Name: AMPIRE TFT-Monitor 17.8cm (7'') mit 2 Kameraeingängen
SKU: 70020
Price: 149.00 EUR
Availability: InStock

Beschreibung

Hochauflösender 17.8cm (7“) Aufbaumonitor für Kamera- bzw. Videosignal. Während der Fahrt lässt sich das Videosignal eines DVD-Players oder Smartphones anschließen, um ihre Passagiere zu unterhalten.

TECHNISCHE DATEN:

– 17.8cm (7“) Aktiv Matrix Digital TFT LCD-Display (Color)
– LED-Hintergrundbeleuchtung
– Bildschirmformat 16:9
– Extrem hohe Auflösung von 800 x 480
– ON/OFF-Timer
– Helligkeit-/Kontrast-/Farb-Reglung
– Helligkeit 300cd/m²
– Kontrast 500:1
– Vertikaler Betrachtungswinkel 120°
– Horizontaler Betrachtungswinkel 140°
– 2 Video-Eingänge (FBAS Cinch) 1 Vss, 75 Ohm (Priorität Eingang 2)
– 2 Audio-Eingänge (mono)
– Bildwiedergabe normal/gespiegelt einstellbar
– Bildwiedergabe normal/gedreht einstellbar
– Integrierter Lautsprecher
– Menüsprachen: D, GB, F, E, P, I, NL, TR, JPN, PRC
– automatische NTSC/PAL Umschaltung
– automatische Einschaltung beim Anlegen der Betriebsspannung
– selbstklebender Montagefuß im Lieferumfang
– Betriebspannung 9-36 Volt DC
– Stromverbrauch (ein) <250mA@12VDC
– Ruhestromverbrauch (Standby) <75mA@12VDC
– Betriebstemperatur -20° bis 70°C
– Lagertemperatur -30° bis 80°C
– Abmessungen 180 x 115 x 20mm
– Gewicht 304g
– Unsere Monitore unterliegen der ISO 9241-307, Pixelfehlerklasse II

VERDRAHTUNG:

– ROT: Zündung 12-24 Volt DC (kein Dauerplus)
– SCHWARZ: Masse

LIEFERUMFANG:

– 7″ (17.8cm) Monitor
– Klebefußhalterung
– Anschlusskabel

Quick Comparison

Settings	AMPIRE TFT-Monitor 17.8cm (7'') mit 2 Kameraeingängen remove	2-Zonen Radarsensor remove	OBD-Schutz remove	Alarm-Sirene, mini remove	Ultraschallsensor remove	Luftdrucksensor remove
Name	AMPIRE TFT-Monitor 17.8cm (7'') mit 2 Kameraeingängen remove	2-Zonen Radarsensor remove	OBD-Schutz remove	Alarm-Sirene, mini remove	Ultraschallsensor remove	Luftdrucksensor remove
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SKU	70020	20004	20020	20015	20002	20003
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Content	Hochauflösender 17.8cm (7'') Aufbaumonitor für Kamera- bzw. Videosignal. Während der Fahrt lässt sich das Videosignal eines DVD-Players oder Smartphones anschließen, um ihre Passagiere zu unterhalten. TECHNISCHE DATEN: - 17.8cm (7'') Aktiv Matrix Digital TFT LCD-Display (Color) - LED-Hintergrundbeleuchtung - Bildschirmformat 16:9 - Extrem hohe Auflösung von 800 x 480 - ON/OFF-Timer - Helligkeit-/Kontrast-/Farb-Reglung - Helligkeit 300cd/m² - Kontrast 500:1 - Vertikaler Betrachtungswinkel 120° - Horizontaler Betrachtungswinkel 140° - 2 Video-Eingänge (FBAS Cinch) 1 Vss, 75 Ohm (Priorität Eingang 2) - 2 Audio-Eingänge (mono) - Bildwiedergabe normal/gespiegelt einstellbar - Bildwiedergabe normal/gedreht einstellbar - Integrierter Lautsprecher - Menüsprachen: D, GB, F, E, P, I, NL, TR, JPN, PRC - automatische NTSC/PAL Umschaltung - automatische Einschaltung beim Anlegen der Betriebsspannung - selbstklebender Montagefuß im Lieferumfang - Betriebspannung 9-36 Volt DC - Stromverbrauch (ein) <250mA@12VDC - Ruhestromverbrauch (Standby) <75mA@12VDC - Betriebstemperatur -20° bis 70°C - Lagertemperatur -30° bis 80°C - Abmessungen 180 x 115 x 20mm - Gewicht 304g - Unsere Monitore unterliegen der ISO 9241-307, Pixelfehlerklasse II VERDRAHTUNG: - ROT: Zündung 12-24 Volt DC (kein Dauerplus) - SCHWARZ: Masse LIEFERUMFANG: - 7" (17.8cm) Monitor - Klebefußhalterung - Anschlusskabel	Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download	Eine der hauptsächlich angewendeten Methoden beim Fahrzeugdiebstahl ist die unerlaubte Verbindung mit der Diagnosebuchse (OBD-II On-Board-Diagnose) und die Manipulation der Fahrzeug-Software. Dabei wird versucht, den Diebstahlschutz und Wegfahrsperre des Fahrzeugs zu umgehen. Der OBD-II-Anschluss befindet sich leicht zugänglich im Inneren des Fahrzeugs und Eindringlinge können sich problemlos darüber mit dem Bordnetzgerät verbinden. Wenn Sie Zugang zur Steuerelektronik haben, können Sie die Standardsoftware des Fahrzeugs manipulieren. Dadurch ist zum Beispiel ein Umgehen der originalen Wegfahrsperre möglich um den Motor zu Starten und das fahrzeug zu entwenden. Das OBD BLOCK-System schützt den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff. OBD BLOCK besteht aus einem Adapterstecker und einem Unterbrecher. Adapter und Unterbrecher sind aufeinander abgestimmt, dass nur mit dem passenden Adapter der Diagnoseanschluss frei gegeben wird. Der Unterbrecher ist sehr klein und wird nach der Installation einfach im Kabelbaum eingebunden. Somit ist es für einen Dieb nur mit erhöhtem Aufwand möglich, die Ursache der Unterbrechung zu finden. Der Vorteil des OBD-BLOCK gegenüber anderen Sicherheitsmaßnahmen, wie OBD-Verlegung oder Verlängerung des ODB-Steckers bzw. mechanisches Blocken des Steckers, ist der verdeckte Einbau. Ein Dieb sieht nicht, wie und wo die OBD-Schnittstelle außer Kraft gesetzt wurde. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung OBD Block: Download	Diese Sirene ist noch kompakter als die normale Pandora-Sirene. Sie eignet sich besonders, wenn nur wenig Raum beim Einbauen zu Verfügung steht. Der etwas geringere Schalldruck im Vergleich zur Standardsirene, wird durch eine erhöhte Frequenz ausgeglichen. Somit erzeugt die PS-333 trotz ihrer geringen Bauform einen unüberhörbaren Alarmton. Bei der Nachrüstung einer Motorrad-Alarmanlage kommt die geringe Größe der Alarmsirene jedem zugute. Technische Daten: Abmessungen: 52 mm x 69 mm x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,3 A Lautstärke: 110 dB	Ultraschallsensor zur Absicherung des Fahrgastraums. Ähnlich der Kommunikation von Fledermäusen werden Ultraschallsignale vom Sender abgestrahlt und vom Empfänger aufgenommen. Verändert sich das Signal, wird ein Alarm ausgelöst. Dieser Sensor ist für größere Fahrzeuge wie Van, Transporter oder Wohnmobile geeignet. Die Auslöse-Empfindlichkeit wird am Sensor eingestellt. Sender und Empfänger werden ober- oder unterhalb der A-Säule montiert, sodass sie in den Fahrgastraum gerichtet sind. Lieferung: Inklusive Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Ultraschall-Sensor: Download	Mithilfe des Luftdrucksensor werden bereits geringste Druckveränderungen im Fahrgastraum erkannt. Ändert sich schlagartig der Druck, durch zum Beispiel das Einschlagen einer Scheibe oder öffnen einer Klappe, löst dies den Alarm aus. Man kann die Auswertempfindlichkeit für ein- und ausströmende Luft getrennt voneinander einstellen. Der Sensor ist sehr klein und lässt sich problemlos im Fahrzeug integrieren. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 3-poligen Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung
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