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VIPER Blink Indikator, 12 Volt DC

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Artikelnummer: 20025 Kategorien: , , , ,

Beschreibung

Diese neuartige Lichttechnologie erlaubt die geschärfte Alarmanlage zusätzlich der üblichen Status-LED anzuzeigen. Die Stromaufnahme für diesen sehr hellen, blau blinkenden, Indikator ist sehr niedrig. Universell für jede 12 Volt Alarmanlage verwendbar. Bitte beachten Sie bei der Montage im Fahrzeug die Richtlinien der Straßenverkehrsordnung.

TECHNISCHE DATEN:

Betriebsspannung: 12 Volt DC
Stromverbrauch: 30mA
Abmessungen: 55 x 50 x 1 mm (LxBxT)

WICHTIGER HINWEIS:

Ein einzelner Blinkindikator 620V verbraucht mit 30mA deutlich mehr Strom als die meisten Autoalarmanlagen. Wir empfehlen die Installation nur in Fahrzeugen die regelmäßig bewegt werden und dieser zusätzliche Stromverbrauch keine Fehlermeldungen im Diagnosesystem generiert.

Quick Comparison

SettingsVIPER Blink Indikator, 12 Volt DC remove2-Zonen Radarsensor removeFunkschlüssel Security System – Code Controller removeFunk-Akkusirene removeAlarm-Sirene removeTrigas-Zusatzsensor remove
NameVIPER Blink Indikator, 12 Volt DC remove2-Zonen Radarsensor removeFunkschlüssel Security System – Code Controller removeFunk-Akkusirene removeAlarm-Sirene removeTrigas-Zusatzsensor remove
ImageVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DCVIPER Blink Indikator, 12 Volt DC
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ContentDiese neuartige Lichttechnologie erlaubt die geschärfte Alarmanlage zusätzlich der üblichen Status-LED anzuzeigen. Die Stromaufnahme für diesen sehr hellen, blau blinkenden, Indikator ist sehr niedrig. Universell für jede 12 Volt Alarmanlage verwendbar. Bitte beachten Sie bei der Montage im Fahrzeug die Richtlinien der Straßenverkehrsordnung. TECHNISCHE DATEN: Betriebsspannung: 12 Volt DC Stromverbrauch: 30mA Abmessungen: 55 x 50 x 1 mm (LxBxT) WICHTIGER HINWEIS: Ein einzelner Blinkindikator 620V verbraucht mit 30mA deutlich mehr Strom als die meisten Autoalarmanlagen. Wir empfehlen die Installation nur in Fahrzeugen die regelmäßig bewegt werden und dieser zusätzliche Stromverbrauch keine Fehlermeldungen im Diagnosesystem generiert.Dieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: DownloadEine Weltneuheit in der Automobilsicherung ist der "Funkschlüssel Security System – Code Controller". Dieser bietet die Lösung für Ihren PKW-Schlüssel und verhindert das Kopieren oder Verlängern des Funksignals durch Autodiebe. - nur in Verbindung mit der CAN-BUS Auto-Alarmanlage - Produktinformationen "Funkschlüssel Security System – Code Controller" Dieser Controller verhindert das Entwenden des Fahrzeuges mit kopiertem/verlängertem Signal der original Fahrzeug-Fernbedienung. Auch ein Eindringen in das Fahrzeug führt zum Alarm, wenn der Controller nicht vorhanden ist. Das Alarmsystem lässt sich so programmieren, dass nach dem Entschärfen der Controller für 20 Sekunden gesucht wird. Ist dieser vorhanden, entschärft sich das System vollständig. Ist der Controller nicht anwesend und wird eine Tür/Klappe geöffnet, erfolgt der Alarm mit einer Verzögerung von 8 Sekunden. Somit ist Ihr Fahrzeug sowie Zubehör (Navi) geschützt, wenn der originale Handsender kopiert oder das KeylessGo Signal verlängert wird. Das Fahrzeug bleibt weiterhin gesichert, obwohl die ZV geöffnet wurde. Eine Manipulation (Entschärfen) per OBD - Diagnosebuchse ist nicht möglich. Dieser Controller lässt sich am System (CAN2 oder CAN1 GPS) anmelden. Produktinformationen "Transponder" Dieser Transponder lässt sich am System (CAN2, CAN3 oder CAN1GPS) anmelden. Der Transponder verhindert in Verbindung mit der Alarmanlage das Entwenden des Fahrzeuges mit kopiertem/verlängertem Signal der original Fahrzeug-Fernbedienung. Gerade bei Fahrzeugen mit Keyless-Go Technik sichert der Transponder das unerlaubte Entschärfen der Alarmanlage bei verlängertem KeylessGo Signal. Auch ein Eindringen in das Fahrzeug führt zum Alarm, wenn der Transponder nicht vorhanden ist. Man kann das Alarmsystem so programmieren, dass nach dem Entschärfen der Transponder für 20 Sekunden gesucht wird. Ist dieser vorhanden, entschärft sich das System vollständig. Ist der Transponder nicht anwesend und wird eine Tür/Klappe geöffnet, erfolgt der Alarm mit einer Verzögerung von 8 Sekunden. Somit ist Ihr Fahrzeug sowie Zubehör (Navi) geschützt, wenn der originale Handsender kopiert oder das KeylessGo Signal verlängert wird. Das Fahrzeug bleibt weiterhin gesichert, obwohl die ZV geöffnet wurde. Eine Manipulation (Entschärfen) per OBD - Diagnosebuchse ist nicht möglich. Anleitung: DownloadEin akkustischer Alarm ist eine Grundfunktion jeder Alarmanlage. Mit der HPS98 verleihen Sie der Alarmanlage mit einem extrem lauten Signalton deutlich Nachdruck. Die HPS98 ist nicht nur laut, sondern verringert auch den Einbauaufwand. Eine Verkabelung zwischen Steuereinheit und Sirene ist nicht notwendig. Die Alarmsirene wird einfach per 2,4 Ghz Funk gekoppelt. Noch mehr Sicherheit gegen Manipulation bietet der integrierte Akku. Wird im geschärften Zustand die Spannung getrennt oder das Funksignal mittels Jammer unterbrochen - ertönt der Alarm. Ein zusätzlicher Alarmeingang zur Absicherung der Motorhaube oder im Wohnmobil einer Seitenklappe ist ebenfalls vorhanden. Wird bei geschärfter Alarmanlage dieser Eingang aktiviert (durch Öffnen der Haube/Klappe) ertönt der Alarm. Die Sirene lässt sich mit dem CAN2, CAN3 Und CAN1GPS System koppeln Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung HPS98: DownloadBesonders stabile Alarm Sirene mit Soft-Chirp Funktion: Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,7 A Lautstärke: 125 dBGassensor zur Erweiterung des TriGasAlarm Alarms um eine weitere Überwachungsmöglichkeit. Dieser Sensor wird einfach an den vorhanden Gas-Sensor mittels Stecker angeschlossen. Er überwacht 2 getrennte Bereiche im Wohnmobil bzw. kann auch direkt zum Schlafplatz verlegt werden. Egal wo eine Gas erkannt wird, ertönt die Warnmeldung über den Hauptsensor akustisch und optisch. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Gas Alarm Sensor: Download
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