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G1000 – 4G GPS New Generation Tracker

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Kompakt und unauffällig eignet sich der kompakte GPS Tracker sehr gut zum Verfolgen und Ortung von Fahrzeugen und Baumaschinen.

Artikelnummer: 30002 Kategorien: , ,

Beschreibung

Kompakt und unauffällig eignet sich der kompakte GPS Tracker sehr gut zum Verfolgen und Ortung von Fahrzeugen und Baumaschinen. Dabeit bietet Ihnen das Fahrzeug-Ortungssystem eine Vielzahl von Anwendungen auch schon in der Grundkonfiguration mit einem Anschluss von nur 3 Kabeln.

Die Positionsabfrage erfolgt per SMS als Link beziehungsweise der Koordinaten. Sie können den GPS-Tracker auch so konfigurieren, dass eine Positionsbestimmung und Verfolgung über das Internet möglich ist. Dazu ist der Tracker permanent mit dem Internet verbunden und sendet die Positionsdaten an einen Server. Der GPS Tracker lässt sich auf einem kostenfreien und zeitlich unbegrenzten Online-Portal betreiben (voreingestellt). Sie können aber auch eine eigene Onlineanbindung einrichten.

Das Ortungssystem arbeitet mit einer Vertrags- oder PrePaid-Karte (Aufladen von Guthaben). Die monatlichen Kosten für das Tracking schwanken je nach Anbieter und Fahrzeugbewegung. Sie können jederzeit selbst entscheiden, ob ausschließlich per SMS oder zusätzlich per Datenübertragung kommuniziert wird. Es reicht, eine SMS an das Gerät zu senden, um die Datenübertragung ein-/auszuschalten.
Wir bieten mit dem Tracker eine SIM-Karte an, welche Sie im oberen Auswahl-Menu dazu wählen können. Darin sind die Daten, welche dieser GPS Tracker pro Monat benötigt, sowie bis zu 10 SMS pro Monat und evtl. Alarmanrufe (max. 10 Minuten pro Monat) für 24 Monate enthalten. Bei Überschreitung des Volumens, schaltet sich die SIM-Karte bis zum 1. des Folgemonats ab. Die Karte kostet 50,- EUR für 24 Monate und lässt sich danach um weitere 12 Monate verlängern. Die Karte arbeitet in den Länderzonen E.U., Schweiz, Türkei und einige Balkanländer. Eine Kündigung ist nicht notwendig, da die Karte automatisch nach 24 Monaten in den Standby-Modus geht. Möchten Sie den Service weiterhin nutzen, kaufen sie eine Freischaltung für 30 EUR/pro Jahr. Sie werden 1 Monat vor dem Standby-Modus per E-Mail informiert.

Im Falle einer Manipulation sendet der GPS Tracker die Ursache sowie einen Positions-Link als SMS an bis zu 3 TelefonNr.. Zusätzlich wird die Information an die Online-Plattform übertragen und Sie erhalten einen Anruf.

Funktionen

Abfrage der Position per SMS
Abfrage der Position über das Internet (Online-Plattform kostenfrei)
Bewegungsalarm – per SMS/Anruf/Plattform – Fahrzeug bewegt sich ohne eingeschaltete Zündung (Abschleppen)
Sensoralarm – per SMS/Anruf/Plattform – Schläge gegen das Fahrzeug im Stillstand
SOS bzw. externe Alarmanlage ausgelöst – per SMS/Anruf/Plattform
Geofence – Sie können ein Gebiet festlegen in dem Ihr Fahrzeug fahren darf
Mikrofon zum reinhören ins Fahrzeug von einer vorprogrammierten Tel-Nr., wenn aktiv im Fahrzeug vom Fahrer der SOS-Taster betätigt wird
Steuern eines externen Ausgangs zum schalten / unterbrechen von elektrischen Zubehör
Batterie gepuffert und Alarmmeldung, wenn die Betriebsspannung fehlt
Keine monatlichen Vertragskosten notwendig
Einfache Installation und Konfiguration per SMS
Techn. Daten
GSM: 850/ 900/ 1800/ 1900 MHz
GPRS: Class12, TCP/ IP internes GSM Module
GPS: MT3326
GSM Antenne: intern Quad-Band
GPS Antenne: intern GPS
GPS Kanäle: 20
Tracking Empfindlichkeit: -159dBm

