Der Funk-Bewegungsmelder wurde speziell für die Überwachung von großen Räumen wie z.B. bei Wohnmobilen, Booten oder LKW Laderäumen konzipiert. Bei diesem Sensor handelt es sich um einen Bewegungsmelder für den Innenbereich, der kabellos direkt mit der Alarmanlage kommuniziert.
Der Funk-Bewegungsmelder wurde speziell für die Überwachung von großen Räumen wie z.B. bei Wohnmobilen, Booten oder LKW Laderäumen konzipiert. Bei diesem Sensor handelt es sich um einen Bewegungsmelder für den Innenbereich, der kabellos direkt mit der Alarmanlage kommuniziert. Er wird direkt am Alarmsystem angemeldet und löst den Alarm bei Erkennung einer Bewegung aus. Bei Bedarf lässt sich die Alarmzone abschalten und man kann sich bei geschärfter Alarmanlage im überwachten Bereich bewegen. Der Sensor ist darauf abgestimmt speziell bei hohen Temperaturen eine korrekte Erfassung zu gewährleisten. Der Bewegungssensor erfasst 64 Zonen im überwachten Bereich. An jedem Punkt des Erkennungsbereich werden mehr als 4 Zonen dazu verwendet, zu bestätigen, ob ein Alarm ausgelöst werden soll oder nicht. Die Empfindlichkeit des Bewegungsmelders wird bei hohen Temperaturen automatisch erhöht. Dies gilt besonders bei Hintergrundtemperaturen von 35–37 °C, also im Bereich der Temperatur des menschlichen Körpers. Der Sensor ist mit einem Stromsparmodus ausgestattet und verbraucht nur 35 µAmp. Dies ermöglicht einen langen kabellosen Betrieb des Sensors mit nur einer CR2032 Knopfzelle.
In Verbindung mit dem Funkempfänger HPS58 lässt sich jedes Alarmsystem mit diesem Bewegungsmelder erweitern.
FUNKTIONEN
Einstellung als Weitwinkel oder Langstreckenlinse
Abdeckung: 11 m x 8 m oder 17m x 2 m
Installationshöhe: 1,2 – 2,4m
1 Jahr Betrieb mit CR2032 Batterie
Fehlalarmsicher durch 64 Zonen und Auswertung von 4 Zonen gleichzeitig
versiegelter Optikteil zum Schutz vor Insekten
Sabotagealarm
kompatibel mit Patrolline Alarmsystemen und dem Funkempfänger
2,4 GHz Funkübertragung
Verfügbare Downloads und Anleitung:
Download Anleitung Bewegungsmelder ab 2020: Download
Der Funk-Bewegungsmelder wurde speziell für die Überwachung von großen Räumen wie z.B. bei Wohnmobilen, Booten oder LKW Laderäumen konzipiert. Bei diesem Sensor handelt es sich um einen Bewegungsmelder für den Innenbereich, der kabellos direkt mit der Alarmanlage kommuniziert. Er wird direkt am Alarmsystem angemeldet und löst den Alarm bei Erkennung einer Bewegung aus. Bei Bedarf lässt sich die Alarmzone abschalten und man kann sich bei geschärfter Alarmanlage im überwachten Bereich bewegen. Der Sensor ist darauf abgestimmt speziell bei hohen Temperaturen eine korrekte Erfassung zu gewährleisten. Der Bewegungssensor erfasst 64 Zonen im überwachten Bereich. An jedem Punkt des Erkennungsbereich werden mehr als 4 Zonen dazu verwendet, zu bestätigen, ob ein Alarm ausgelöst werden soll oder nicht. Die Empfindlichkeit des Bewegungsmelders wird bei hohen Temperaturen automatisch erhöht. Dies gilt besonders bei Hintergrundtemperaturen von 35–37 °C, also im Bereich der Temperatur des menschlichen Körpers. Der Sensor ist mit einem Stromsparmodus ausgestattet und verbraucht nur 35 µAmp. Dies ermöglicht einen langen kabellosen Betrieb des Sensors mit nur einer CR2032 Knopfzelle.
