AMPIRE PSE400-PRO-TRAILER – Einparkhilfe-Erweiterung für zusätzliche Anhänger
Die AMPIRE PSE400-PRO-TRAILER ist eine Erweiterung für einen zusätzlichen Anhänger. Sie wird ohne Funklautsprecher für das Zugfahrzeug geliefert. Voraussetzung ist ein bereits im Zugfahrzeug installierter Lautsprecher mit Funkempfänger der PSE400-PRO. Diese Abgrenzung ist vor dem Kauf entscheidend: Das Angebot ist kein vollständiges Einsteigerset.
Beschreibung
AMPIRE PSE400-PRO-TRAILER: Einparkhilfe-Erweiterung für zusätzliche Anhänger
Die AMPIRE PSE400-PRO-TRAILER ist eine Erweiterung für einen zusätzlichen Anhänger. Sie wird ohne Funklautsprecher für das Zugfahrzeug geliefert. Voraussetzung ist ein bereits im Zugfahrzeug installierter Lautsprecher mit Funkempfänger der PSE400-PRO. Diese Abgrenzung ist vor dem Kauf entscheidend: Das Angebot ist kein vollständiges Einsteigerset.
Zusätzlichen Anhänger ausstatten
Vier mattschwarze Ultraschallsensoren und das zugehörige Steuergerät überwachen den vorgesehenen Bereich am Anhängerheck. Die Warnung wird an den vorhandenen Funklautsprecher übertragen. Das System eignet sich für entsprechende offene Aufbauten; Unterbauhalter ermöglichen eine Montage unter geeigneten Konstruktionen. Der verfügbare Platz und der Schutz der Leitungen müssen am tatsächlichen Anhänger geprüft werden.
Funkstrecke und Sensorreichweite unterscheiden
Die Funkübertragung arbeitet mit 2,4 GHz und ist mit maximal 30 Metern Reichweite angegeben. Der Erfassungsabstand zu Hindernissen ist davon unabhängig: Er lässt sich in fünf Stufen von 30–100 bis 30–260 cm einstellen. Werkseitig ist die Stufe bis 160 cm gewählt. Vor der Übergabe wird die Funkverbindung im zusammengestellten Gespann getestet.
Sensoren fachgerecht positionieren
Für den Einbau von vorne benötigen die Sensoren 22-mm-Öffnungen und 24 mm Tiefe. Alternativ werden die vorgesehenen Unterbauhalter genutzt. Die Montagehöhe beträgt nach Herstellerangabe 35 bis 65 cm, der gleichmäßige Abstand zwischen den Sensoren 30 bis 70 cm. Ihre Flächen sollen senkrecht zum Boden stehen. Eine Montage in Metallstoßstangen ist nicht vorgesehen.
Versorgung und Aktivierung
Die Anlage ist für 10 bis 30 Volt Gleichspannung angegeben und wird beim Rückwärtsfahren aktiviert. Das Steuergerätegehäuse ist wasserdicht ausgeführt. Die 235 cm langen Sensorleitungen werden mit dem Steuergerät verbunden. Die konkrete Versorgung und das Rückfahrsignal werden auf den Anhängeranschluss abgestimmt. Ein bloßer Anschluss der Sensoren an eine beliebige andere Einparkhilfe ist nicht vorgesehen.
Grenzen bei der Hinderniserkennung
Die Ultraschallerfassung hängt von Form und Oberfläche eines Gegenstands ab. Kleine Pfosten oder schlecht reflektierende Hindernisse werden nicht in jeder Situation sicher erkannt. Der Warnton unterstützt beim Rangieren, ersetzt aber keinen Blick auf den Bereich hinter dem Anhänger. Wir prüfen vorhandene PSE400-PRO-Ausstattung, Montageort und Leitungswege vor dem Einbau.
Technische Daten und Ausstattung
- Erweiterung für zusätzliche Anhänger
- Ohne Funklautsprecher; vorhandener PSE400-PRO-Empfänger erforderlich
- Vier Ultraschallsensoren, mattschwarz
- 22-mm-Einbauöffnungen, 24 mm Einbautiefe
- Funk: 2,4 GHz, maximal 30 m
- Betriebsspannung: 10–30 V DC
- Sensorleitungen: 235 cm
- Temperaturbereich: −40 bis +80 °C
Downloads
Bedienungs- und Einbauanleitung PSE400-PRO-TRAILER herunterladen (PDF)
Beratung und Einbau in Berlin
Für die Auswahl und Montage unterstützen wir Sie mit unserem Einbauservice in Berlin. Gemeinsam prüfen wir, welche Ausstattung zu Ihrem Fahrzeug und der gewünschten Nutzung passt.
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