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Funkverriegelung

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Artikelnummer: 60001 Kategorien: ,

Beschreibung

Mit dem Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung kann dieser Vorgang optisch über die Blinker angezeigt werden. Bei Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebern und Komfortschaltung schließen sich ebenfalls automatisch die Fenster. Mit kopiersicherem Wechselcode ist das Funksignal absolut geschützt. Per Fernbedienung lässt sich ein Zusatzkanal schalten, um Komfortfunktionen wie z.B. die Heckklappe zu öfffnen.
Über einen Service-Taster können Sie verschieden Funktionen einstellen und eine Status-LED zeigt den Zustand des Systems an. Drücken sie den Taster während der Fahrt, verriegeln sich die Türen und öffnen mit Ausschalten der Zündung.
Praktisch ist die im Handssender integrierte helle weiße LED. Diese kann per Tastendruck aktiviert werden und beleuchtet im Dunkeln z.B. den Weg oder Türschloss..

FUNKTIONEN:

Öffnen/Schließen der Zentralverriegelung per Fernbedienung
Ansteuerung der Warnblinkanlage als optische Bestätigung
Zusatzkanal für Heckklappen-Entriegelung
Schließen der ZV nach Einschalten der Zündung (programmierbar)
Länge des ZV-Impulses von 0,5 oder 3,5 Sek (programmierbar)
Doppelter ZV-Impuls (programmierbar)
Komfortschließen 20 Sek. (programmierbar)
Service-Taster
Status-LED
Taschenlampen-Funktion der Fernbedienung
Zulassung nach EU-Richtlinie E27-97RA*01*1041*00

Lieferung erfolgt inkl.:

Universeller Einbausatz für alle Fahrzeugtypen mit 2 Handsendern, Leuchtdiode, Steuerteil mit integrierten 20 A Relais zur Steuerung der Zentralverriegelung und Ausgänge für Blinkleuchten oder Warnblinktaster, deutsche Einbau-/Bedienungsanleitung.

Verfügbare Downloads und Anleitung:

Download Anleitung FZV1: Download

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SettingsFunkverriegelung removeAlarm-Sirene, flach removeJammer-Sensor removeVIPER 3606 Alarmsystem mit einer Fernbedienung removeAkku-Sirene remove2-Zonen Radarsensor remove
NameFunkverriegelung removeAlarm-Sirene, flach removeJammer-Sensor removeVIPER 3606 Alarmsystem mit einer Fernbedienung removeAkku-Sirene remove2-Zonen Radarsensor remove
ImageFunkverriegelungFunkverriegelungFunkverriegelungFunkverriegelungFunkverriegelungFunkverriegelung
SKU600012001420009100082001220004
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ContentMit dem Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung kann dieser Vorgang optisch über die Blinker angezeigt werden. Bei Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebern und Komfortschaltung schließen sich ebenfalls automatisch die Fenster. Mit kopiersicherem Wechselcode ist das Funksignal absolut geschützt. Per Fernbedienung lässt sich ein Zusatzkanal schalten, um Komfortfunktionen wie z.B. die Heckklappe zu öfffnen. Über einen Service-Taster können Sie verschieden Funktionen einstellen und eine Status-LED zeigt den Zustand des Systems an. Drücken sie den Taster während der Fahrt, verriegeln sich die Türen und öffnen mit Ausschalten der Zündung. Praktisch ist die im Handssender integrierte helle weiße LED. Diese kann per Tastendruck aktiviert werden und beleuchtet im Dunkeln z.B. den Weg oder Türschloss.. FUNKTIONEN: Öffnen/Schließen der Zentralverriegelung per Fernbedienung Ansteuerung der Warnblinkanlage als optische Bestätigung Zusatzkanal für Heckklappen-Entriegelung Schließen der ZV nach Einschalten der Zündung (programmierbar) Länge des ZV-Impulses von 0,5 oder 3,5 Sek (programmierbar) Doppelter ZV-Impuls (programmierbar) Komfortschließen 20 Sek. (programmierbar) Service-Taster Status-LED Taschenlampen-Funktion der Fernbedienung Zulassung nach EU-Richtlinie E27-97RA*01*1041*00 Lieferung erfolgt inkl.: Universeller Einbausatz für alle Fahrzeugtypen mit 2 Handsendern, Leuchtdiode, Steuerteil mit integrierten 20 A Relais zur Steuerung der Zentralverriegelung und Ausgänge für Blinkleuchten oder Warnblinktaster, deutsche Einbau-/Bedienungsanleitung. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung FZV1: DownloadBesonders flache und kompakte Sirene mit hohem Schalldruck und sehr eindringlicher Frequenz. Der Signalton wird mit +12 Volt oder Masse aktiviert. Die Befestigung kann über seitliche Ösen bzw. mittles Klebepad erfolgen. Im Motorraum mit schlechten Platzverhältnissen ist diese Sirene ideal zu verbauen. Auch als Innenraumsirene zur zusätzlichen Abschreckung lässt sich diese Sirene einsetzen. Das extra lange schwarze Anschlusskabel spart Zeit bei der Installation. Technische Daten: Abmessungen: 87 x 60 x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,5 A Lautstärke: 120 dBNach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: DownloadSchützen Sie Ihr Fahrzeug mit der modernsten Technologie, die derzeit weltweit erhältlich ist! Mit dieser neuen VIPER Auto-Alarmanlage, die kompakter und robuster ist, erhalten Sie viel mehr Möglichkeiten als mit den VIPER-Vorgängern. Die mit der VIPER Alarmanlage ausgelieferte Standard Funkfernbedienung kann leicht mit den optionalen LED, LCD-Display oder OLED-Display Fernbedienungen zur Pager-Alarmanlage aufgerüstet werden. Damit werden Sie nicht nur bei einem Alarm benachrichtigt, sondern bleiben konstant über den Status Ihres Fahrzeug informiert. Die VIPER kommuniziert über optional erhältliche Datenbus Module perfekt mit dem CAN-Bus moderner Fahrzeuge. Dabei können Sie mit ihrer werkseitigen Fernbedienung die VIPER steuern und alle Befehle werden über den CAN-Bus ausgeführt bzw. die Informationen ausgelesen. AUSSTATTUNG - Doppelzonen Schocksensor mit Vorwarnung - Eingänge für optionale Sensoren mit Vorwarnung - extrem laute 6-Ton Neodymsirene - Wegfahrsperrenrelais NO/NC: 30/25 Ampere - NPC Anti-Fehlalarm-Software - ZV-Steuerung über Relais - 6 Kanal Funkempfänger - Blinkeransteuerung über Relais - Kontrollcenter mit blauer Status-LED und Servicetaster - Innenlichtansteuerung über Relais - Ansteuerung der Komfortschliessung - 5 fernsteuerbare AUX-Zubehörausgänge - Ansteuerung der Fahrzeughupe - Schärfen mit Sirenenchirpen oder lautlos - Inklusive einer 5-Tasten Slim-Line Funkfernbedienung - Bedienung mehrerer Autos mit einer Fernbedienung - Carfinder Funktion mit 100m Reichweite ECE PRÜFZEICHEN - E11 10R - 035786 RUHESTROM IM GESCHÄRFTEN ZUSTAND - 30mA HINWEIS ROLLING CODE - Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG - Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern und fernstarten wollen. Wenn Ihr optionaler Alarmsensor keinen passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292 für den elektrischen Anschluß. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält QuecksilberDie Ladeelektronik verhindert das Entladen der Fahrzeugbatterie auch bei längeren Standzeiten. Der integrierte Akku versorgt die Sirene im Alarmfall mit Spannung. Eine Manipulation (Durchschneiden der Kabel oder abklemmen der Fahrzeugbatterie) wird als Alarm gemeldet. Die Sirene kann mit einem Schlüssel abgeschaltet werden. Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (4-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,6 A Leistung: 20 Watt Akku: Ni-Mh 600mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Akku Sirene AP206: DownloadDieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download
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