Verfügbar ist die CAN-Bus Auto Alarmanlage für über 400 Fahrzeugtypen. Besonders
einfach ist die Handhabung, denn das System kann über die original
Fahrzeug-Fernbedienung geschärft sowie entschärft werden.
Verfügbar ist die CAN-Bus Auto Alarmanlage für über 400 Fahrzeugtypen. Besonders
einfach ist die Handhabung, denn das System kann über die original
Fahrzeug-Fernbedienung geschärft sowie entschärft werden.
Ausgeliefert wird dieser Alarmanlagentyp bereits fertig auf den Fahrzeugtyp
programmiert. Zur Einrichtung geben Sie bitte bereits bei der Bestellung das
PKW-Modell, den Fahrzeugtyp und das Baujahr über das Feld „Weitere Nachricht“
in der Bestellabwicklung an. Sollte dies bei der Bestellung nicht erfolgen,
können Sie die Einstellung auch selbst vornehmen – ganz einfach mit Hilfe der
zwei Einstellregler am Steuerteil der Alarmanlage.
Je nach Ausbaustufe werden nur vier bis
sechs Kabel mit dem Fahrzeug verbunden und Sie sind fertig mit der
Installation. Der große Vorteil dieses Systems ist die Möglichkeit die
Blinksignale bei vielen Fahrzeugen, direkt auf den CAN-Bus zu schreiben, was die
Installation vereinfacht, da keine Blinkerleitungen im Fahrzeug ausgemessen
werden müssen. Im Steuerteil ist ein Erschütterungssensor integriert, welcher
sich stufenlos auf die Gegebenheiten einstellen lässt. Ein detaillierter fahrzeugsspezifischer
Anschlussplan runden das System ab. Der akustische Alarm wird über die
Fahrzeughupe oder durch eine Alarmsirene erzeugt. Welche Art des akustischen
Alarms Sie bevorzugen, können Sie oberhalb in der Auswahlbox wählen. Lediglich
beim Alarmsystem mit Alarmsirene ist zusätzlich ein Kabel im Motorraum zu
verlegen.
Keine Sorge vor Trickeinbrechern: Aktuell werden vermehrt Alarmanlagen mit
kopierten oder gestohlenen Werksfernbedienungen oder Verlängerung des KeylessGo
Signals entschärft. Verhindert werden kann das ganz einfach mit dem optionalen
Handsender oder Transponder. Dieser wird am System angemeldet und das
Entschärfen ist nur durch den zusätzlichen Handsender möglich. Bei Verwendung
des Transponders, muss beim Entschärfen der Transponder in Reichweite sein,
ansonsten löst die Alarmanlage den Alarm aus. Diebe können so mithilfe eines
kopiertem Schlüssel-Code oder verlängertem Transponder-Signal die Alarmanlage
nicht entschärfen. Das Scharfschalten der Alarmanlage kann mit original
Fahrzeug-Fernbedienung, KeylessGo oder Alarmanlagen-Fernbedienung erfolgen.
FUNKTIONEN:
Schärfen/Entschärfen mit den originalen Fahrzeug-Fernbedienungen
Ansteuerung der Fahrzeughupe (akustischer Alarm wird mittels Fahrzeughupe
erzeugt) oder einer Alarmsirene
Akustischer Bestätigungston beim Öffnen und Schließen per Fernbedienung (einstellbar)
Türüberwachung über CAN-Bus
Motorhauben-/Heckklappenüberwachung über CAN-Bus*
Auswertung und Überwachung der Zündung über CAN-Bus
Erschütterungssensor mit Vorwarnfunktion ist im Steuerteil integriert
Erschütterungssensor und externe Sensoren vorübergehend per Fernbedienung
abschaltbar
Ansteuerung der Warnblinkanlage
Automatisches Schärfen der Anlage oder nur der Wegfahrsperre
Wiederschärfung bei versehentlichen Entschärfen
Frei wählbarer PIN-Code
Anschlussmöglichkeit für Zusatz-Sensoren mit Vorwarnfunktion
Status LED
Anlasserunterbrechung
Panikfunktion
Alarmspeicher
und viele weitere Funktionen
Zulassung nach EU-Richtlinie 95/54 und 95/56
* muss vom CAN-Bus des Fahrzeuges unterstützt werden.
