Name: AMPIRE Ultra-Weitwinkel Farb-Rückfahrkamera, IP69K, Heckeinbau
SKU: 70011
Price: 159.00 EUR
Availability: OutOfStock

Beschreibung

Universelle Ultra-Weitwinkel Farb-Rückfahrkamera im robusten Kunststoffgehäuse mit Befestigung aus rostfreiem Edelstahl. Die Bildwiedergabe ist gespiegelt und hat Hilfslinien. Die Kamera ist wasserdicht nach IP69K.

TECHNISCHE DATEN:

– Bildwiedergabe gespiegelt (nicht auf ungespiegelt umschaltbar)
– Eingeblendete statische Hilfslinien (nicht abschaltbar)
– Bildsensor US Aptina mit Sankyo Linse
– Auflösung 720×480 Pixel
– diagonaler Betrachtungswinkel 205°
– horizontaler Betrachtungswinkel 190°
– vertikaler Betrachtungswinkel 140°
– vertikale Einstellbarkeit der Kamera 0-90°
– Bildformat: NTSC Farbe
– 500 Zeilen Auflösung
– Schutzklasse IP69K wasserdicht
– Mindestbeleuchtung: 0,5 Lux
– Betriebsspannung: 9-16 Volt DC
– Stromverbrauch: max. 35mA
– Betriebstemperatur: -30° bis 70°C
– Farbe: schwarz
– Kabellänge: 6m Videokabel
– Cinch Videostecker (Male)
– E Zulassung E9-10R-05.1652
– CE Zulassung EN 55022: 2010; EN 61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009; EN61000-3-3:2008; EN 55024:2010
– FCC Zulassung ANSI C63.4-2003
– Abmessungen: 24x24x28mm (38mm mit Anschluss)

