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AMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m Kabel

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Beschreibung

Robust gebaut überzeugt die Ampire KIP200-BLK Professional Kamera mit integriertem Mikrofon durch seinen hochwertigem SONY CCD-Sensor und 160° diagonalem Blickwinkel. Ein deutlich schärferes Bild durch die hohe Auflösung von 700 Zeilen mit hoher Detailtreue sorgt für noch mehr Sicherheit beim Rangieren. Für eine gute Sicht auch bei schlechten Lichtverhältnissen und insbesondere bei völliger Dunkelheit (0 Lux), ist die Kamera mit leistungsstarken Infrarot-LEDs ausgestattet. Die robuste Bauweise ermöglicht den dauerhaften Einsatz für extreme Bedingungen rund um die Uhr (24/7). Die Kamera erfüllt die höchste IP69K-Schutzklasse für Wasser- und Staubsichte. Ein Betrieb ist bei Temperaturen von -30 bis +70 °C möglich.
Selbstverständlich durchläuft auch die Ampire Kamera unseren umfassenden und strengen Qualitätssicherungsprozess mit 100% Stückprüfungen in allen wesentlichen Fertigungsschritten.

TECHNISCHE DATEN:

– Bildwiedergabe gespiegelt
– Bildsensor SONY 1/3″ NVP CCD
– Auflösung 720×480 Pixel
– diagonaler Betrachtungswinkel 160°
– horizontaler Betrachtungswinkel 125°
– vertikaler Betrachtungswinkel 90°
– Bildformat: NTSC Farbe
– 700 Zeilen Auflösung
– Schutzklasse IP69K wasserdicht
– Mindestbeleuchtung: 0 Lux
– Infrarot-LEDs
– Integriertes Mikrofon
– Betriebsspannung: 9-16 Volt DC
– Stromverbrauch: 85mA
– Betriebstemperatur: -20° bis 70°C
– Farbe: schwarz
– Kabellänge: 15m Videokabel
– E Zulassung E9-10R-05.1652
– CE Zulassung
– Abmessungen: 94x74x50mm

Quick Comparison

SettingsAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m Kabel removeBluetooth Akku-Sirene removeTrigas-Zusatzsensor removeAkku-Sirene removeJammer-Sensor remove2-Zonen Radarsensor remove
NameAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m Kabel removeBluetooth Akku-Sirene removeTrigas-Zusatzsensor removeAkku-Sirene removeJammer-Sensor remove2-Zonen Radarsensor remove
ImageAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m KabelAMPIRE Ultra-Weitwinkel Rückfahrkamera, schwarz, IP69K, Heckeinbau, 15m Kabel
SKU700162001320007200122000920004
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ContentRobust gebaut überzeugt die Ampire KIP200-BLK Professional Kamera mit integriertem Mikrofon durch seinen hochwertigem SONY CCD-Sensor und 160° diagonalem Blickwinkel. Ein deutlich schärferes Bild durch die hohe Auflösung von 700 Zeilen mit hoher Detailtreue sorgt für noch mehr Sicherheit beim Rangieren. Für eine gute Sicht auch bei schlechten Lichtverhältnissen und insbesondere bei völliger Dunkelheit (0 Lux), ist die Kamera mit leistungsstarken Infrarot-LEDs ausgestattet. Die robuste Bauweise ermöglicht den dauerhaften Einsatz für extreme Bedingungen rund um die Uhr (24/7). Die Kamera erfüllt die höchste IP69K-Schutzklasse für Wasser- und Staubsichte. Ein Betrieb ist bei Temperaturen von -30 bis +70 °C möglich. Selbstverständlich durchläuft auch die Ampire Kamera unseren umfassenden und strengen Qualitätssicherungsprozess mit 100% Stückprüfungen in allen wesentlichen Fertigungsschritten. TECHNISCHE DATEN: - Bildwiedergabe gespiegelt - Bildsensor SONY 1/3" NVP CCD - Auflösung 720x480 Pixel - diagonaler Betrachtungswinkel 160° - horizontaler Betrachtungswinkel 125° - vertikaler Betrachtungswinkel 90° - Bildformat: NTSC Farbe - 700 Zeilen Auflösung - Schutzklasse IP69K wasserdicht - Mindestbeleuchtung: 0 Lux - Infrarot-LEDs - Integriertes Mikrofon - Betriebsspannung: 9-16 Volt DC - Stromverbrauch: 85mA - Betriebstemperatur: -20° bis 70°C - Farbe: schwarz - Kabellänge: 15m Videokabel - E Zulassung E9-10R-05.1652 - CE Zulassung - Abmessungen: 94x74x50mmDie neue batteriegepufferte Sirene von Pandora PS-332BT lässt sich sehr schnell im Fahrzeug einbauen, da keinerlei Kabel von der Alarmanlage zur Sirene verlegt werden müssen. Auch der typische Schlüssel, welcher normalerweise bei einer Akku-Sirene dabei ist, um sie Ein- und Auszuschalten, entfällt hier. Durch die neuartige, verschlüsselte Bluetooth-Technologie erkennt die Sirene den Zustand der Alarmanlage und meldet beim Manipulation im geschärften Zustand den Alarm selbstständig. Das Überprüfen der Funkstrecke schützt das System vor sogenannten Jammern. Wird die Funkstrecke durch ein Störsignal im geschärften Zustand gestört, löst die Sirene den Alarm am Fahrzeug aus. Dank der geringen Baugröße, lässt sich die Akku-Sirene problemlos auch in neuere Fahrzeuge verbauen. Gerade bei Leasing-Fahrzeugen oder Oldtimern, wo zusätzliche Bohrungen für eine Sirenenhalterung nicht gewünscht werden, ist diese Sirene ideal. Sie lässt sich durch ihre flasche Bauform von nur 19 mm an einem Bauteil im Fahrzeug ankleben. Durch den neuesten Bluetooth-Standard kommt die Sirene mit einem extrem geringen Stromverbrauch von unter 1 mA im Standby-Modus aus. Sie wird somit auch nicht von sensibelster Fahrzeugelektrik als Fehlerquelle lokalisiert. Die Sirene ist kompatibel mit allen Pandora Alarmanlage die über eine Bluetooth-Funktion verfügen. Technische Daten: Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm Anschlußkabel: 50 cm (2-adrig) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Ruhestrom: unter 1 mA Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA Lautstärke: 120 dB Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PS-332BT Funk Akku Sirene: DownloadGassensor zur Erweiterung des TriGasAlarm Alarms um eine weitere Überwachungsmöglichkeit. Dieser Sensor wird einfach an den vorhanden Gas-Sensor mittels Stecker angeschlossen. Er überwacht 2 getrennte Bereiche im Wohnmobil bzw. kann auch direkt zum Schlafplatz verlegt werden. Egal wo eine Gas erkannt wird, ertönt die Warnmeldung über den Hauptsensor akustisch und optisch. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Gas Alarm Sensor: DownloadDie Ladeelektronik verhindert das Entladen der Fahrzeugbatterie auch bei längeren Standzeiten. Der integrierte Akku versorgt die Sirene im Alarmfall mit Spannung. Eine Manipulation (Durchschneiden der Kabel oder abklemmen der Fahrzeugbatterie) wird als Alarm gemeldet. Die Sirene kann mit einem Schlüssel abgeschaltet werden. Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (4-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,6 A Leistung: 20 Watt Akku: Ni-Mh 600mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Akku Sirene AP206: DownloadNach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: DownloadDieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download
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