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AMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive Tasche

Name: AMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive Tasche
SKU: 90004
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Artikelnummer: 90004 Kategorien: Auto, Boot, Car Entertainment, Wohnmobil

Beschreibung

Beschreibung

Hochwertiger, geschlossener 2-Kanal Infrarot-Stereokopfhörer mit platzsparender Fold-Flat Technik und mit klaren und ausgewogenen Audioempfang durch hochfrequente, modulierte Infrarotaudiosignale. Verwendbar mit allen 2-Kanal Infrarot-Kopfhörersysteme auf dem Markt.

Der komplett überarbeitete Kopfbügel eignet sich für Erwachsene und auch für Kinder. Er ist federleicht, sehr bequem gepolstert und kabellos. Keine Kabel oder Drähte stören oder könnten die Passagiere verletzen. Der Kopfhörer zeichnet sich durch seine unkomplizierte und einfache Bedienbarkeit aus. Über 80 Stunden Hörgenuss (bei normaler Nutzung und frischen Alkalibatterien). Der automatische Stromsparmodus zur Verlängerung der Batterielaufzeit schaltet das Gerät automatisch ab. Drehregler für individuelle Einstellung der Lautstärke und eine Mute-Taste.

Außerdem hat der HP301 eine 3.5mm Klinkenbuchse, die Sie mit dem mitgeliefertem Kabel mit jeden Kopfhörerausgang eines MP3 oder DVD Players verbinden können. Diese Funktion ist ideal, wenn Sie die Batterien schonen wollen oder diese leer sein sollten.

TECHNISCHE DATEN:

– System: Infrarot Licht Signalübertragung
– Trägerfrequenz Kanal A: 2.8MHz (Rechts); 2.3MHz(Links)
– Trägerfrequenz Kanal B: 3.8MHz (Rechts); 3.2MHz(Links)
– Modulation: FM (UKW) Stereo
– AUX-Eingang: 3.5mm Klinkenstecker
– Signal/Rauschabstand: >=60dB
– Kanaltrennung: >=40dB
– Klirrfaktor: <1%
– Frequenzbereich: 30-20.000Hz
– Stromversorgung: 2 x MICRO Batterien (R3 AAA) nicht im Lieferumfang
– Betriebstemperatur: -20° bis +55° C
– Mitgeliefertes Zubehör: stabile Schutztasche, 3.5mm Klinkenkabel 120cm

ZULASSUNG:

– WEEE-Nr. DE54949565

VORGÄNGER:

– Der HP301 ersetzt die Vorgängertyp HP300

ERSATZTYP FÜR:

– Original BMW Kopfhörer 65 12 2 160 479 (65122160479)
– Original Mercedes-Benz Kopfhörer A 212 870 42 89 (A2128206289)
– Original NextBase Kopfhörer 1891(11002980, 5060033621790)
– Original Rosen Kopfhörer AC3640
– Original Alpine SHS-N103, shs-n103
– Original Alpine SHS-N205, shs-n205
– Original Alpine SHS-N206, shs-n206
– Original Alpine SHS-N106, shs-n106
– Original Volkswagen 7E5035631
– 4958043720132
– 4958043720125

WICHTIGER HINWEIS:

Das Tonsignal wird per Infrarotlicht übertragen. Infrarotkopfhörer müssen immer Sichtkontakt zum Infrarotsender besitzen. Ansonsten wird die Verbindung unterbrochen und der Ton ist nicht mehr hörbar.

