G1000 – 4G GPS New Generation Tracker

Beschreibung

G1000: 4G GPS Tracker mit Alarmeingang und Schaltausgang

Der G1000 verbindet Fahrzeugortung mit Alarmmeldungen und einem steuerbaren Ausgang. Er eignet sich für Fahrzeuge und Baumaschinen, deren Standort Sie abfragen und deren Bewegungen Sie nachvollziehen möchten. Zusätzlich können Ereignisse wie eine unterbrochene Versorgung oder das Auslösen eines angeschlossenen Alarmsystems gemeldet werden.

Ortung per SMS, App und Internet

Eine Positionsabfrage per SMS liefert einen Kartenlink oder die Koordinaten des Fahrzeugs. Für die laufende Darstellung von Positionen und zurückgelegten Routen wird die Datenverbindung zu einer Online-Plattform genutzt. Die bereitgestellte Plattform ist ohne zusätzliche Plattformgebühr und zeitlich unbegrenzt nutzbar. Alternativ kann eine kompatible Plattform eingerichtet werden.

Sie entscheiden bei der Konfiguration, ob Sie ausschließlich per SMS kommunizieren oder zusätzlich die Online-Funktionen verwenden. Die Datenübertragung lässt sich per SMS ein- und ausschalten. Bei der Auswahl der Anwendung sollten Sie daher zwischen einer gelegentlichen Standortabfrage und einer fortlaufenden Routenübersicht unterscheiden. Beides setzt die passende Einrichtung des Trackers voraus.

Alarmmeldungen gezielt einrichten

Der G1000 unterstützt Bewegungs- und Sensoralarme. Damit kann beispielsweise eine Bewegung des Fahrzeugs bei ausgeschalteter Zündung erkannt werden. Über Geofence legen Sie einen räumlichen Bereich für die Überwachung fest. Die Benachrichtigungen werden entsprechend der Konfiguration per SMS, Anruf oder über die Plattform ausgegeben. Bis zu drei hinterlegte Telefonnummern können für Alarmmeldungen verwendet werden.

Ein externer Alarmeingang ermöglicht die Verbindung mit einem geeigneten Alarmsystem. Der mitgelieferte Notfalltaster ist eine weitere Möglichkeit, eine Meldung auszulösen. Bei der Einrichtung werden die gewünschten Empfänger und Meldewege festgelegt. Prüfen Sie anschließend die tatsächlich benötigten Alarmfunktionen gemeinsam mit der Werkstatt, damit Meldungen an den richtigen Kontakt gehen.

Schaltausgang und fachgerechte Integration

Über den steuerbaren Ausgang kann ein passender elektrischer Verbraucher mit einem Relais geschaltet werden. Welche Anwendung im Fahrzeug sinnvoll und zulässig umsetzbar ist, hängt von dessen Elektrik und der Einbausituation ab. Der Anschluss gehört deshalb in fachkundige Hände. Auch die Auswahl des Relais muss zur Bordspannung und zur vorgesehenen Last passen.

Für die Grundinstallation werden Versorgung, Masse und Zündungsplus angeschlossen. Zusätzliche Funktionen benötigen die jeweils vorgesehenen weiteren Verbindungen. Planen Sie den Einbau deshalb nach dem gewünschten Funktionsumfang. Ein Tracker, der nur zur Positionsanzeige eingerichtet wurde, übernimmt nicht automatisch jede mögliche Alarm- oder Schaltfunktion.

Fahrzeugortung und Alarmmeldung sinnvoll kombinieren

Die reine Standortanzeige beantwortet die Frage, wo sich das Fahrzeug befindet. Eine Alarmfunktion soll Sie zusätzlich auf ein bestimmtes Ereignis aufmerksam machen. Beim G1000 können Sie beides zusammen nutzen: Eine Meldung weist auf das Ereignis hin, die Positionsinformation hilft bei dessen Einordnung. Welche Ereignisse relevant sind, sollte bereits vor dem Einbau feststehen.

Bei einem regelmäßig genutzten Fahrzeug unterscheiden sich die Anforderungen von denen einer länger abgestellten Maschine. Für die tägliche Nutzung sind eine nachvollziehbare Routenansicht und passend eingerichtete Meldungen wichtig. Bei längeren Standzeiten verdienen die Fahrzeugversorgung, der Zustand der SIM-Karte und die erreichbaren Alarmempfänger besondere Aufmerksamkeit. Der Tracker ergänzt die Überwachung; er verhindert ein Ereignis nicht allein dadurch, dass er es meldet.

Externe Alarmanlage und Notfalltaster

Der externe Alarmeingang ermöglicht es, eine geeignete Alarmanlage mit der Fernmeldung des Trackers zu verbinden. Die Alarmanlage erkennt dabei ihr vorgesehenes Ereignis; der G1000 übernimmt die konfigurierte Benachrichtigung. Ob beide Geräte elektrisch zusammenpassen, muss anhand der jeweiligen Anschlussvorgaben geprüft werden. Ein vorhandener Alarmausgang ist deshalb ein Ausgangspunkt für die Planung, aber noch keine universelle Anschlussfreigabe.

Der Notfalltaster bietet einen bewusst ausgelösten Meldeweg. Bei der Einrichtung legen Sie fest, welche hinterlegten Kontakte informiert werden sollen. Diese Empfänger sollten wissen, zu welchem Fahrzeug die Meldung gehört und wie sie darauf reagieren. Der Taster stellt keine automatische Verbindung zu einer öffentlichen Notrufstelle her. Seine Funktion hängt von der korrekten Konfiguration und einer verfügbaren Kommunikationsverbindung ab.

