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AMPIRE Dashcam in Full-HD, WiFi und GPS

Name: AMPIRE Dashcam in Full-HD, WiFi und GPS
SKU: 80001
Price: 139.00 EUR
Availability: InStock

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Artikelnummer: 80001 Kategorien: Auto, Dashcams, Wohnmobil

Beschreibung

Beschreibung

Dokumentieren Sie jeden noch so kleinen Unfall oder Vorgang in oder um Ihr Auto herum! Die AMPIRE Dashcam DC1 mit hochauflösender Kamera und Mikrofon mit Speicherung auf einer optionalen microSD-Karte und kompletter Bedienung per kostenloser Smartphone App bietet Sicherheit und liefert visuelle Beweise. Ein integrierter GPS-Sensor ermöglicht die Positionsbestimmung und Geschwindigkeitsermittlung. Der in der Kamera integrierte 3D G-Sensor erkennt Unfälle und sichert automatische Events auf der microSD-Karte ab. Per WiFi kann man die Aufnahmen auf seinem Smartphone oder Tablet sichten und exportieren. Außerdem werden alle Einstellungen bequem per Smartphone App durchgeführt.

Optisch ist die mattschwarze DC1 Dashcam eher klein und unauffällig. Es wurde bewusst auf ein LCD-Display und unnötige Tasten und Beleuchtung verzichtet. Installiert hinter dem Innenspiegel fällt die Kamera kaum auf.

Features:

122° Weitwinkelobjektiv (Diagonal)
1920×1080 Pixel Auflösung (2MP)
30fps Bildrate (Front)
Integrierter GPS Empfänger zur Positionsbestimmung
Integrierter 3-Achsen-G-Force-Sensor einstellbar)
Integriertes WiFi zur Steuerung mit dem Smartphone
Mini-USB 2.0 Hi-Speed Schnittstellen
Speicherung auf optionaler microSD Karte (Class 10)
Integriertes Mikrofon für Tonaufzeichnung (abschaltbar)
Deutsch/Englische Sprachmeldungen (abschaltbar)

Technische Daten:

Betrachtungswinkel: H:100°, V:52°, D:122°
Bildsensor: GC2053 2M Pixel
Auflösung:1920×1080 Pixel (2MP)
Bildverhältnis: 16:9 Format
Arbeitstemperatur: -20° C ~ +70° C
Bildrate Front: 30 fps
Flash-Speicher: 8 Mbytes
Abmessungen Front: 36 x 41 x 95 mm (B x H x L)
Stromverbrauch 410mA (Boot Time)
Stromverbrauch 290mA (Betrieb)
Dauer bis Start der Aufzeichnung ~8 Sek.

Lieferumfang:

1x Kamera mit integriertem GPS-Empfänger
1x Stromkabel mit Bordnetzstecker
1x Bedienungsanleitung DEU/ENG
1x CE Konformitätserklärung DEU/ENG

Technische Daten Speicherkarte (optional)
Speicherkartentyp: microSD
Übertragungsrate: bis 40 MB/s
Geschwindigkeitsklasse: min. Class 10
Speicherkapazität: max. 128 GB

Verpackungseinheit
10 Stück

Rechtlicher Hinweis:

Was erlaubt ist und was nicht: ADAC Link

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Settings	AMPIRE Dashcam in Full-HD, WiFi und GPS remove	2-Zonen Radarsensor remove	VIPER 3606 Alarmsystem mit einer Fernbedienung remove	Trigas-Zusatzsensor remove	Minisirene remove	VIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen remove
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Content	Dokumentieren Sie jeden noch so kleinen Unfall oder Vorgang in oder um Ihr Auto herum! Die AMPIRE Dashcam DC1 mit hochauflösender Kamera und Mikrofon mit Speicherung auf einer optionalen microSD-Karte und kompletter Bedienung per kostenloser Smartphone App bietet Sicherheit und liefert visuelle Beweise. Ein integrierter GPS-Sensor ermöglicht die Positionsbestimmung und Geschwindigkeitsermittlung. Der in der Kamera integrierte 3D G-Sensor erkennt Unfälle und sichert automatische Events auf der microSD-Karte ab. Per WiFi kann man die Aufnahmen auf seinem Smartphone oder Tablet sichten und exportieren. Außerdem werden alle Einstellungen bequem per Smartphone App durchgeführt. Optisch ist die mattschwarze DC1 Dashcam eher klein und unauffällig. Es wurde bewusst auf ein LCD-Display und unnötige Tasten und Beleuchtung verzichtet. Installiert hinter dem Innenspiegel fällt die Kamera kaum auf. Features: 122° Weitwinkelobjektiv (Diagonal) 1920x1080 Pixel Auflösung (2MP) 30fps Bildrate (Front) Integrierter GPS Empfänger zur Positionsbestimmung Integrierter 3-Achsen-G-Force-Sensor einstellbar) Integriertes WiFi zur Steuerung mit dem Smartphone Mini-USB 2.0 Hi-Speed Schnittstellen Speicherung auf optionaler microSD Karte (Class 10) Integriertes Mikrofon für Tonaufzeichnung (abschaltbar) Deutsch/Englische Sprachmeldungen (abschaltbar) Technische Daten: Betrachtungswinkel: H:100°, V:52°, D:122° Bildsensor: GC2053 2M Pixel Auflösung:1920x1080 Pixel (2MP) Bildverhältnis: 16:9 Format Arbeitstemperatur: -20° C ~ +70° C Bildrate Front: 30 fps Flash-Speicher: 8 Mbytes Abmessungen Front: 36 x 41 x 95 mm (B x H x L) Stromverbrauch 410mA (Boot Time) Stromverbrauch 290mA (Betrieb) Dauer bis Start der Aufzeichnung ~8 Sek. Lieferumfang: 1x Kamera mit integriertem GPS-Empfänger 1x Stromkabel mit Bordnetzstecker 1x Bedienungsanleitung DEU/ENG 1x CE Konformitätserklärung DEU/ENG Technische Daten Speicherkarte (optional) Speicherkartentyp: microSD Übertragungsrate: bis 40 MB/s Geschwindigkeitsklasse: min. Class 10 Speicherkapazität: max. 128 GB Verpackungseinheit 10 Stück Rechtlicher Hinweis: Was erlaubt ist und was nicht: ADAC Link	Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: Download	Schützen Sie Ihr Fahrzeug mit der modernsten Technologie, die derzeit weltweit erhältlich ist! Mit dieser neuen VIPER Auto-Alarmanlage, die kompakter und robuster ist, erhalten Sie viel mehr Möglichkeiten als mit den VIPER-Vorgängern. Die mit der VIPER Alarmanlage ausgelieferte Standard Funkfernbedienung kann leicht mit den optionalen LED, LCD-Display oder OLED-Display Fernbedienungen zur Pager-Alarmanlage aufgerüstet werden. Damit werden Sie nicht nur bei einem Alarm benachrichtigt, sondern bleiben konstant über den Status Ihres Fahrzeug informiert. Die VIPER kommuniziert über optional erhältliche Datenbus Module perfekt mit dem CAN-Bus moderner Fahrzeuge. Dabei können Sie mit ihrer werkseitigen Fernbedienung die VIPER steuern und alle Befehle werden über den CAN-Bus ausgeführt bzw. die Informationen ausgelesen. AUSSTATTUNG - Doppelzonen Schocksensor mit Vorwarnung - Eingänge für optionale Sensoren mit Vorwarnung - extrem laute 6-Ton Neodymsirene - Wegfahrsperrenrelais NO/NC: 30/25 Ampere - NPC Anti-Fehlalarm-Software - ZV-Steuerung über Relais - 6 Kanal Funkempfänger - Blinkeransteuerung über Relais - Kontrollcenter mit blauer Status-LED und Servicetaster - Innenlichtansteuerung über Relais - Ansteuerung der Komfortschliessung - 5 fernsteuerbare AUX-Zubehörausgänge - Ansteuerung der Fahrzeughupe - Schärfen mit Sirenenchirpen oder lautlos - Inklusive einer 5-Tasten Slim-Line Funkfernbedienung - Bedienung mehrerer Autos mit einer Fernbedienung - Carfinder Funktion mit 100m Reichweite ECE PRÜFZEICHEN - E11 10R - 035786 RUHESTROM IM GESCHÄRFTEN ZUSTAND - 30mA HINWEIS ROLLING CODE - Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG - Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern und fernstarten wollen. Wenn Ihr optionaler Alarmsensor keinen passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292 für den elektrischen Anschluß. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber	Gassensor zur Erweiterung des TriGasAlarm Alarms um eine weitere Überwachungsmöglichkeit. Dieser Sensor wird einfach an den vorhanden Gas-Sensor mittels Stecker angeschlossen. Er überwacht 2 getrennte Bereiche im Wohnmobil bzw. kann auch direkt zum Schlafplatz verlegt werden. Egal wo eine Gas erkannt wird, ertönt die Warnmeldung über den Hauptsensor akustisch und optisch. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Gas Alarm Sensor: Download	Ideal für ungünstige Platzverhältnisse im Motorrad oder auch für den Innenraum des PKWs ist diese kleine Piezo-Sirene ist ideal zu verbauen. Sie kann auch direkt an die meisten Sensorausgänge angeschlossen werden und gibt trotz der geringen Stromaufnahme einen unüberhörbaren Ton mit 110 dB ab. In Verbindung mit einer Außensirene lässt sich ein Alarmsystem um einiges an Lautstärke aufrüsten. Technische Daten: Spannung: 12 Volt Stromaufnahme: 125 mA Lautstärke: 110 dB Abmessung: 59 x 46 x 41 mm	Mit seiner besonders einfachen Handhabung ist die VIPER 3106V ist die ideale Einsteiger Alarmanlage für Fahrzeuge ohne Fernbedienung, beziehungsweise für Fahrzeuge, die über eine separate Fernbedienung gesichert werden sollen. Entwickelt in den USA ist das legendäre VIPER Alarmsystem 3106V die meistverkaufte Auto-Alarmanlage der Welt und wurde in den USA entwickelt. Autoalarmsystem mit ZV-Steuerung Mit dem Schärfen der Alarmanlage lässt sich auch die Zentralverriegelung aktivieren. Zentralverriegelungsansteuerung (200mA) Die Ausgänge zur Steuerung der Zentralverriegelung kann nahezu jede Werks-ZV fernsteuern. Über optionale CAN Bus Module oder Relais können auch datenbusgesteuerte Systeme ferngesteuert oder komplette Stellmotoren nachgerüstet werden. Wir empfehlen Ihnen die Verwendung des optionalen 451M Relais. Zwei AUX Zubehörkanäle (200mA) Mit der Funkfernbedienung lassen sich auch andere Funktionen, wie der elektrischen Kofferraum, aus über 50 Metern fernsteuern. Clone-Safe® Code-Hopping® Wechselkodierung Das Signal der Fernbedienung kann nicht mittels Cloning kopiert werden und wechselt bei jedem Tastendruck den Sendecode (Code-Hopping) 2-Zonen Stinger® Shock Sensor Der in der Alarmzentrale integrierte Schocksensor reagiert absolut fehlalarmfrei auf Stösse oder Parkrempler. Er kann auf jedes Fahrzeug und jede gewünschte Empfindlichkeit kalibriert werden. 6-Ton Revenger® Neodymsirene Die extrem laute Sirene ist mit 121dB/1m Schalldruck unüberhörbar und kann durch seine geringen Abmessungen überall installiert werden. Ansteuerung der Blinker (Onboard XCR-Relais) Die VIPER 350PLUS kann die Blinker vom Auto ansteuern um auch optisch einen Alarm zu melden. Zusätzlich leuchten die Blinker beim Schärfen und Entschärfen kurz auf. Anlasserunterbrechungsrelais Das mitgelieferte Anlasserunterbrechungsrelais kann separat im Fahrzeug eine Leitung unterbrechen, die das Anlassen des Motors sicher verhindert. Ansteuerung des Innenlichtes (200mA) Über diesen Ausgang kann die Lampe im Fahrzeuginnenraum gesteuert werden. Dadurch wird schon beim Entschärfen der Innenraum ausgeleuchtet bzw. blinkt bei einem Alarm abwechselnd mit den Blinkern um mehr Aufsehen zu erregen. Ansteuerung der Komfortschließung Sollte Ihr Fahrzeug über eine Komfortschließung, also das Verschließen der Fenster über die Zentralverriegelung verfügen, kann diese auch angesteuert werden. NPC® Anti-Fehlalarmtechnologie Eine professionell eingebaute VIPER wird niemals einen Fehlalarm auslösen. Sollte trotzdem eine Alarmzone mehrfach einen Alarm auslösen, schaltet die VIPER diese automatisch aus und das Fahrzeug bleibt trotzdem abgesichert. Kontrollcenter mit Antenne Das VIPER Kontrollcenter ist die perfekte Kombination aus Empfangsantenne, Receiver, Status-LED und Servicetaster in einer Einheit. Es ermöglicht eine einfache Montage und perfekte Bedienung. Elektronische Programmierung über ESP-Schnittstelle oder von Hand Alle Einstellungen können über den Servicestaster durchgeführt werden. Schneller und detaillierter macht der Profi das elektronisch über die ESP-Schnittstelle mit dem optionalen Bitwriter Multiplex Alarmeingang für optionale Sensoren (z.B. den MS508 Radarsensor) Sie können die VIPER mit zusätzlichen Sensoren ihren Bedürfnissen anpassen. Der Multiplexeingang ist offen für Ihre Erweiterungen. Wenn Ihr Sensor keinen passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292. Alarmeingang für Motorhaube/Kofferraum An den Sofortalarmeingang wird der Kofferraumkontakt und der Alarmkontakt für die Motorhaube angeschlossen. Alarmzonendiagnose für jeden Alarmeingang Jede Funktion der VIPER wird ständig überwacht. Eine offene Türe beim Schärfen wird zum Beispiel sofort gemeldet als Fehler. Zwei Funkhandsender 4-Tasten 7146V Sie bedienen die VIPER aus bis zu 100m Reichweite bequem per Fernbedienung. E-Zulassungsnummer: e11 10R-035487 Natürlich ist die VIPER zugelassen und geprüft. HINWEIS ROLLING CODE Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern oder fernstarten wollen. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber WEITERE SUCHBEGRIFFE - Viper 3105V, 3105v - Viper 3106V, 3106v
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