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AMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m Kabel

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Beschreibung

Robust gebaut überzeugt die Ampire KIP200-BLK Professional Kamera mit integriertem Mikrofon durch seinen hochwertigem SONY CCD-Sensor und 160° diagonalem Blickwinkel. Ein deutlich schärferes Bild durch die hohe Auflösung von 700 Zeilen mit hoher Detailtreue sorgt für noch mehr Sicherheit beim Rangieren. Für eine gute Sicht auch bei schlechten Lichtverhältnissen und insbesondere bei völliger Dunkelheit (0 Lux), ist die Kamera mit leistungsstarken Infrarot-LEDs ausgestattet. Die robuste Bauweise ermöglicht den dauerhaften Einsatz für extreme Bedingungen rund um die Uhr (24/7). Die Kamera erfüllt die höchste IP69K-Schutzklasse für Wasser- und Staubsichte. Ein Betrieb ist bei Temperaturen von -30 bis +70 °C möglich.
Selbstverständlich durchläuft auch die Ampire Kamera unseren umfassenden und strengen Qualitätssicherungsprozess mit 100% Stückprüfungen in allen wesentlichen Fertigungsschritten.

TECHNISCHE DATEN:

– Bildwiedergabe gespiegelt
– Bildsensor SONY 1/3″ NVP CCD
– Auflösung 720×480 Pixel
– diagonaler Betrachtungswinkel 160°
– horizontaler Betrachtungswinkel 125°
– vertikaler Betrachtungswinkel 90°
– Bildformat: NTSC Farbe
– 700 Zeilen Auflösung
– Schutzklasse IP69K wasserdicht
– Mindestbeleuchtung: 0 Lux
– Infrarot-LEDs
– Integriertes Mikrofon
– Betriebsspannung: 9-16 Volt DC
– Stromverbrauch: 85mA
– Betriebstemperatur: -20° bis 70°C
– Farbe: schwarz
– Kabellänge: 15m Videokabel
– E Zulassung E9-10R-05.1652
– CE Zulassung
– Abmessungen: 94x74x50mm

