =>46dB - Dynamik >>74dB - Lichtempfindlichkeit < 0.01 Lux/F1.2 - Ausgangssignal 1.0Vp-p, 75 OHM - Automatischer Weißabgleich - Automatische Videopegelanpassung - Betriebsspannung 12 Volt DC - Stromverbrauch 25-55mA - diagonaler Betrachtungswinkel 188° - horizontaler Betrachtungswinkel 155° - vertikaler Betrachtungswinkel 113° - Aufbau-Abmessungen Kamera 25.8x28.2mm und 20.8mm hoch - 8mm Bohrloch - Arbeitstemperatur -40°C bis +75°C - Lagertemperatur -60°C bis 105°C - E zertifiziert ZULASSUNGEN: CE Directive of 2004/108/EC, EN55022: 2010, EN 55024: 2010 Report No. STR12058091E FCC Part 15B Report No. STR12058092E-3 | Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download | Eine Weltneuheit in der Automobilsicherung ist der "Funkschlüssel Security System – Code Controller". Dieser bietet die Lösung für Ihren PKW-Schlüssel und verhindert das Kopieren oder Verlängern des Funksignals durch Autodiebe. - nur in Verbindung mit der CAN-BUS Auto-Alarmanlage - Produktinformationen "Funkschlüssel Security System – Code Controller" Dieser Controller verhindert das Entwenden des Fahrzeuges mit kopiertem/verlängertem Signal der original Fahrzeug-Fernbedienung. Auch ein Eindringen in das Fahrzeug führt zum Alarm, wenn der Controller nicht vorhanden ist. Das Alarmsystem lässt sich so programmieren, dass nach dem Entschärfen der Controller für 20 Sekunden gesucht wird. Ist dieser vorhanden, entschärft sich das System vollständig. Ist der Controller nicht anwesend und wird eine Tür/Klappe geöffnet, erfolgt der Alarm mit einer Verzögerung von 8 Sekunden. Somit ist Ihr Fahrzeug sowie Zubehör (Navi) geschützt, wenn der originale Handsender kopiert oder das KeylessGo Signal verlängert wird. Das Fahrzeug bleibt weiterhin gesichert, obwohl die ZV geöffnet wurde. Eine Manipulation (Entschärfen) per OBD - Diagnosebuchse ist nicht möglich. Dieser Controller lässt sich am System (CAN2 oder CAN1 GPS) anmelden. Produktinformationen "Transponder" Dieser Transponder lässt sich am System (CAN2, CAN3 oder CAN1GPS) anmelden. Der Transponder verhindert in Verbindung mit der Alarmanlage das Entwenden des Fahrzeuges mit kopiertem/verlängertem Signal der original Fahrzeug-Fernbedienung. Gerade bei Fahrzeugen mit Keyless-Go Technik sichert der Transponder das unerlaubte Entschärfen der Alarmanlage bei verlängertem KeylessGo Signal. Auch ein Eindringen in das Fahrzeug führt zum Alarm, wenn der Transponder nicht vorhanden ist. Man kann das Alarmsystem so programmieren, dass nach dem Entschärfen der Transponder für 20 Sekunden gesucht wird. Ist dieser vorhanden, entschärft sich das System vollständig. Ist der Transponder nicht anwesend und wird eine Tür/Klappe geöffnet, erfolgt der Alarm mit einer Verzögerung von 8 Sekunden. Somit ist Ihr Fahrzeug sowie Zubehör (Navi) geschützt, wenn der originale Handsender kopiert oder das KeylessGo Signal verlängert wird. Das Fahrzeug bleibt weiterhin gesichert, obwohl die ZV geöffnet wurde. Eine Manipulation (Entschärfen) per OBD - Diagnosebuchse ist nicht möglich. Anleitung: Download | Mit lediglich 19mm ist die besonders flache Pandora Sirene PS-331BTmit hohem Schalldruck äußerst unauffällig und lässt sich Dank der 5.0 Bluetooth Technologie noch schneller mit dem Alarmsystem verbinden. Es ist nicht notwendig, ein Kabel vom Motorraum zur Alarmanlage zu verlegen. Die Funksirene wird einfach mit der Pandora Alarmanlage gekoppelt. Die Befestigung kann über Ösen mit Schrauben oder Kabelbinder bzw. mittles Klebepad erfolgen. Gerade bei schlechten Platzverhältnissen im Motorraum oder als 2. Sirene ist es eine ideale Lösung. Durch die Bluetooth-Verbindung lassen sich auch andere Signale zum Alarmsystem übertragen. Die Funksirene ist mit einem Temperaturfühler ausgestattet, welche die Umgebungs- oder Motortemperatur in der Pandodra App anzeigt. Desweiteren stehen ein Alarmeingang und Zusatzkanal zur Verfügung. Somit lassen sich weitere Alarmkontakte (Motorraumsicherung, Scheinwerfersicherung) und auch Komfortfunktionen bzw. eine Unterbrechung realisieren. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 1 m (4-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS331BT: Download | Die Ladeelektronik verhindert das Entladen der Fahrzeugbatterie auch bei längeren Standzeiten. Der integrierte Akku versorgt die Sirene im Alarmfall mit Spannung. Eine Manipulation (Durchschneiden der Kabel oder abklemmen der Fahrzeugbatterie) wird als Alarm gemeldet. Die Sirene kann mit einem Schlüssel abgeschaltet werden. Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (4-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,6 A Leistung: 20 Watt Akku: Ni-Mh 600mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Akku Sirene AP206: Download | Der Neigungssensor ist als Abschleppschutz und zum Absichern der Felgen eine nützliche Erweiterung Ihrer Alarmanlage. Der Sensor speichert die Lage des Fahrzeuges beim Schärfen der Alarmanlage. Wird der Neigungssensor ohne Alarmsystem verbaut, wird die Lage beim Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht. Sobald sich das Fahrzeug um mehr als 1 Grad neigt, ertönt der Alarm, aktiviert durch den Sensor. Dieser ist rein elektronisch gesteuert und kommt so ganz ohne mechanische Verschleißteile aus. Das Gehäuse ist Spritzwasser geschützt und somit auch für die Montage im Motorrad geeignet. Lieferung: Sensor mit 1,5 m Anschlusskabel und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Neigungssensor NS2: Download |
| Additional information |
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