In Verbindung mit dem Funkempfänger HPS58 lässt sich jedes Alarmsystem mit diesem Bewegungsmelder erweitern.
FUNKTIONEN
Einstellung als Weitwinkel oder Langstreckenlinse
Abdeckung: 11 m x 8 m oder 17m x 2 m
Installationshöhe: 1,2 – 2,4m
1 Jahr Betrieb mit CR2032 Batterie
Fehlalarmsicher durch 64 Zonen und Auswertung von 4 Zonen gleichzeitig
versiegelter Optikteil zum Schutz vor Insekten
Sabotagealarm
kompatibel mit Patrolline Alarmsystemen und dem Funkempfänger
2,4 GHz Funkübertragung
Verfügbare Downloads und Anleitung:
Download Anleitung Bewegungsmelder ab 2020: Download
Nach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann.
Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers.
Technische Daten:
Betriebsspannung 6 bis 15 Volt
Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz
Alarmausgang 250 mA Masse
Sirenenausgang 5 A
Stromaufnahme 9,2 mA
Verfügbare Downloads und Anleitung:
Download Anleitung Jamming Sensor: Download
Besonders stabile Alarm Sirene mit Soft-Chirp Funktion: Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse.
Technische Daten:
Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm
Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt)
Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C
Stromaufnahme bei Alarm: 0,7 A
Lautstärke: 125 dB
Ultraschallsensor zur Absicherung des Fahrgastraums. Ähnlich der Kommunikation
von Fledermäusen werden Ultraschallsignale vom Sender abgestrahlt und vom
Empfänger aufgenommen. Verändert sich das Signal, wird ein Alarm ausgelöst.
Dieser Sensor ist für größere Fahrzeuge wie Van, Transporter oder Wohnmobile
geeignet. Die Auslöse-Empfindlichkeit wird am Sensor eingestellt. Sender und
Empfänger werden ober- oder unterhalb der A-Säule montiert, sodass sie in den
Fahrgastraum gerichtet sind.
Lieferung:
Inklusive Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung
Verfügbare Downloads und Anleitung:
Download Anleitung Ultraschall-Sensor: Download
Besonders flache und kompakte Sirene mit hohem Schalldruck und sehr eindringlicher Frequenz. Der Signalton wird mit +12 Volt oder Masse aktiviert. Die Befestigung kann über seitliche Ösen bzw. mittles Klebepad erfolgen. Im Motorraum mit schlechten Platzverhältnissen ist diese Sirene ideal zu verbauen. Auch als Innenraumsirene zur zusätzlichen Abschreckung lässt sich diese Sirene einsetzen. Das extra lange schwarze Anschlusskabel spart Zeit bei der Installation.
Technische Daten:
Abmessungen: 87 x 60 x 19 mm
Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt)
Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C
Stromaufnahme bei Alarm: 0,5 A
Lautstärke: 120 dB
Mit seiner besonders einfachen Handhabung ist
die VIPER 3106V ist die ideale Einsteiger Alarmanlage für Fahrzeuge ohne
Fernbedienung, beziehungsweise für Fahrzeuge, die über eine separate Fernbedienung
gesichert werden sollen. Entwickelt in den USA ist das legendäre VIPER
Alarmsystem 3106V die meistverkaufte Auto-Alarmanlage der Welt und wurde in den
USA entwickelt.
Autoalarmsystem mit ZV-Steuerung
Mit dem Schärfen der Alarmanlage lässt sich auch die Zentralverriegelung
aktivieren.
Zentralverriegelungsansteuerung (200mA)
Die Ausgänge zur Steuerung der Zentralverriegelung kann nahezu jede Werks-ZV
fernsteuern. Über optionale CAN Bus Module oder Relais können auch
datenbusgesteuerte Systeme ferngesteuert oder komplette Stellmotoren
nachgerüstet werden. Wir empfehlen Ihnen die Verwendung des optionalen 451M
Relais.
Zwei AUX Zubehörkanäle (200mA)
Mit der Funkfernbedienung lassen sich auch andere Funktionen, wie der
elektrischen Kofferraum, aus über 50 Metern fernsteuern.