Akquisitions Empfindlichkeit: -144dBm
Arbeitstemperatur: -25℃ bis +60℃
Batterie: 3.7vDC/450mAh
Positionsgenauigkeit: 5 Meter
Betriebsspannung: 9-36 Volt
LED Anzeige: GPS, GSM, Spannung
Abmessung: 98.0(L)× 52.0(B)× 15.0(H)mm
Gewicht: 80g
Zulassung:e13
Lieferumfang
GPS-Tracker mit integriertem Akku
Mikrofon
Kabelsatz
Relais zum Einschalten/Unterbrechen von elektrischen Verbrauchern
Alarmtaster
Deutsche Einbau-/Bedienungsanleitung

Verfügbare Downloads und Anleitung:

Download Anleitung GPS Tracker: Download

Quick Comparison

SettingsG1000 - 4G GPS New Generation Tracker removeUltraschallsensor remove2-Zonen Radarsensor removeVIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen removeJammer-Sensor removeAlarm-Sirene, mini remove
NameG1000 - 4G GPS New Generation Tracker removeUltraschallsensor remove2-Zonen Radarsensor removeVIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen removeJammer-Sensor removeAlarm-Sirene, mini remove
ImageG1000 – 4G GPS New Generation TrackerG1000 – 4G GPS New Generation TrackerG1000 – 4G GPS New Generation TrackerG1000 – 4G GPS New Generation TrackerG1000 – 4G GPS New Generation TrackerG1000 – 4G GPS New Generation Tracker
SKU300022000220004100072000920015
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ContentKompakt und unauffällig eignet sich der kompakte GPS Tracker sehr gut zum Verfolgen und Ortung von Fahrzeugen und Baumaschinen. Dabeit bietet Ihnen das Fahrzeug-Ortungssystem eine Vielzahl von Anwendungen auch schon in der Grundkonfiguration mit einem Anschluss von nur 3 Kabeln. Die Positionsabfrage erfolgt per SMS als Link beziehungsweise der Koordinaten. Sie können den GPS-Tracker auch so konfigurieren, dass eine Positionsbestimmung und Verfolgung über das Internet möglich ist. Dazu ist der Tracker permanent mit dem Internet verbunden und sendet die Positionsdaten an einen Server. Der GPS Tracker lässt sich auf einem kostenfreien und zeitlich unbegrenzten Online-Portal betreiben (voreingestellt). Sie können aber auch eine eigene Onlineanbindung einrichten. Das Ortungssystem arbeitet mit einer Vertrags- oder PrePaid-Karte (Aufladen von Guthaben). Die monatlichen Kosten für das Tracking schwanken je nach Anbieter und Fahrzeugbewegung. Sie können jederzeit selbst entscheiden, ob ausschließlich per SMS oder zusätzlich per Datenübertragung kommuniziert wird. Es reicht, eine SMS an das Gerät zu senden, um die Datenübertragung ein-/auszuschalten. Wir bieten mit dem Tracker eine SIM-Karte an, welche Sie im oberen Auswahl-Menu dazu wählen können. Darin sind die Daten, welche dieser GPS Tracker pro Monat benötigt, sowie bis zu 10 SMS pro Monat und evtl. Alarmanrufe (max. 10 Minuten pro Monat) für 24 Monate enthalten. Bei Überschreitung des Volumens, schaltet sich die SIM-Karte bis zum 1. des Folgemonats ab. Die Karte kostet 50,- EUR für 24 Monate und lässt sich danach um weitere 12 Monate verlängern. Die Karte arbeitet in den Länderzonen E.U., Schweiz, Türkei und einige Balkanländer. Eine Kündigung ist nicht notwendig, da die Karte automatisch nach 24 Monaten in den Standby-Modus geht. Möchten Sie den Service weiterhin nutzen, kaufen sie eine Freischaltung für 30 EUR/pro Jahr. Sie werden 1 Monat vor dem Standby-Modus per E-Mail informiert. Im Falle einer Manipulation sendet der GPS Tracker die Ursache sowie einen Positions-Link als SMS an bis zu 3 TelefonNr.. Zusätzlich wird die Information an die Online-Plattform übertragen und Sie erhalten einen Anruf. Funktionen Abfrage der Position per SMS Abfrage der Position über das Internet (Online-Plattform kostenfrei) Bewegungsalarm - per SMS/Anruf/Plattform - Fahrzeug bewegt sich ohne eingeschaltete Zündung (Abschleppen) Sensoralarm - per SMS/Anruf/Plattform - Schläge gegen das Fahrzeug im Stillstand SOS bzw. externe Alarmanlage ausgelöst - per SMS/Anruf/Plattform Geofence - Sie können ein Gebiet festlegen in dem Ihr Fahrzeug fahren