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VIPER Blink Indikator, 12 Volt DC

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Artikelnummer: 20025 Kategorien: , , , ,

Beschreibung

Diese neuartige Lichttechnologie erlaubt die geschärfte Alarmanlage zusätzlich der üblichen Status-LED anzuzeigen. Die Stromaufnahme für diesen sehr hellen, blau blinkenden, Indikator ist sehr niedrig. Universell für jede 12 Volt Alarmanlage verwendbar. Bitte beachten Sie bei der Montage im Fahrzeug die Richtlinien der Straßenverkehrsordnung.

TECHNISCHE DATEN:

Betriebsspannung: 12 Volt DC
Stromverbrauch: 30mA
Abmessungen: 55 x 50 x 1 mm (LxBxT)

WICHTIGER HINWEIS:

Ein einzelner Blinkindikator 620V verbraucht mit 30mA deutlich mehr Strom als die meisten Autoalarmanlagen. Wir empfehlen die Installation nur in Fahrzeugen die regelmäßig bewegt werden und dieser zusätzliche Stromverbrauch keine Fehlermeldungen im Diagnosesystem generiert.

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SettingsVIPER Blink Indikator, 12 Volt DC removeOBD-Schutz removeFunkschlüssel Security System – Code Controller removeNotstromakku removeLuftdrucksensor removeAlarm-Sirene, flach remove
NameVIPER Blink Indikator, 12 Volt DC removeOBD-Schutz removeFunkschlüssel Security System – Code Controller removeNotstromakku removeLuftdrucksensor removeAlarm-Sirene, flach remove
ImageVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DC
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ContentDiese neuartige Lichttechnologie erlaubt die geschärfte Alarmanlage zusätzlich der üblichen Status-LED anzuzeigen. Die Stromaufnahme für diesen sehr hellen, blau blinkenden, Indikator ist sehr niedrig. Universell für jede 12 Volt Alarmanlage verwendbar. Bitte beachten Sie bei der Montage im Fahrzeug die Richtlinien der Straßenverkehrsordnung. TECHNISCHE DATEN: Betriebsspannung: 12 Volt DC Stromverbrauch: 30mA Abmessungen: 55 x 50 x 1 mm (LxBxT) WICHTIGER HINWEIS: Ein einzelner Blinkindikator 620V verbraucht mit 30mA deutlich mehr Strom als die meisten Autoalarmanlagen. Wir empfehlen die Installation nur in Fahrzeugen die regelmäßig bewegt werden und dieser zusätzliche Stromverbrauch keine Fehlermeldungen im Diagnosesystem generiert.Eine der hauptsächlich angewendeten Methoden beim Fahrzeugdiebstahl ist die unerlaubte Verbindung mit der Diagnosebuchse (OBD-II On-Board-Diagnose) und die Manipulation der Fahrzeug-Software. Dabei wird versucht, den Diebstahlschutz und Wegfahrsperre des Fahrzeugs zu umgehen. Der OBD-II-Anschluss befindet sich leicht zugänglich im Inneren des Fahrzeugs und Eindringlinge können sich problemlos darüber mit dem Bordnetzgerät verbinden. Wenn Sie Zugang zur Steuerelektronik haben, können Sie die Standardsoftware des Fahrzeugs manipulieren. Dadurch ist zum Beispiel ein Umgehen der originalen Wegfahrsperre möglich um den Motor zu Starten und das fahrzeug zu entwenden. Das OBD BLOCK-System schützt den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs vor unbefugtem Zugriff. OBD BLOCK besteht aus einem Adapterstecker und einem Unterbrecher. Adapter und Unterbrecher sind aufeinander abgestimmt, dass nur mit dem passenden Adapter der Diagnoseanschluss frei gegeben wird. Der Unterbrecher ist sehr klein und wird nach der Installation einfach im Kabelbaum eingebunden. Somit ist es für einen Dieb nur mit erhöhtem Aufwand möglich, die Ursache der Unterbrechung zu finden. Der Vorteil des OBD-BLOCK gegenüber anderen Sicherheitsmaßnahmen, wie OBD-Verlegung oder Verlängerung des ODB-Steckers bzw. mechanisches Blocken des Steckers, ist der verdeckte Einbau. Ein Dieb sieht nicht, wie und wo die OBD-Schnittstelle außer Kraft gesetzt wurde. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung OBD Block: DownloadEine Weltneuheit in der Automobilsicherung ist der "Funkschlüssel Security System – Code Controller". Dieser bietet die Lösung für Ihren PKW-Schlüssel und verhindert das Kopieren oder Verlängern des Funksignals durch Autodiebe. - nur in Verbindung mit der CAN-BUS Auto-Alarmanlage - Produktinformationen "Funkschlüssel Security System – Code Controller" Dieser Controller verhindert das Entwenden des Fahrzeuges mit kopiertem/verlängertem Signal der original Fahrzeug-Fernbedienung. Auch ein Eindringen in das Fahrzeug führt zum Alarm, wenn der Controller nicht vorhanden ist. Das Alarmsystem lässt sich so programmieren, dass nach dem Entschärfen der Controller für 20 Sekunden gesucht wird. Ist dieser vorhanden, entschärft sich das System vollständig. Ist der Controller nicht anwesend und wird eine Tür/Klappe geöffnet, erfolgt der Alarm mit einer Verzögerung von 8 Sekunden. Somit ist Ihr Fahrzeug sowie Zubehör (Navi) geschützt, wenn der originale Handsender kopiert oder das KeylessGo Signal verlängert wird. Das Fahrzeug bleibt weiterhin gesichert, obwohl die ZV geöffnet wurde. Eine Manipulation (Entschärfen) per OBD - Diagnosebuchse ist nicht möglich. Dieser Controller lässt sich am System (CAN2 oder CAN1 GPS) anmelden. Produktinformationen "Transponder" Dieser Transponder lässt sich am System (CAN2, CAN3 oder CAN1GPS) anmelden. Der Transponder verhindert in Verbindung mit der Alarmanlage das Entwenden des Fahrzeuges mit kopiertem/verlängertem Signal der original Fahrzeug-Fernbedienung. Gerade bei Fahrzeugen mit Keyless-Go Technik sichert der Transponder das unerlaubte Entschärfen der Alarmanlage bei verlängertem KeylessGo Signal. Auch ein Eindringen in das Fahrzeug führt zum Alarm, wenn der Transponder nicht vorhanden ist. Man kann das Alarmsystem so programmieren, dass nach dem Entschärfen der Transponder für 20 Sekunden gesucht wird. Ist dieser vorhanden, entschärft sich das System vollständig. Ist der Transponder nicht anwesend und wird eine Tür/Klappe geöffnet, erfolgt der Alarm mit einer Verzögerung von 8 Sekunden. Somit ist Ihr Fahrzeug sowie Zubehör (Navi) geschützt, wenn der originale Handsender kopiert oder das KeylessGo Signal verlängert wird. Das Fahrzeug bleibt weiterhin gesichert, obwohl die ZV geöffnet wurde. Eine Manipulation (Entschärfen) per OBD - Diagnosebuchse ist nicht möglich. Anleitung: DownloadMit diesem vollständig wartungsfreien Akku können Sie eine Alarmanlage, GPS-Ortung oder GSM-Pager vor Manipulation schützen. Wird die Betriebsspannung unterbrochen, versorgt der Akku die angeschlossenen Verbraucher weiterhin mit Spannung. Technische Daten: Betriebsspannung : 12 Volt Gleichstrom Kapazität: 1,20 Ah Temperaturbereich : -20....50°C Abmessungen: 97 x 45 x 53 mm Gewicht : 590g Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anschlussübersicht: DownloadMithilfe des Luftdrucksensor werden bereits geringste Druckveränderungen im Fahrgastraum erkannt. Ändert sich schlagartig der Druck, durch zum Beispiel das Einschlagen einer Scheibe oder öffnen einer Klappe, löst dies den Alarm aus. Man kann die Auswertempfindlichkeit für ein- und ausströmende Luft getrennt voneinander einstellen. Der Sensor ist sehr klein und lässt sich problemlos im Fahrzeug integrieren. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 3-poligen Anschlusskabel, Sensor und deutscher AnleitungBesonders flache und kompakte Sirene mit hohem Schalldruck und sehr eindringlicher Frequenz. Der Signalton wird mit +12 Volt oder Masse aktiviert. Die Befestigung kann über seitliche Ösen bzw. mittles Klebepad erfolgen. Im Motorraum mit schlechten Platzverhältnissen ist diese Sirene ideal zu verbauen. Auch als Innenraumsirene zur zusätzlichen Abschreckung lässt sich diese Sirene einsetzen. Das extra lange schwarze Anschlusskabel spart Zeit bei der Installation. Technische Daten: Abmessungen: 87 x 60 x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,5 A Lautstärke: 120 dB
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