Lieferung erfolgt inkl.:
Steuerteil, universeller Kabelsatz, Statusleuchtdiode,
Service-Taster, Scheibenaufkleber und Fahrzeug spezifische deutsche
Einbauanleitung.
Eine Übersicht der verfügbaren Fahrzeuge erhalten Sie, wenn Sie unterhalb den
Weblink „“CAN-Bus Fahrzeugliste““ klicken.
Verfügbar ist die CAN-Bus Auto Alarmanlage für über 400 Fahrzeugtypen. Besonders
einfach ist die Handhabung, denn das System kann über die original
Fahrzeug-Fernbedienung geschärft sowie entschärft werden.
Ausgeliefert wird dieser Alarmanlagentyp bereits fertig auf den Fahrzeugtyp
programmiert. Zur Einrichtung geben Sie bitte bereits bei der Bestellung das
PKW-Modell, den Fahrzeugtyp und das Baujahr über das Feld „Weitere Nachricht“
in der Bestellabwicklung an. Sollte dies bei der Bestellung nicht erfolgen,
können Sie die Einstellung auch selbst vornehmen – ganz einfach mit Hilfe der
zwei Einstellregler am Steuerteil der Alarmanlage.
Je nach Ausbaustufe werden nur vier bis
sechs Kabel mit dem Fahrzeug verbunden und Sie sind fertig mit der
Installation. Der große Vorteil dieses Systems ist die Möglichkeit die
Blinksignale bei vielen Fahrzeugen, direkt auf den CAN-Bus zu schreiben, was die
Installation vereinfacht, da keine Blinkerleitungen im Fahrzeug ausgemessen
werden müssen. Im Steuerteil ist ein Erschütterungssensor integriert, welcher
sich stufenlos auf die Gegebenheiten einstellen lässt. Ein detaillierter fahrzeugsspezifischer
Anschlussplan runden das System ab. Der akustische Alarm wird über die
Fahrzeughupe oder durch eine Alarmsirene erzeugt. Welche Art des akustischen
Alarms Sie bevorzugen, können Sie oberhalb in der Auswahlbox wählen. Lediglich
beim Alarmsystem mit Alarmsirene ist zusätzlich ein Kabel im Motorraum zu
verlegen.
Keine Sorge vor Trickeinbrechern: Aktuell werden vermehrt Alarmanlagen mit
kopierten oder gestohlenen Werksfernbedienungen oder Verlängerung des KeylessGo
Signals entschärft. Verhindert werden kann das ganz einfach mit dem optionalen
Handsender oder Transponder. Dieser wird am System angemeldet und das
Entschärfen ist nur durch den zusätzlichen Handsender möglich. Bei Verwendung
des Transponders, muss beim Entschärfen der Transponder in Reichweite sein,
ansonsten löst die Alarmanlage den Alarm aus. Diebe können so mithilfe eines
kopiertem Schlüssel-Code oder verlängertem Transponder-Signal die Alarmanlage
nicht entschärfen. Das Scharfschalten der Alarmanlage kann mit original
Fahrzeug-Fernbedienung, KeylessGo oder Alarmanlagen-Fernbedienung erfolgen.
FUNKTIONEN:
Schärfen/Entschärfen mit den originalen Fahrzeug-Fernbedienungen
Ansteuerung der Fahrzeughupe (akustischer Alarm wird mittels Fahrzeughupe
erzeugt) oder einer Alarmsirene
Akustischer Bestätigungston beim Öffnen und Schließen per Fernbedienung (einstellbar)
Türüberwachung über CAN-Bus
Motorhauben-/Heckklappenüberwachung über CAN-Bus*
Auswertung und Überwachung der Zündung über CAN-Bus
Erschütterungssensor mit Vorwarnfunktion ist im Steuerteil integriert
Erschütterungssensor und externe Sensoren vorübergehend per Fernbedienung
abschaltbar
Ansteuerung der Warnblinkanlage
Automatisches Schärfen der Anlage oder nur der Wegfahrsperre
Wiederschärfung bei versehentlichen Entschärfen
Frei wählbarer PIN-Code
Anschlussmöglichkeit für Zusatz-Sensoren mit Vorwarnfunktion
Status LED
Anlasserunterbrechung
Panikfunktion
Alarmspeicher
und viele weitere Funktionen
Zulassung nach EU-Richtlinie 95/54 und 95/56
* muss vom CAN-Bus des Fahrzeuges unterstützt werden.