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SettingsAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m Kabel removeBluetooth Akku-Sirene removeCAN Bus Auto Alarmanlage removeMinisirene removeLuftdrucksensor removeAkku-Sirene remove
NameAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m Kabel removeBluetooth Akku-Sirene removeCAN Bus Auto Alarmanlage removeMinisirene removeLuftdrucksensor removeAkku-Sirene remove
ImageAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m Kabel
SKU700162001310001200102000320012
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ContentRobust gebaut überzeugt die Ampire KIP200-BLK Professional Kamera mit integriertem Mikrofon durch seinen hochwertigem SONY CCD-Sensor und 160° diagonalem Blickwinkel. Ein deutlich schärferes Bild durch die hohe Auflösung von 700 Zeilen mit hoher Detailtreue sorgt für noch mehr Sicherheit beim Rangieren. Für eine gute Sicht auch bei schlechten Lichtverhältnissen und insbesondere bei völliger Dunkelheit (0 Lux), ist die Kamera mit leistungsstarken Infrarot-LEDs ausgestattet. Die robuste Bauweise ermöglicht den dauerhaften Einsatz für extreme Bedingungen rund um die Uhr (24/7). Die Kamera erfüllt die höchste IP69K-Schutzklasse für Wasser- und Staubsichte. Ein Betrieb ist bei Temperaturen von -30 bis +70 °C möglich. Selbstverständlich durchläuft auch die Ampire Kamera unseren umfassenden und strengen Qualitätssicherungsprozess mit 100% Stückprüfungen in allen wesentlichen Fertigungsschritten. TECHNISCHE DATEN: - Bildwiedergabe gespiegelt - Bildsensor SONY 1/3" NVP CCD - Auflösung 720x480 Pixel - diagonaler Betrachtungswinkel 160° - horizontaler Betrachtungswinkel 125° - vertikaler Betrachtungswinkel 90° - Bildformat: NTSC Farbe - 700 Zeilen Auflösung - Schutzklasse IP69K wasserdicht - Mindestbeleuchtung: 0 Lux - Infrarot-LEDs - Integriertes Mikrofon - Betriebsspannung: 9-16 Volt DC - Stromverbrauch: 85mA - Betriebstemperatur: -20° bis 70°C - Farbe: schwarz - Kabellänge: 15m Videokabel - E Zulassung E9-10R-05.1652 - CE Zulassung - Abmessungen: 94x74x50mmDie neue batteriegepufferte Sirene von Pandora PS-332BT lässt sich sehr schnell im Fahrzeug einbauen, da keinerlei Kabel von der Alarmanlage zur Sirene verlegt werden müssen. Auch der typische Schlüssel, welcher normalerweise bei einer Akku-Sirene dabei ist, um sie Ein- und Auszuschalten, entfällt hier. Durch die neuartige, verschlüsselte Bluetooth-Technologie erkennt die Sirene den Zustand der Alarmanlage und meldet beim Manipulation im geschärften Zustand den Alarm selbstständig. Das Überprüfen der Funkstrecke schützt das System vor sogenannten Jammern. Wird die Funkstrecke durch ein Störsignal im geschärften Zustand gestört, löst die Sirene den Alarm am Fahrzeug aus. Dank der geringen Baugröße, lässt sich die Akku-Sirene problemlos auch in neuere Fahrzeuge verbauen. Gerade bei Leasing-Fahrzeugen oder Oldtimern, wo zusätzliche Bohrungen für eine Sirenenhalterung nicht gewünscht werden, ist diese Sirene ideal. Sie lässt sich durch ihre flasche Bauform von nur 19 mm an einem Bauteil im Fahrzeug ankleben. Durch den neuesten Bluetooth-Standard kommt die Sirene mit einem extrem geringen Stromverbrauch von unter 1 mA im Standby-Modus aus. Sie wird somit auch nicht von sensibelster Fahrzeugelektrik als Fehlerquelle lokalisiert. Die Sirene ist kompatibel mit allen Pandora Alarmanlage die über eine Bluetooth-Funktion verfügen. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 50 cm (2-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS-332BT Funk Akku Sirene: DownloadVerfügbar ist die CAN-Bus Auto Alarmanlage für über 400 Fahrzeugtypen. Besonders einfach ist die Handhabung, denn das System kann über die original Fahrzeug-Fernbedienung geschärft sowie entschärft werden. Ausgeliefert wird dieser Alarmanlagentyp bereits fertig auf den Fahrzeugtyp programmiert. Zur Einrichtung geben Sie bitte bereits bei der Bestellung das PKW-Modell, den Fahrzeugtyp und das Baujahr über das Feld „Weitere Nachricht“ in der Bestellabwicklung an. Sollte dies bei der Bestellung nicht erfolgen, können Sie die Einstellung auch selbst vornehmen – ganz einfach mit Hilfe der zwei Einstellregler am Steuerteil der Alarmanlage. Je nach Ausbaustufe werden nur vier bis sechs Kabel mit dem Fahrzeug verbunden und Sie sind fertig mit der Installation. Der große Vorteil dieses Systems ist die Möglichkeit die Blinksignale bei vielen Fahrzeugen, direkt