AMPIRE TFT-Monitor 17.8cm (7“) mit 2 Kameraeingängen
Beschreibung
Hochauflösender 17.8cm (7“) Aufbaumonitor für Kamera- bzw. Videosignal. Während der Fahrt lässt sich das Videosignal eines DVD-Players oder Smartphones anschließen, um ihre Passagiere zu unterhalten.
TECHNISCHE DATEN:
– 17.8cm (7“) Aktiv Matrix Digital TFT LCD-Display (Color)
– LED-Hintergrundbeleuchtung
– Bildschirmformat 16:9
– Extrem hohe Auflösung von 800 x 480
– ON/OFF-Timer
– Helligkeit-/Kontrast-/Farb-Reglung
– Helligkeit 300cd/m²
– Kontrast 500:1
– Vertikaler Betrachtungswinkel 120°
– Horizontaler Betrachtungswinkel 140°
– 2 Video-Eingänge (FBAS Cinch) 1 Vss, 75 Ohm (Priorität Eingang 2)
– 2 Audio-Eingänge (mono)
– Bildwiedergabe normal/gespiegelt einstellbar
– Bildwiedergabe normal/gedreht einstellbar
– Integrierter Lautsprecher
– Menüsprachen: D, GB, F, E, P, I, NL, TR, JPN, PRC
– automatische NTSC/PAL Umschaltung
– automatische Einschaltung beim Anlegen der Betriebsspannung
– selbstklebender Montagefuß im Lieferumfang
– Betriebspannung 9-36 Volt DC
– Stromverbrauch (ein) <250mA@12VDC
– Ruhestromverbrauch (Standby) <75mA@12VDC
– Betriebstemperatur -20° bis 70°C
– Lagertemperatur -30° bis 80°C
– Abmessungen 180 x 115 x 20mm
– Gewicht 304g
– Unsere Monitore unterliegen der ISO 9241-307, Pixelfehlerklasse II
VERDRAHTUNG:
– ROT: Zündung 12-24 Volt DC (kein Dauerplus)
– SCHWARZ: Masse
LIEFERUMFANG:
– 7″ (17.8cm) Monitor
– Klebefußhalterung
– Anschlusskabel
Quick Comparison
Settings | AMPIRE TFT-Monitor 17.8cm (7'') mit 2 Kameraeingängen remove | OBD-Schutz remove | Alarm-Sirene, mini remove | Minisirene remove | Funkschlüssel Security System – Code Controller remove | 2-Zonen Erschütterungssensor / Schocksensor remove |
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Name | AMPIRE TFT-Monitor 17.8cm (7'') mit 2 Kameraeingängen remove | OBD-Schutz remove | Alarm-Sirene, mini remove | Minisirene remove | Funkschlüssel Security System – Code Controller remove | 2-Zonen Erschütterungssensor / Schocksensor remove |
Image | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
SKU | 70020 | 20020 | 20015 | 20010 | 20019 | 20001 |
Rating | ||||||
Price | 149,00 € inkl. | 129,00 € inkl. | 49,00 € inkl. | 19,00 € inkl. | UVP: | 49,00 € inkl. |
Stock | ||||||
Availability | ||||||
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Content | Hochauflösender 17.8cm (7'') Aufbaumonitor für Kamera- bzw. Videosignal. Während der Fahrt lässt sich das Videosignal eines DVD-Players oder Smartphones anschließen, um ihre Passagiere zu unterhalten. TECHNISCHE DATEN: - 17.8cm (7'') Aktiv Matrix Digital TFT LCD-Display (Color) - LED-Hintergrundbeleuchtung - Bildschirmformat 16:9 - Extrem hohe Auflösung von 800 x 480 - ON/OFF-Timer - Helligkeit-/Kontrast-/Farb-Reglung - Helligkeit 300cd/m² - Kontrast 500:1 - Vertikaler Betrachtungswinkel 120° - Horizontaler Betrachtungswinkel 140° - 2 Video-Eingänge (FBAS Cinch) 1 Vss, 75 Ohm (Priorität Eingang 2) - 2 Audio-Eingänge (mono) - Bildwiedergabe normal/gespiegelt einstellbar - Bildwiedergabe normal/gedreht einstellbar - Integrierter Lautsprecher - Menüsprachen: D, GB, F, E, P, I, NL, TR, JPN, PRC - automatische NTSC/PAL Umschaltung - automatische Einschaltung beim Anlegen der Betriebsspannung - selbstklebender Montagefuß im Lieferumfang - Betriebspannung 9-36 Volt DC - Stromverbrauch (ein) <250mA@12VDC - Ruhestromverbrauch (Standby) <75mA@12VDC - Betriebstemperatur -20° bis 70°C - Lagertemperatur -30° bis 80°C - Abmessungen 180 x 115 x 20mm - Gewicht 304g - Unsere Monitore unterliegen der ISO 9241-307, Pixelfehlerklasse II VERDRAHTUNG: - ROT: Zündung 12-24 Volt DC (kein Dauerplus) - SCHWARZ: Masse LIEFERUMFANG: - 7" (17.8cm) Monitor - Klebefußhalterung - Anschlusskabel | Eine der hauptsächlich angewendeten Methoden beim Fahrzeugdiebstahl ist die unerlaubte Verbindung mit der Diagnosebuchse (OBD-II On-Board-Diagnose) und die Manipulation der Fahrzeug-Software. Dabei wird versucht, den Diebstahlschutz und Wegfahrsperre des Fahrzeugs zu umgehen. Der OBD-II-Anschluss befindet sich leicht zugänglich im Inneren des Fahrzeugs und Eindringlinge können sich problemlos darüber mit dem Bordnetzgerät verbinden. Wenn Sie Zugang zur Steuerelektronik haben, können Sie die Standardsoftware des Fahrzeugs manipulieren. Dadurch ist zum Beispiel ein Umgehen der originalen Wegfahrsperre möglich um den Motor zu Starten und das fahrzeug zu entwenden. Das OBD BLOCK-System schützt den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff. OBD BLOCK besteht aus einem Adapterstecker und einem Unterbrecher. Adapter und Unterbrecher sind aufeinander abgestimmt, dass nur mit dem passenden Adapter der Diagnoseanschluss frei gegeben wird. Der Unterbrecher ist sehr klein und wird nach der Installation einfach im Kabelbaum eingebunden. Somit ist es für einen Dieb nur mit erhöhtem Aufwand möglich, die Ursache der Unterbrechung zu finden. Der Vorteil des OBD-BLOCK gegenüber anderen Sicherheitsmaßnahmen, wie OBD-Verlegung oder Verlängerung des ODB-Steckers bzw. mechanisches Blocken des Steckers, ist der verdeckte Einbau. Ein Dieb sieht nicht, wie und wo die OBD-Schnittstelle außer Kraft gesetzt wurde. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung OBD Block: Download | Diese Sirene ist noch kompakter als die normale Pandora-Sirene. Sie eignet sich besonders, wenn nur wenig Raum beim Einbauen zu Verfügung steht. Der etwas geringere Schalldruck im Vergleich zur Standardsirene, wird durch eine erhöhte Frequenz ausgeglichen. Somit erzeugt die PS-333 trotz ihrer geringen Bauform einen unüberhörbaren Alarmton. Bei der Nachrüstung einer Motorrad-Alarmanlage kommt die geringe Größe der Alarmsirene jedem zugute. Technische Daten: Abmessungen: 52 mm x 69 mm x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,3 A Lautstärke: 110 dB | Ideal für ungünstige Platzverhältnisse im Motorrad oder auch für den Innenraum des PKWs ist diese kleine Piezo-Sirene ist ideal zu verbauen. Sie kann auch direkt an die meisten Sensorausgänge angeschlossen werden und gibt trotz der geringen Stromaufnahme einen unüberhörbaren Ton mit 110 dB ab. In Verbindung mit einer Außensirene lässt sich ein Alarmsystem um einiges an Lautstärke