Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik

Name: Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik
SKU: 70004
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Artikelnummer: 70004 Kategorien: Auto, PDC Einparkhilfe

Beschreibung

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Produktinformationen „Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik“

Einparksystem mit bündig verbauten Sensoren für die Front-und Heckstoßstange. Die nachgerüsteten Sensoren schließen bündig mit der Oberfläsche ab und lassen sich in Wagenfarbe lackieren. Die Sensoren sind mit 14 mm Durchmesser sehr klein und fallen kaum auf. Durch die neuartigen Halterungen lassen sich die Sensoren in der Einbautiefe optimal auf die Dicke der Stoßstange einstellen.

Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtganges bzw. beim Betätigen der Fußbremse (Fronteinbau). Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt.

Funktionen:

4 Sensoren für die Front- und Heckmontage
schnelle Erkennung von Hindernissen
unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen
komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug
bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt
Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren
Abstrahlwinkel von 110°
Durchmesser des Sensors 14 mm
Durchmesser der Bohrung 16 mm
Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum
Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren

Technische Daten:

Spannung: 9 – 27V Gleichspannung
Stromaufnahme: < 250 mA
Erfassungsbereich: Front: 0.3 – 1.0 m / Heck: 0.30 – 2.6 m
Temperaturbereich: -40 – +80° C
Buzzer Lautstärke: 70- 90 db
Sensor Durchmesser: 14 mm
Zulassung: E13 (10R-05 14441)
Lieferumfang: Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, Signalgeber, Hinterbau-Halterung mit Klebepad, Kabelverlängerung, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren

Verfügbare Downloads und Anleitung:

Download Anleitung PTS411: Download

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Settings	Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik remove	TriGas-Sensor remove	Trigas-Zusatzsensor remove	META SYSTEM Einparkhilfe EASYTARGA2 im Nummernschildrahmen remove	CAN Bus Auto Alarmanlage remove	Alarm-Sirene remove
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Content	Produktinformationen "Einparksystem mit Ultraschall-Sensorik" Einparksystem mit bündig verbauten Sensoren für die Front-und Heckstoßstange. Die nachgerüsteten Sensoren schließen bündig mit der Oberfläsche ab und lassen sich in Wagenfarbe lackieren. Die Sensoren sind mit 14 mm Durchmesser sehr klein und fallen kaum auf. Durch die neuartigen Halterungen lassen sich die Sensoren in der Einbautiefe optimal auf die Dicke der Stoßstange einstellen. Aktiviert wird das System beim Einlegen des Rückwärtganges bzw. beim Betätigen der Fußbremse (Fronteinbau). Nach einem kurzen Selbstest signalisiert das System ein Hindernis in 4 verschiedenen Signalstufen. Die akustische Warnung wird intensiver, je mehr sich das Fahrzeug auf das Hindernis zu bewegt. Funktionen: 4 Sensoren für die Front- und Heckmontage schnelle Erkennung von Hindernissen unterschiedliche Signaltöne warnen vor näher kommenden Hindernissen komplette Erfassung des Bereiches hinter dem Fahrzeug bei Hindernissen unter 30 cm Entfernung wird ein Dauerton erzeugt Selbsttest mit Erkennung defekter und nicht korrekt installierter Sensoren Abstrahlwinkel von 110° Durchmesser des Sensors 14 mm Durchmesser der Bohrung 16 mm Sensor mit 10 cm Anschlusskabel und wasserdichter lösbarer Verbindung zum Kabelbaum Einstellmöglichkeit der Sensoren um z.B. Aufbauten oder Anhängerkupplung zu ignorieren Technische Daten: Spannung: 9 - 27V Gleichspannung Stromaufnahme: < 250 mA Erfassungsbereich: Front: 0.3 - 1.0 m / Heck: 0.30 - 2.6 m Temperaturbereich: -40 - +80° C Buzzer Lautstärke: 70- 90 db Sensor Durchmesser: 14 mm Zulassung: E13 (10R-05 14441) Lieferumfang: Haupteinheit, 4 Sensoren, Kabelsatz, Signalgeber, Hinterbau-Halterung mit Klebepad, Kabelverlängerung, Befestigungsmaterial, Bohraufsatz für Sensoren Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung PTS411: Download	Der Gas Sensor wird direkt an das 12-V-Bordnetz angeschlossen, sieht aus wie ein Druckknopf und wird durch einfaches Drücken ein- oder ausgeschaltet. Nach drei Minuten Kalibrierungszeit ist das Gerät betriebsbereit. In dem formschönen TriGas-Sensor steht neben einer 80 dB lauten Sirene ein hochempfindlicher Sensor. Die intelligente Elektronik führt alle 40 Sekunden eine Überprüfung der Kalibrierung durch und passt diese gegebenenfalls an. Zusätzlich ist der Sensor, für eine präzisere Messgenauigkeit temperaturgeführt. Damit er auch bei Temperaturen über 25°C zuverlässig und präzise funktioniert. TriGasAlarm von Linnepe warnt sicher und zuverlässig bei gefährlichen Konzentrationen von Propan/Butan (GPL) und den so genannten KO-Gasen, wie sie häufig bei Überfällen verwendet werden. Er ist der ideale Schutz im Wohnmobil. Zur Sicherheit verfügt TriGasAlarm über eine Voralarmfunktion. Damit warnt das Gerät bei Auftreten einer gefährlichen Gaskonzentration. Sinkt der gemessene Wert innerhalb von 40 Sekunden aber wieder unter die „Alarmmarke“ schaltet das Gerät wieder zurück in den Bereitschaftszustand. Bleibt die Gaskonzentration dagegen gleich oder erhöht sich noch, wird Daueralarm ausgelöst. Der Sensor lässt sich mit einer zusätzlichen Auswerteinheit (GAS-S) ausstatten. Somit ist die Messung auf schädliche Gase an 2 Stellen im Wohnmobil oder Caravan möglich. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Gas Alarm Sensor: Download	Gassensor zur Erweiterung des TriGasAlarm Alarms um eine weitere Überwachungsmöglichkeit. Dieser Sensor wird einfach an den vorhanden Gas-Sensor mittels Stecker angeschlossen. Er überwacht 2 getrennte Bereiche im Wohnmobil bzw. kann auch direkt zum Schlafplatz verlegt werden. Egal wo eine Gas erkannt wird, ertönt die Warnmeldung über den Hauptsensor akustisch und optisch. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Gas Alarm Sensor: Download	Hochsensibel und exakt: Der innovative Rückfahrwarner von META SYSTEM im Nummernschildrahmen. Aktiviert wird der Rückfahrwarner beim Einlegen des Rückwärtsgangs und beginnt nach einer akustischen Information mit der Überwachung. Durch insgesamt 5 Entfernungsstufen navigiert Sie die Einparkhilfe exakt in jede noch so kleine Parklücke. Auch unterstützt Sie der Rückfahrwarner nicht nur in der Entfernungsmessung, sondern "sieht" auch in die für Sie nicht einsehbaren, toten Winkel. AMPIRE Produkte bewahren Sie nicht nur vor Sachschäden am eigenen oder fremden Fahrzeug, sondern vor allem vor Personenschäden an unachtsamen Fußgängern oder spielenden Kindern. Bereits ab einer Distanz von 1,6 Metern erkennt das System Hindernisse und zeigt diese akustisch an. Aufgrund der