Quick Comparison

Settings	AMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive Tasche remove	Minisirene remove	Jammer-Sensor remove	Alarm-Sirene, mini remove	Bluetooth Akku-Sirene remove	VIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen remove
Name	AMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive Tasche remove	Minisirene remove	Jammer-Sensor remove	Alarm-Sirene, mini remove	Bluetooth Akku-Sirene remove	VIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen remove
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Content	Hochwertiger, geschlossener 2-Kanal Infrarot-Stereokopfhörer mit platzsparender Fold-Flat Technik und mit klaren und ausgewogenen Audioempfang durch hochfrequente, modulierte Infrarotaudiosignale. Verwendbar mit allen 2-Kanal Infrarot-Kopfhörersysteme auf dem Markt. Der komplett überarbeitete Kopfbügel eignet sich für Erwachsene und auch für Kinder. Er ist federleicht, sehr bequem gepolstert und kabellos. Keine Kabel oder Drähte stören oder könnten die Passagiere verletzen. Der Kopfhörer zeichnet sich durch seine unkomplizierte und einfache Bedienbarkeit aus. Über 80 Stunden Hörgenuss (bei normaler Nutzung und frischen Alkalibatterien). Der automatische Stromsparmodus zur Verlängerung der Batterielaufzeit schaltet das Gerät automatisch ab. Drehregler für individuelle Einstellung der Lautstärke und eine Mute-Taste. Außerdem hat der HP301 eine 3.5mm Klinkenbuchse, die Sie mit dem mitgeliefertem Kabel mit jeden Kopfhörerausgang eines MP3 oder DVD Players verbinden können. Diese Funktion ist ideal, wenn Sie die Batterien schonen wollen oder diese leer sein sollten. TECHNISCHE DATEN: - System: Infrarot Licht Signalübertragung - Trägerfrequenz Kanal A: 2.8MHz (Rechts); 2.3MHz(Links) - Trägerfrequenz Kanal B: 3.8MHz (Rechts); 3.2MHz(Links) - Modulation: FM (UKW) Stereo - AUX-Eingang: 3.5mm Klinkenstecker - Signal/Rauschabstand: >=60dB - Kanaltrennung: >=40dB - Klirrfaktor: <1% - Frequenzbereich: 30-20.000Hz - Stromversorgung: 2 x MICRO Batterien (R3 AAA) nicht im Lieferumfang - Betriebstemperatur: -20° bis +55° C - Mitgeliefertes Zubehör: stabile Schutztasche, 3.5mm Klinkenkabel 120cm ZULASSUNG: - WEEE-Nr. DE54949565 VORGÄNGER: - Der HP301 ersetzt die Vorgängertyp HP300 ERSATZTYP FÜR: - Original BMW Kopfhörer 65 12 2 160 479 (65122160479) - Original Mercedes-Benz Kopfhörer A 212 870 42 89 (A2128206289) - Original NextBase Kopfhörer 1891(11002980, 5060033621790) - Original Rosen Kopfhörer AC3640 - Original Alpine SHS-N103, shs-n103 - Original Alpine SHS-N205, shs-n205 - Original Alpine SHS-N206, shs-n206 - Original Alpine SHS-N106, shs-n106 - Original Volkswagen 7E5035631 - 4958043720132 - 4958043720125 WICHTIGER HINWEIS: Das Tonsignal wird per Infrarotlicht übertragen. Infrarotkopfhörer müssen immer Sichtkontakt zum Infrarotsender besitzen. Ansonsten wird die Verbindung unterbrochen und der Ton ist nicht mehr hörbar.	Ideal für ungünstige Platzverhältnisse im Motorrad oder auch für den Innenraum des PKWs ist diese kleine Piezo-Sirene ist ideal zu verbauen. Sie kann auch direkt an die meisten Sensorausgänge angeschlossen werden und gibt trotz der geringen Stromaufnahme einen unüberhörbaren Ton mit 110 dB ab. In Verbindung mit einer Außensirene lässt sich ein Alarmsystem um einiges an Lautstärke aufrüsten. Technische Daten: Spannung: 12 Volt Stromaufnahme: 125 mA Lautstärke: 110 dB Abmessung: 59 x 46 x 41 mm	Nach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: Download	Diese Sirene ist noch kompakter als die normale Pandora-Sirene. Sie eignet sich besonders, wenn nur wenig Raum beim Einbauen zu Verfügung steht. Der etwas geringere Schalldruck im Vergleich zur Standardsirene, wird durch eine erhöhte Frequenz ausgeglichen. Somit erzeugt die PS-333 trotz ihrer geringen Bauform einen unüberhörbaren Alarmton. Bei der Nachrüstung einer Motorrad-Alarmanlage kommt die geringe Größe der Alarmsirene jedem zugute. Technische Daten: Abmessungen: 52 mm x 69 mm x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,3 A Lautstärke: 110 dB	Die neue batteriegepufferte Sirene von Pandora PS-332BT lässt sich sehr schnell im Fahrzeug einbauen, da keinerlei Kabel von der Alarmanlage zur Sirene verlegt werden müssen. Auch der typische Schlüssel, welcher normalerweise bei einer Akku-Sirene dabei ist, um sie Ein- und Auszuschalten, entfällt hier. Durch die neuartige, verschlüsselte Bluetooth-Technologie erkennt die Sirene den Zustand der Alarmanlage und meldet beim Manipulation im geschärften Zustand den Alarm selbstständig. Das Überprüfen der Funkstrecke schützt das System vor sogenannten Jammern. Wird die Funkstrecke durch ein Störsignal im geschärften Zustand gestört, löst die Sirene den Alarm am Fahrzeug aus. Dank der geringen Baugröße, lässt sich die Akku-Sirene problemlos auch in neuere Fahrzeuge verbauen. Gerade bei Leasing-Fahrzeugen oder Oldtimern, wo zusätzliche Bohrungen für eine Sirenenhalterung nicht gewünscht werden, ist diese Sirene ideal. Sie lässt sich durch ihre flasche Bauform von nur 19 mm an einem Bauteil im Fahrzeug ankleben. Durch den neuesten Bluetooth-Standard kommt die Sirene mit einem extrem geringen Stromverbrauch von unter 1 mA im Standby-Modus aus. Sie wird somit auch nicht von sensibelster Fahrzeugelektrik als Fehlerquelle lokalisiert. Die Sirene ist kompatibel mit allen Pandora Alarmanlage die über eine Bluetooth-Funktion verfügen. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 50 cm (2-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS-332BT Funk Akku Sirene: Download	Mit seiner besonders einfachen Handhabung ist die VIPER 3106V ist die ideale Einsteiger Alarmanlage für Fahrzeuge ohne Fernbedienung, beziehungsweise für Fahrzeuge, die über eine separate Fernbedienung gesichert werden sollen. Entwickelt in den USA ist das legendäre VIPER Alarmsystem 3106V die meistverkaufte Auto-Alarmanlage der Welt und wurde in den USA entwickelt. Autoalarmsystem mit ZV-Steuerung Mit dem Schärfen der Alarmanlage lässt sich auch die Zentralverriegelung aktivieren. Zentralverriegelungsansteuerung (200mA) Die Ausgänge zur Steuerung der Zentralverriegelung kann nahezu jede Werks-ZV fernsteuern. Über optionale CAN Bus Module oder Relais können auch datenbusgesteuerte Systeme ferngesteuert oder komplette Stellmotoren nachgerüstet werden. Wir empfehlen Ihnen die Verwendung des optionalen 451M Relais. Zwei AUX Zubehörkanäle (200mA) Mit der Funkfernbedienung lassen sich auch andere Funktionen, wie der elektrischen Kofferraum, aus über 50 Metern fernsteuern. Clone-Safe® Code-Hopping® Wechselkodierung Das Signal der Fernbedienung kann nicht mittels Cloning kopiert werden und wechselt bei jedem Tastendruck den Sendecode (Code-Hopping) 2-Zonen Stinger® Shock Sensor Der in der Alarmzentrale integrierte Schocksensor reagiert absolut fehlalarmfrei auf Stösse oder Parkrempler. Er kann auf jedes Fahrzeug und jede gewünschte Empfindlichkeit kalibriert werden. 6-Ton Revenger® Neodymsirene Die extrem laute Sirene ist mit 121dB/1m Schalldruck unüberhörbar und kann durch seine geringen Abmessungen überall installiert werden. Ansteuerung der Blinker (Onboard XCR-Relais) Die VIPER 350PLUS kann die Blinker vom Auto ansteuern um auch optisch einen Alarm zu melden. Zusätzlich leuchten die Blinker beim Schärfen und Entschärfen kurz auf. Anlasserunterbrechungsrelais Das mitgelieferte Anlasserunterbrechungsrelais kann separat im Fahrzeug eine Leitung unterbrechen, die das Anlassen des Motors sicher verhindert. Ansteuerung des Innenlichtes (200mA) Über diesen Ausgang kann die Lampe im Fahrzeuginnenraum gesteuert werden. Dadurch wird schon beim Entschärfen der Innenraum ausgeleuchtet bzw. blinkt bei einem Alarm abwechselnd mit den Blinkern um mehr Aufsehen zu erregen. Ansteuerung der Komfortschließung Sollte Ihr Fahrzeug über eine Komfortschließung, also das Verschließen der Fenster über die Zentralverriegelung verfügen, kann diese auch angesteuert werden. NPC® Anti-Fehlalarmtechnologie Eine professionell eingebaute VIPER wird niemals einen Fehlalarm auslösen. Sollte trotzdem eine Alarmzone mehrfach einen Alarm auslösen, schaltet die VIPER diese automatisch aus und das Fahrzeug bleibt trotzdem abgesichert. Kontrollcenter mit Antenne Das VIPER Kontrollcenter ist die perfekte Kombination aus Empfangsantenne, Receiver, Status-LED und Servicetaster in einer Einheit. Es ermöglicht eine einfache Montage und perfekte Bedienung. Elektronische Programmierung über ESP-Schnittstelle oder von Hand Alle Einstellungen können über den Servicestaster durchgeführt werden. Schneller und detaillierter macht der Profi das elektronisch über die ESP-Schnittstelle mit dem optionalen Bitwriter Multiplex Alarmeingang für optionale Sensoren (z.B. den MS508 Radarsensor) Sie können die VIPER mit zusätzlichen Sensoren ihren Bedürfnissen anpassen. Der Multiplexeingang ist offen für Ihre Erweiterungen. Wenn Ihr Sensor keinen passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292. Alarmeingang für Motorhaube/Kofferraum An den Sofortalarmeingang wird der Kofferraumkontakt und der Alarmkontakt für die Motorhaube angeschlossen. Alarmzonendiagnose für jeden Alarmeingang Jede Funktion der VIPER wird ständig überwacht. Eine offene Türe beim Schärfen wird zum Beispiel sofort gemeldet als Fehler. Zwei Funkhandsender 4-Tasten 7146V Sie bedienen die VIPER aus bis zu 100m Reichweite bequem per Fernbedienung. E-Zulassungsnummer: e11 10R-035487 Natürlich ist die VIPER zugelassen und geprüft. HINWEIS ROLLING CODE Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern oder fernstarten wollen. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber WEITERE SUCHBEGRIFFE - Viper 3105V, 3105v - Viper 3106V, 3106v
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