aufrüsten. Technische Daten: Spannung: 12 Volt Stromaufnahme: 125 mA Lautstärke: 110 dB Abmessung: 59 x 46 x 41 mm | Eine Weltneuheit in der Automobilsicherung ist der "Funkschlüssel Security System – Code Controller". Dieser bietet die Lösung für Ihren PKW-Schlüssel und verhindert das Kopieren oder Verlängern des Funksignals durch Autodiebe. - nur in Verbindung mit der CAN-BUS Auto-Alarmanlage - Produktinformationen "Funkschlüssel Security System – Code Controller" Dieser Controller verhindert das Entwenden des Fahrzeuges mit kopiertem/verlängertem Signal der original Fahrzeug-Fernbedienung. Auch ein Eindringen in das Fahrzeug führt zum Alarm, wenn der Controller nicht vorhanden ist. Das Alarmsystem lässt sich so programmieren, dass nach dem Entschärfen der Controller für 20 Sekunden gesucht wird. Ist dieser vorhanden, entschärft sich das System vollständig. Ist der Controller nicht anwesend und wird eine Tür/Klappe geöffnet, erfolgt der Alarm mit einer Verzögerung von 8 Sekunden. Somit ist Ihr Fahrzeug sowie Zubehör (Navi) geschützt, wenn der originale Handsender kopiert oder das KeylessGo Signal verlängert wird. Das Fahrzeug bleibt weiterhin gesichert, obwohl die ZV geöffnet wurde. Eine Manipulation (Entschärfen) per OBD - Diagnosebuchse ist nicht möglich. Dieser Controller lässt sich am System (CAN2 oder CAN1 GPS) anmelden. Produktinformationen "Transponder" Dieser Transponder lässt sich am System (CAN2, CAN3 oder CAN1GPS) anmelden. Der Transponder verhindert in Verbindung mit der Alarmanlage das Entwenden des Fahrzeuges mit kopiertem/verlängertem Signal der original Fahrzeug-Fernbedienung. Gerade bei Fahrzeugen mit Keyless-Go Technik sichert der Transponder das unerlaubte Entschärfen der Alarmanlage bei verlängertem KeylessGo Signal. Auch ein Eindringen in das Fahrzeug führt zum Alarm, wenn der Transponder nicht vorhanden ist. Man kann das Alarmsystem so programmieren, dass nach dem Entschärfen der Transponder für 20 Sekunden gesucht wird. Ist dieser vorhanden, entschärft sich das System vollständig. Ist der Transponder nicht anwesend und wird eine Tür/Klappe geöffnet, erfolgt der Alarm mit einer Verzögerung von 8 Sekunden. Somit ist Ihr Fahrzeug sowie Zubehör (Navi) geschützt, wenn der originale Handsender kopiert oder das KeylessGo Signal verlängert wird. Das Fahrzeug bleibt weiterhin gesichert, obwohl die ZV geöffnet wurde. Eine Manipulation (Entschärfen) per OBD - Diagnosebuchse ist nicht möglich. Anleitung: Download | Mit diesem Sensor werden Schläge gegen das Fahrzeug erkannt, wobei zwei Zonen bei der Auswertung zur Verfügung stehen. Je nach Fahrzeug und Fahrzeugtyp kann die Empfindlichkeit individuell auf das Fahrzeug eingestellt werden. Die erste Zone löst bei leichten Schlägen gegen das Fahrzeug die Vorwarnzone aus. Eine zweite Zone ist bei stärkeren Schlägen aktiv. Die beiden Ausgänge schalten eine Masse von 200mA für 1 Sekunde beim Auslösen. Lieferumfang: Inklusive Sensor mit 4-poligen Anschlusskabel und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung SS2: Download |
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