praktischen Montage wird nicht nur die Optik des Fahrzeuges belassen, auch die Lebensdauer der Sensoren ist somit über eine lange Zeit gewährleistet. Das System kann perfekt auf jedes Fahrzeug kalibriert werden. AUSSTATTUNG: - unauffällige Installation im Nummernschildhalter - Erstausrüsterqualität - wasserdichte IP67 Steckverbinder - kalibrierbare Annäherungszone - nur 570mm Gesamtbreite - e1 Zulassung - 160cm Reichweite der Sensoren - Frequenz des akustischen Warntons: 3000-3500Hz. TECHNISCHE DATEN: - Sensordurchmesser 14mm - Überwachungsfeld min. 25cm bis max 160cm - Abstrahlungswinkel horizontal 110° (+/-5°) - Abstrahlungswinkel vertikal 50° (+/-5°) - Arbeitsfrequenz 40kHz - maximale Einbauhöhe 85cm (Abstand von der Fahrbahn) - Offseteinstellung per Potentiometer - Empfindlichkeitseinstellung per Potentiometer - wasserdicht nach Industriestandard IP55 - Kabellänge 3 Meter - Stromverbrauch 50mA - Arbeitstemperatur -40°C bis 80°C WICHTIGE HINWEISE: - Kfz-Kennzeichen aus Österreich passen nicht direkt. Das Kennzeichen müßte durchgebohrt werden und dann an der Platte befestigt werden. - Ersetzt den Vorgängertyp PSN200, SR2 TARGA	Verfügbar ist die CAN-Bus Auto Alarmanlage für über 400 Fahrzeugtypen. Besonders einfach ist die Handhabung, denn das System kann über die original Fahrzeug-Fernbedienung geschärft sowie entschärft werden. Ausgeliefert wird dieser Alarmanlagentyp bereits fertig auf den Fahrzeugtyp programmiert. Zur Einrichtung geben Sie bitte bereits bei der Bestellung das PKW-Modell, den Fahrzeugtyp und das Baujahr über das Feld „Weitere Nachricht“ in der Bestellabwicklung an. Sollte dies bei der Bestellung nicht erfolgen, können Sie die Einstellung auch selbst vornehmen – ganz einfach mit Hilfe der zwei Einstellregler am Steuerteil der Alarmanlage. Je nach Ausbaustufe werden nur vier bis sechs Kabel mit dem Fahrzeug verbunden und Sie sind fertig mit der Installation. Der große Vorteil dieses Systems ist die Möglichkeit die Blinksignale bei vielen Fahrzeugen, direkt auf den CAN-Bus zu schreiben, was die Installation vereinfacht, da keine Blinkerleitungen im Fahrzeug ausgemessen werden müssen. Im Steuerteil ist ein Erschütterungssensor integriert, welcher sich stufenlos auf die Gegebenheiten einstellen lässt. Ein detaillierter fahrzeugsspezifischer Anschlussplan runden das System ab. Der akustische Alarm wird über die Fahrzeughupe oder durch eine Alarmsirene erzeugt. Welche Art des akustischen Alarms Sie bevorzugen, können Sie oberhalb in der Auswahlbox wählen. Lediglich beim Alarmsystem mit Alarmsirene ist zusätzlich ein Kabel im Motorraum zu verlegen. Keine Sorge vor Trickeinbrechern: Aktuell werden vermehrt Alarmanlagen mit kopierten oder gestohlenen Werksfernbedienungen oder Verlängerung des KeylessGo Signals entschärft. Verhindert werden kann das ganz einfach mit dem optionalen Handsender oder Transponder. Dieser wird am System angemeldet und das Entschärfen ist nur durch den zusätzlichen Handsender möglich. Bei Verwendung des Transponders, muss beim Entschärfen der Transponder in Reichweite sein, ansonsten löst die Alarmanlage den Alarm aus. Diebe können so mithilfe eines kopiertem Schlüssel-Code oder verlängertem Transponder-Signal die Alarmanlage nicht entschärfen. Das Scharfschalten der Alarmanlage kann mit original Fahrzeug-Fernbedienung, KeylessGo oder Alarmanlagen-Fernbedienung erfolgen. FUNKTIONEN: Schärfen/Entschärfen mit den originalen Fahrzeug-Fernbedienungen Ansteuerung der Fahrzeughupe (akustischer Alarm wird mittels Fahrzeughupe erzeugt) oder einer Alarmsirene Akustischer Bestätigungston beim Öffnen und Schließen per Fernbedienung (einstellbar) Türüberwachung über CAN-Bus Motorhauben-/Heckklappenüberwachung über CAN-Bus* Auswertung und Überwachung der Zündung über CAN-Bus Erschütterungssensor mit Vorwarnfunktion ist im Steuerteil integriert Erschütterungssensor und externe Sensoren vorübergehend per Fernbedienung abschaltbar Ansteuerung der Warnblinkanlage Automatisches Schärfen der Anlage oder nur der Wegfahrsperre Wiederschärfung bei versehentlichen Entschärfen Frei wählbarer PIN-Code Anschlussmöglichkeit für Zusatz-Sensoren mit Vorwarnfunktion Status LED Anlasserunterbrechung Panikfunktion Alarmspeicher und viele weitere Funktionen Zulassung nach EU-Richtlinie 95/54 und 95/56 * muss vom CAN-Bus des Fahrzeuges unterstützt werden. Lieferung erfolgt inkl.: Steuerteil, universeller Kabelsatz, Statusleuchtdiode, Service-Taster, Scheibenaufkleber und Fahrzeug spezifische deutsche Einbauanleitung. Eine Übersicht der verfügbaren Fahrzeuge erhalten Sie, wenn Sie unterhalb den Weblink ""CAN-Bus Fahrzeugliste"" klicken. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung CAN2: Download CAN-Bus Fahrzeugliste: CAN-Bus_Fahrzeugliste	Besonders stabile Alarm Sirene mit Soft-Chirp Funktion: Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,7 A Lautstärke: 125 dB
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