darf Mikrofon zum reinhören ins Fahrzeug von einer vorprogrammierten Tel-Nr., wenn aktiv im Fahrzeug vom Fahrer der SOS-Taster betätigt wird Steuern eines externen Ausgangs zum schalten / unterbrechen von elektrischen Zubehör Batterie gepuffert und Alarmmeldung, wenn die Betriebsspannung fehlt Keine monatlichen Vertragskosten notwendig Einfache Installation und Konfiguration per SMS Techn. Daten GSM: 850/ 900/ 1800/ 1900 MHz GPRS: Class12, TCP/ IP internes GSM Module GPS: MT3326 GSM Antenne: intern Quad-Band GPS Antenne: intern GPS GPS Kanäle: 20 Tracking Empfindlichkeit: -159dBm Akquisitions Empfindlichkeit: -144dBm Arbeitstemperatur: -25℃ bis +60℃ Batterie: 3.7vDC/450mAh Positionsgenauigkeit: 5 Meter Betriebsspannung: 9-36 Volt LED Anzeige: GPS, GSM, Spannung Abmessung: 98.0(L)× 52.0(B)× 15.0(H)mm Gewicht: 80g Zulassung:e13 Lieferumfang GPS-Tracker mit integriertem Akku Mikrofon Kabelsatz Relais zum Einschalten/Unterbrechen von elektrischen Verbrauchern Alarmtaster Deutsche Einbau-/Bedienungsanleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung GPS Tracker: DownloadUltraschallsensor zur Absicherung des Fahrgastraums. Ähnlich der Kommunikation von Fledermäusen werden Ultraschallsignale vom Sender abgestrahlt und vom Empfänger aufgenommen. Verändert sich das Signal, wird ein Alarm ausgelöst. Dieser Sensor ist für größere Fahrzeuge wie Van, Transporter oder Wohnmobile geeignet. Die Auslöse-Empfindlichkeit wird am Sensor eingestellt. Sender und Empfänger werden ober- oder unterhalb der A-Säule montiert, sodass sie in den Fahrgastraum gerichtet sind. Lieferung: Inklusive Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Ultraschall-Sensor: DownloadDieser besonders kleine Radarsensor bietet eine hervorragende Ergänzung für einen bereits vorhandenen Erschütterungssensor, kann aber auch als einzelner Sensor an einer Alarmanlage angeschlossen werden. Dieser Sensor erkennt Bewegungen im Fahrzeug und löst den Alarm aus. Cabriobesitzer haben bei herkömmlichen Ultraschallsensoren das Problem, dass durch einen Windzug der Alarm ausgelöst werden kann. Mit Hilfe des Radarsensors ist ein solcher Fehlalarm ausgeschlossen. Der Wirkungs- bzw. Überwachungsbereich kann auf bis zu 3 Meter im Radius eingestellt werden. Der Radarsensor wird verdeckt montiert, z. B. unter der Verkleidung am Ganghebel oder im Fahrzeughimmel am Innenlicht. Beide Zonen lassen sich getrennt einstellen und auf das Fahrzeug abstimmen. Dieser Sensor eignet sich hervorragend, um auf die Alarmanlage aufmerksam zu machen, wenn sich jemand dem Fahrzeug nähert. Die äußere Zone löst nur die Vorwarnung der Alarmanlage aus. Falls die innere Zone eine Bewegung erfasst, aktiviert dies den Vollalarm. Es stehen 2 Ausgänge zur Verfügung, welche beim Auslösen eine Masse von 200 mA schalten. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 4-poligen Anschlusskabel (3 Meter), Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Radarsensor: DownloadMit seiner besonders einfachen Handhabung ist die VIPER 3106V ist die ideale Einsteiger Alarmanlage für Fahrzeuge ohne Fernbedienung, beziehungsweise für Fahrzeuge, die über eine separate Fernbedienung gesichert werden sollen. Entwickelt in den USA ist das legendäre VIPER Alarmsystem 3106V die meistverkaufte Auto-Alarmanlage der Welt und wurde in den USA entwickelt. Autoalarmsystem mit ZV-Steuerung Mit dem Schärfen der Alarmanlage lässt sich auch die Zentralverriegelung aktivieren. Zentralverriegelungsansteuerung (200mA) Die Ausgänge zur Steuerung der Zentralverriegelung kann nahezu jede Werks-ZV fernsteuern. Über optionale CAN Bus Module oder Relais können auch datenbusgesteuerte Systeme ferngesteuert oder komplette Stellmotoren nachgerüstet werden. Wir empfehlen Ihnen die Verwendung des optionalen 451M Relais. Zwei AUX Zubehörkanäle (200mA) Mit der Funkfernbedienung lassen sich auch andere Funktionen, wie der elektrischen Kofferraum, aus über 50 Metern fernsteuern. Clone-Safe® Code-Hopping® Wechselkodierung Das Signal der Fernbedienung kann nicht mittels Cloning kopiert werden und wechselt bei jedem Tastendruck den Sendecode (Code-Hopping) 2-Zonen Stinger® Shock Sensor Der in der Alarmzentrale integrierte Schocksensor reagiert absolut fehlalarmfrei auf Stösse oder Parkrempler. Er kann auf jedes Fahrzeug und jede gewünschte Empfindlichkeit kalibriert werden. 