Clone-Safe® Code-Hopping® Wechselkodierung
Das Signal der Fernbedienung kann nicht mittels Cloning kopiert werden und
wechselt bei jedem Tastendruck den Sendecode (Code-Hopping)
2-Zonen Stinger® Shock Sensor
Der in der Alarmzentrale integrierte Schocksensor reagiert absolut
fehlalarmfrei auf Stösse oder Parkrempler. Er kann auf jedes Fahrzeug und jede
gewünschte Empfindlichkeit kalibriert werden.
6-Ton Revenger® Neodymsirene
Die extrem laute Sirene ist mit 121dB/1m Schalldruck unüberhörbar und kann
durch seine geringen Abmessungen überall installiert werden.
Ansteuerung der Blinker (Onboard XCR-Relais)
Die VIPER 350PLUS kann die Blinker vom Auto ansteuern um auch optisch einen
Alarm zu melden. Zusätzlich leuchten die Blinker beim Schärfen und Entschärfen
kurz auf.
Anlasserunterbrechungsrelais
Das mitgelieferte Anlasserunterbrechungsrelais kann separat im Fahrzeug eine
Leitung unterbrechen, die das Anlassen des Motors sicher verhindert.
Ansteuerung des Innenlichtes (200mA)
Über diesen Ausgang kann die Lampe im Fahrzeuginnenraum gesteuert werden.
Dadurch wird schon beim Entschärfen der Innenraum ausgeleuchtet bzw. blinkt bei
einem Alarm abwechselnd mit den Blinkern um mehr Aufsehen zu erregen.
Ansteuerung der Komfortschließung
Sollte Ihr Fahrzeug über eine Komfortschließung, also das Verschließen der
Fenster über die Zentralverriegelung verfügen, kann diese auch angesteuert
werden.
NPC® Anti-Fehlalarmtechnologie
Eine professionell eingebaute VIPER wird niemals einen Fehlalarm auslösen.
Sollte trotzdem eine Alarmzone mehrfach einen Alarm auslösen, schaltet die
VIPER diese automatisch aus und das Fahrzeug bleibt trotzdem abgesichert.
Kontrollcenter mit Antenne
Das VIPER Kontrollcenter ist die perfekte Kombination aus Empfangsantenne,
Receiver, Status-LED und Servicetaster in einer Einheit. Es ermöglicht eine
einfache Montage und perfekte Bedienung.
Elektronische Programmierung über ESP-Schnittstelle oder von Hand
Alle Einstellungen können über den Servicestaster durchgeführt werden.
Schneller und detaillierter macht der Profi das elektronisch über die
ESP-Schnittstelle mit dem optionalen Bitwriter
Multiplex Alarmeingang für optionale Sensoren (z.B. den MS508 Radarsensor)
Sie können die VIPER mit zusätzlichen Sensoren ihren Bedürfnissen anpassen. Der
Multiplexeingang ist offen für Ihre Erweiterungen. Wenn Ihr Sensor keinen
passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292.
Alarmeingang für Motorhaube/Kofferraum
An den Sofortalarmeingang wird der Kofferraumkontakt und der Alarmkontakt für
die Motorhaube angeschlossen.
Alarmzonendiagnose für jeden Alarmeingang
Jede Funktion der VIPER wird ständig überwacht. Eine offene Türe beim Schärfen
wird zum Beispiel sofort gemeldet als Fehler.
Zwei Funkhandsender 4-Tasten 7146V
Sie bedienen die VIPER aus bis zu 100m Reichweite bequem per Fernbedienung.
E-Zulassungsnummer: e11 10R-035487
Natürlich ist die VIPER zugelassen und geprüft.
HINWEIS ROLLING CODE
Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor
sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem
Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch
unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation
durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1
Grad 2.
HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG
Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage,
Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern oder
fernstarten wollen.
BATTERIEVERORDNUNG
Batterien gehören nicht in den Hausmüll.
Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien,
die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als
Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien
zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen
in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art
verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich
zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen
wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie
Lieferungen werden abgelehnt).
Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus:
- Pb = Batterie/Akku enthält Blei
- Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium
- Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber
WEITERE SUCHBEGRIFFE
- Viper 3105V, 3105v
- Viper 3106V, 3106v