auf den CAN-Bus zu schreiben, was die Installation vereinfacht, da keine Blinkerleitungen im Fahrzeug ausgemessen werden müssen. Im Steuerteil ist ein Erschütterungssensor integriert, welcher sich stufenlos auf die Gegebenheiten einstellen lässt. Ein detaillierter fahrzeugsspezifischer Anschlussplan runden das System ab. Der akustische Alarm wird über die Fahrzeughupe oder durch eine Alarmsirene erzeugt. Welche Art des akustischen Alarms Sie bevorzugen, können Sie oberhalb in der Auswahlbox wählen. Lediglich beim Alarmsystem mit Alarmsirene ist zusätzlich ein Kabel im Motorraum zu verlegen. Keine Sorge vor Trickeinbrechern: Aktuell werden vermehrt Alarmanlagen mit kopierten oder gestohlenen Werksfernbedienungen oder Verlängerung des KeylessGo Signals entschärft. Verhindert werden kann das ganz einfach mit dem optionalen Handsender oder Transponder. Dieser wird am System angemeldet und das Entschärfen ist nur durch den zusätzlichen Handsender möglich. Bei Verwendung des Transponders, muss beim Entschärfen der Transponder in Reichweite sein, ansonsten löst die Alarmanlage den Alarm aus. Diebe können so mithilfe eines kopiertem Schlüssel-Code oder verlängertem Transponder-Signal die Alarmanlage nicht entschärfen. Das Scharfschalten der Alarmanlage kann mit original Fahrzeug-Fernbedienung, KeylessGo oder Alarmanlagen-Fernbedienung erfolgen. FUNKTIONEN:
  • Schärfen/Entschärfen mit den originalen Fahrzeug-Fernbedienungen
  • Ansteuerung der Fahrzeughupe (akustischer Alarm wird mittels Fahrzeughupe erzeugt) oder einer Alarmsirene
  • Akustischer Bestätigungston beim Öffnen und Schließen per Fernbedienung (einstellbar)
  • Türüberwachung über CAN-Bus
  • Motorhauben-/Heckklappenüberwachung über CAN-Bus*
  • Auswertung und Überwachung der Zündung über CAN-Bus
  • Erschütterungssensor mit Vorwarnfunktion ist im Steuerteil integriert
  • Erschütterungssensor und externe Sensoren vorübergehend per Fernbedienung abschaltbar
  • Ansteuerung der Warnblinkanlage
  • Automatisches Schärfen der Anlage oder nur der Wegfahrsperre
  • Wiederschärfung bei versehentlichen Entschärfen
  • Frei wählbarer PIN-Code
  • Anschlussmöglichkeit für Zusatz-Sensoren mit Vorwarnfunktion
  • Status LED
  • Anlasserunterbrechung
  • Panikfunktion
  • Alarmspeicher und viele weitere Funktionen
Zulassung nach EU-Richtlinie 95/54 und 95/56 * muss vom CAN-Bus des Fahrzeuges unterstützt werden. Lieferung erfolgt inkl.: Steuerteil, universeller Kabelsatz, Statusleuchtdiode, Service-Taster, Scheibenaufkleber und Fahrzeug spezifische deutsche Einbauanleitung. Eine Übersicht der verfügbaren Fahrzeuge erhalten Sie, wenn Sie unterhalb den Weblink ""CAN-Bus Fahrzeugliste"" klicken. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung CAN2: Download CAN-Bus Fahrzeugliste: CAN-Bus_Fahrzeugliste
Ideal für ungünstige Platzverhältnisse im Motorrad oder auch für den Innenraum des PKWs ist diese kleine Piezo-Sirene ist ideal zu verbauen. Sie kann auch direkt an die meisten Sensorausgänge angeschlossen werden und gibt trotz der geringen Stromaufnahme einen unüberhörbaren Ton mit 110 dB ab. In Verbindung mit einer Außensirene lässt sich ein Alarmsystem um einiges an Lautstärke aufrüsten. Technische Daten: Spannung: 12 Volt Stromaufnahme: 125 mA Lautstärke: 110 dB Abmessung: 59 x 46 x 41 mmMithilfe des Luftdrucksensor werden bereits geringste Druckveränderungen im Fahrgastraum erkannt. Ändert sich schlagartig der Druck, durch zum Beispiel das Einschlagen einer Scheibe oder öffnen einer Klappe, löst dies den Alarm aus. Man kann die Auswertempfindlichkeit für ein- und ausströmende Luft getrennt voneinander einstellen. Der Sensor ist sehr klein und lässt sich problemlos im Fahrzeug integrieren. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 3-poligen Anschlusskabel, Sensor und deutscher AnleitungDie Ladeelektronik verhindert das Entladen der Fahrzeugbatterie auch bei längeren Standzeiten. Der integrierte Akku versorgt die Sirene im Alarmfall mit Spannung. Eine Manipulation (Durchschneiden der Kabel oder abklemmen der Fahrzeugbatterie) wird als Alarm gemeldet. Die Sirene kann mit einem Schlüssel abgeschaltet werden. Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (4-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,6 A Leistung: 20 Watt Akku: Ni-Mh 600mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Akku Sirene AP206: Download
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