Geofence als räumliche Überwachung

Mit einem Geofence wird ein virtueller Bereich für die Überwachung festgelegt. Das ist zum Beispiel interessant, wenn ein Fahrzeug auf einem bestimmten Betriebsgelände oder an einem vereinbarten Abstellort bleiben soll. Der Bereich wird in der dafür vorgesehenen Funktion eingerichtet; er ist keine physische Begrenzung und verhindert keine Weiterfahrt.

Wählen Sie den überwachten Bereich passend zur tatsächlichen Situation. Ein sehr eng gesetzter Bereich kann ungünstig sein, wenn die angezeigte Position schwankt. Prüfen Sie deshalb die Standortanzeige am üblichen Abstellplatz, bevor Sie sich auf eine Gebietsüberwachung verlassen. Die gewünschte Meldung und deren Empfänger gehören zur Einrichtung ebenso dazu wie die Festlegung des Gebiets.

Was der Relaisausgang leisten soll

Der Schaltausgang ist für die Ansteuerung eines passenden Relais beziehungsweise einer geeigneten elektrischen Anwendung vorgesehen. Er darf nicht mit einem beliebig belastbaren Leistungsanschluss verwechselt werden. Vor dem Einbau wird festgelegt, welcher Verbraucher geschaltet werden soll und welche zusätzliche elektrische Auslegung dafür erforderlich ist. So lässt sich eine gewünschte Fernbedienfunktion gezielt planen.

Eine solche Integration umfasst mehr als die Auswahl einer Option in der App. Fahrzeuganschluss, Relais, Leitung und Verbraucher müssen zusammenpassen. Lassen Sie sich bei der Übergabe zeigen, welche Funktion tatsächlich angeschlossen wurde und über welchen Bedienweg sie erreichbar ist. Für fahrrelevante Anwendungen gelten die Einschränkungen und Betriebsbedingungen der Anleitung.

Einrichtung, Übergabe und laufende Kontrolle

Ein sinnvoller Abschluss des Einbaus umfasst die Standortabfrage, die Online-Anzeige und einen Funktionstest der vereinbarten Meldungen. Kontrollieren Sie dabei, ob die richtigen Telefonnummern hinterlegt sind und Benachrichtigungen dort ankommen. Wenn ein externer Alarmeingang oder Relaisausgang eingebunden wurde, gehört auch dessen konkrete Funktion zur Übergabe.

Im späteren Betrieb sollten Tarif, Guthaben und Erreichbarkeit der Kontakte zum tatsächlichen Bedarf passen. Ein Wechsel der SIM-Karte oder des Mobilfunkanbieters kann eine erneute Prüfung der Netzwerkeinstellungen erforderlich machen. Halten Sie deshalb die Geräteunterlagen bereit. Weitere Beratung zur Auswahl zwischen den Ortungssystemen erhalten Sie bei Sky Control in Berlin.

Technische Ausstattung

Die Mobilfunkanbindung unterstützt GSM, LTE und UMTS. Eine interne GPS-Antenne übernimmt den Satellitenempfang. Die zulässige Arbeitstemperatur reicht von minus 20 bis plus 70 Grad Celsius. LEDs informieren über GPS, Mobilfunk und Spannungsversorgung.

Akku, Empfang und laufender Betrieb

Ein integrierter Akku puffert die Versorgung. Bei einer Unterbrechung der Betriebsspannung kann das System eine Meldung ausgeben. Die Akkupufferung ersetzt keine unbegrenzt verfügbare Fahrzeugversorgung. Für die Standortübermittlung sind außerdem Mobilfunkempfang und eine betriebsbereite SIM-Karte erforderlich. Prüfen Sie nach dem Einbau den Empfang und die Positionsanzeige am vorgesehenen Montageort.

Vertrags- und geeignete Prepaid-Karten sind möglich. Laufende Kosten für SMS, Daten und Anrufe richten sich nach dem jeweiligen Tarif und der Nutzung. Bei Fahrten ins Ausland ist zusätzlich die Roaming-Abdeckung relevant. Die Plattformgebühr und die Mobilfunkkosten sind getrennt zu betrachten.

Lieferumfang und Beratung in Berlin

Geliefert werden der Tracker mit integriertem Akku, Kabelsatz, Relais und Alarmtaster. Die Betriebsanleitung G1000 enthält die vollständigen Anschluss- und Sicherheitshinweise. Informationen zur Anwendung finden Sie auf unserer Seite zur GPS-Ortungsplattform. Sky Control übernimmt auf Wunsch den fachgerechten Einbau in Berlin. Weitere Geräte finden Sie unter GPS Fahrzeugortung.

G1000 und G500 im Vergleich

Der G1000 ist besonders dann interessant, wenn Sie neben der Ortung den externen Alarmeingang, den Notfalltaster oder den steuerbaren Ausgang nutzen möchten. Für Standortabfragen und Routenverfolgung mit den dort beschriebenen Alarmfunktionen kommt auch der G500 GPS-Tracker infrage. Vergleichen Sie die benötigten Anschlüsse und Meldewege, bevor Sie den Einbau festlegen.

Herstellerinformationen

Alarmprofi GmbH & Co. KG
Markusweg 19
99087 Erfurt, Deutschland
E-Mail: info@alarmprofi.de