Quick Comparison

Settings	AMPIRE Ultra-Weitwinkel Farb-Rückfahrkamera, IP69K, Heckeinbau remove	Luftdrucksensor remove	Alarm-Sirene remove	2-Zonen Erschütterungssensor / Schocksensor remove	Neigungssensor remove	OBD-Schutz remove
Name	AMPIRE Ultra-Weitwinkel Farb-Rückfahrkamera, IP69K, Heckeinbau remove	Luftdrucksensor remove	Alarm-Sirene remove	2-Zonen Erschütterungssensor / Schocksensor remove	Neigungssensor remove	OBD-Schutz remove
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SKU	70011	20003	20011	20001	20005	20020
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Content	Universelle Ultra-Weitwinkel Farb-Rückfahrkamera im robusten Kunststoffgehäuse mit Befestigung aus rostfreiem Edelstahl. Die Bildwiedergabe ist gespiegelt und hat Hilfslinien. Die Kamera ist wasserdicht nach IP69K. TECHNISCHE DATEN: - Bildwiedergabe gespiegelt (nicht auf ungespiegelt umschaltbar) - Eingeblendete statische Hilfslinien (nicht abschaltbar) - Bildsensor US Aptina mit Sankyo Linse - Auflösung 720x480 Pixel - diagonaler Betrachtungswinkel 205° - horizontaler Betrachtungswinkel 190° - vertikaler Betrachtungswinkel 140° - vertikale Einstellbarkeit der Kamera 0-90° - Bildformat: NTSC Farbe - 500 Zeilen Auflösung - Schutzklasse IP69K wasserdicht - Mindestbeleuchtung: 0,5 Lux - Betriebsspannung: 9-16 Volt DC - Stromverbrauch: max. 35mA - Betriebstemperatur: -30° bis 70°C - Farbe: schwarz - Kabellänge: 6m Videokabel - Cinch Videostecker (Male) - E Zulassung E9-10R-05.1652 - CE Zulassung EN 55022: 2010; EN 61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009; EN61000-3-3:2008; EN 55024:2010 - FCC Zulassung ANSI C63.4-2003 - Abmessungen: 24x24x28mm (38mm mit Anschluss)	Mithilfe des Luftdrucksensor werden bereits geringste Druckveränderungen im Fahrgastraum erkannt. Ändert sich schlagartig der Druck, durch zum Beispiel das Einschlagen einer Scheibe oder öffnen einer Klappe, löst dies den Alarm aus. Man kann die Auswertempfindlichkeit für ein- und ausströmende Luft getrennt voneinander einstellen. Der Sensor ist sehr klein und lässt sich problemlos im Fahrzeug integrieren. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 3-poligen Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung	Besonders stabile Alarm Sirene mit Soft-Chirp Funktion: Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,7 A Lautstärke: 125 dB	Mit diesem Sensor werden Schläge gegen das Fahrzeug erkannt, wobei zwei Zonen bei der Auswertung zur Verfügung stehen. Je nach Fahrzeug und Fahrzeugtyp kann die Empfindlichkeit individuell auf das Fahrzeug eingestellt werden. Die erste Zone löst bei leichten Schlägen gegen das Fahrzeug die Vorwarnzone aus. Eine zweite Zone ist bei stärkeren Schlägen aktiv. Die beiden Ausgänge schalten eine Masse von 200mA für 1 Sekunde beim Auslösen. Lieferumfang: Inklusive Sensor mit 4-poligen Anschlusskabel und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung SS2: Download	Der Neigungssensor ist als Abschleppschutz und zum Absichern der Felgen eine nützliche Erweiterung Ihrer Alarmanlage. Der Sensor speichert die Lage des Fahrzeuges beim Schärfen der Alarmanlage. Wird der Neigungssensor ohne Alarmsystem verbaut, wird die Lage beim Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht. Sobald sich das Fahrzeug um mehr als 1 Grad neigt, ertönt der Alarm, aktiviert durch den Sensor. Dieser ist rein elektronisch gesteuert und kommt so ganz ohne mechanische Verschleißteile aus. Das Gehäuse ist Spritzwasser geschützt und somit auch für die Montage im Motorrad geeignet. Lieferung: Sensor mit 1,5 m Anschlusskabel und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Neigungssensor NS2: Download	Eine der hauptsächlich angewendeten Methoden beim Fahrzeugdiebstahl ist die unerlaubte Verbindung mit der Diagnosebuchse (OBD-II On-Board-Diagnose) und die Manipulation der Fahrzeug-Software. Dabei wird versucht, den Diebstahlschutz und Wegfahrsperre des Fahrzeugs zu umgehen. Der OBD-II-Anschluss befindet sich leicht zugänglich im Inneren des Fahrzeugs und Eindringlinge können sich problemlos darüber mit dem Bordnetzgerät verbinden. Wenn Sie Zugang zur Steuerelektronik haben, können Sie die Standardsoftware des Fahrzeugs manipulieren. Dadurch ist zum Beispiel ein Umgehen der originalen Wegfahrsperre möglich um den Motor zu Starten und das fahrzeug zu entwenden. Das OBD BLOCK-System schützt den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff. OBD BLOCK besteht aus einem Adapterstecker und einem Unterbrecher. Adapter und Unterbrecher sind aufeinander abgestimmt, dass nur mit dem passenden Adapter der Diagnoseanschluss frei gegeben wird. Der Unterbrecher ist sehr klein und wird nach der Installation einfach im Kabelbaum eingebunden. Somit ist es für einen Dieb nur mit erhöhtem Aufwand möglich, die Ursache der Unterbrechung zu finden. Der Vorteil des OBD-BLOCK gegenüber anderen Sicherheitsmaßnahmen, wie OBD-Verlegung oder Verlängerung des ODB-Steckers bzw. mechanisches Blocken des Steckers, ist der verdeckte Einbau. Ein Dieb sieht nicht, wie und wo die OBD-Schnittstelle außer Kraft gesetzt wurde. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung OBD Block: Download
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