6-Ton Revenger® Neodymsirene Die extrem laute Sirene ist mit 121dB/1m Schalldruck unüberhörbar und kann durch seine geringen Abmessungen überall installiert werden. Ansteuerung der Blinker (Onboard XCR-Relais) Die VIPER 350PLUS kann die Blinker vom Auto ansteuern um auch optisch einen Alarm zu melden. Zusätzlich leuchten die Blinker beim Schärfen und Entschärfen kurz auf. Anlasserunterbrechungsrelais Das mitgelieferte Anlasserunterbrechungsrelais kann separat im Fahrzeug eine Leitung unterbrechen, die das Anlassen des Motors sicher verhindert. Ansteuerung des Innenlichtes (200mA) Über diesen Ausgang kann die Lampe im Fahrzeuginnenraum gesteuert werden. Dadurch wird schon beim Entschärfen der Innenraum ausgeleuchtet bzw. blinkt bei einem Alarm abwechselnd mit den Blinkern um mehr Aufsehen zu erregen. Ansteuerung der Komfortschließung Sollte Ihr Fahrzeug über eine Komfortschließung, also das Verschließen der Fenster über die Zentralverriegelung verfügen, kann diese auch angesteuert werden. NPC® Anti-Fehlalarmtechnologie Eine professionell eingebaute VIPER wird niemals einen Fehlalarm auslösen. Sollte trotzdem eine Alarmzone mehrfach einen Alarm auslösen, schaltet die VIPER diese automatisch aus und das Fahrzeug bleibt trotzdem abgesichert. Kontrollcenter mit Antenne Das VIPER Kontrollcenter ist die perfekte Kombination aus Empfangsantenne, Receiver, Status-LED und Servicetaster in einer Einheit. Es ermöglicht eine einfache Montage und perfekte Bedienung. Elektronische Programmierung über ESP-Schnittstelle oder von Hand Alle Einstellungen können über den Servicestaster durchgeführt werden. Schneller und detaillierter macht der Profi das elektronisch über die ESP-Schnittstelle mit dem optionalen Bitwriter Multiplex Alarmeingang für optionale Sensoren (z.B. den MS508 Radarsensor) Sie können die VIPER mit zusätzlichen Sensoren ihren Bedürfnissen anpassen. Der Multiplexeingang ist offen für Ihre Erweiterungen. Wenn Ihr Sensor keinen passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292. Alarmeingang für Motorhaube/Kofferraum An den Sofortalarmeingang wird der Kofferraumkontakt und der Alarmkontakt für die Motorhaube angeschlossen. Alarmzonendiagnose für jeden Alarmeingang Jede Funktion der VIPER wird ständig überwacht. Eine offene Türe beim Schärfen wird zum Beispiel sofort gemeldet als Fehler. Zwei Funkhandsender 4-Tasten 7146V Sie bedienen die VIPER aus bis zu 100m Reichweite bequem per Fernbedienung. E-Zulassungsnummer: e11 10R-035487 Natürlich ist die VIPER zugelassen und geprüft. HINWEIS ROLLING CODE Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern oder fernstarten wollen. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber WEITERE SUCHBEGRIFFE - Viper 3105V, 3105v - Viper 3106V, 3106vNach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: DownloadDiese Sirene ist noch kompakter als die normale Pandora-Sirene. Sie eignet sich besonders, wenn nur wenig Raum beim Einbauen zu Verfügung steht. Der etwas geringere Schalldruck im Vergleich zur Standardsirene, wird durch eine erhöhte Frequenz ausgeglichen. Somit erzeugt die PS-333 trotz ihrer geringen Bauform einen unüberhörbaren Alarmton. Bei der Nachrüstung einer Motorrad-Alarmanlage kommt die geringe Größe der Alarmsirene jedem zugute. Technische Daten: Abmessungen: 52 mm x 69 mm x 19 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,3 A Lautstärke: 110 dB
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