Lieferung erfolgt inkl.:
Steuerteil, universeller Kabelsatz, Statusleuchtdiode,
Service-Taster, Scheibenaufkleber und Fahrzeug spezifische deutsche
Einbauanleitung.
Eine Übersicht der verfügbaren Fahrzeuge erhalten Sie, wenn Sie unterhalb den
Weblink ""CAN-Bus Fahrzeugliste"" klicken.
Verfügbare Downloads und Anleitung:
Download Anleitung CAN2: Download
CAN-Bus Fahrzeugliste: CAN-Bus_Fahrzeugliste
Der Funk-Bewegungsmelder wurde speziell für die Überwachung von großen Räumen wie z.B. bei Wohnmobilen, Booten oder LKW Laderäumen konzipiert. Bei diesem Sensor handelt es sich um einen Bewegungsmelder für den Innenbereich, der kabellos direkt mit der Alarmanlage kommuniziert. Er wird direkt am Alarmsystem angemeldet und löst den Alarm bei Erkennung einer Bewegung aus. Bei Bedarf lässt sich die Alarmzone abschalten und man kann sich bei geschärfter Alarmanlage im überwachten Bereich bewegen. Der Sensor ist darauf abgestimmt speziell bei hohen Temperaturen eine korrekte Erfassung zu gewährleisten. Der Bewegungssensor erfasst 64 Zonen im überwachten Bereich. An jedem Punkt des Erkennungsbereich werden mehr als 4 Zonen dazu verwendet, zu bestätigen, ob ein Alarm ausgelöst werden soll oder nicht. Die Empfindlichkeit des Bewegungsmelders wird bei hohen Temperaturen automatisch erhöht. Dies gilt besonders bei Hintergrundtemperaturen von 35–37 °C, also im Bereich der Temperatur des menschlichen Körpers. Der Sensor ist mit einem Stromsparmodus ausgestattet und verbraucht nur 35 µAmp. Dies ermöglicht einen langen kabellosen Betrieb des Sensors mit nur einer CR2032 Knopfzelle.
In Verbindung mit dem Funkempfänger HPS58 lässt sich jedes Alarmsystem mit diesem Bewegungsmelder erweitern.
FUNKTIONEN
Einstellung als Weitwinkel oder Langstreckenlinse
Abdeckung: 11 m x 8 m oder 17m x 2 m
Installationshöhe: 1,2 – 2,4m
1 Jahr Betrieb mit CR2032 Batterie
Fehlalarmsicher durch 64 Zonen und Auswertung von 4 Zonen gleichzeitig
versiegelter Optikteil zum Schutz vor Insekten
Sabotagealarm
kompatibel mit Patrolline Alarmsystemen und dem Funkempfänger
2,4 GHz Funkübertragung
Verfügbare Downloads und Anleitung:
Download Anleitung Bewegungsmelder ab 2020: Download
Schützen Sie Ihr Fahrzeug mit der modernsten
Technologie, die derzeit weltweit erhältlich ist! Mit dieser neuen VIPER
Auto-Alarmanlage, die kompakter und robuster ist, erhalten Sie viel mehr
Möglichkeiten als mit den VIPER-Vorgängern.
Die mit der VIPER Alarmanlage ausgelieferte Standard Funkfernbedienung kann
leicht mit den optionalen LED, LCD-Display oder OLED-Display Fernbedienungen
zur Pager-Alarmanlage aufgerüstet werden. Damit werden Sie nicht nur bei einem
Alarm benachrichtigt, sondern bleiben konstant über den Status Ihres Fahrzeug
informiert.
Die VIPER kommuniziert über optional erhältliche Datenbus Module perfekt mit
dem CAN-Bus moderner Fahrzeuge. Dabei können Sie mit ihrer werkseitigen
Fernbedienung die VIPER steuern und alle Befehle werden über den CAN-Bus
ausgeführt bzw. die Informationen ausgelesen.
AUSSTATTUNG
- Doppelzonen Schocksensor mit Vorwarnung
- Eingänge für optionale Sensoren mit Vorwarnung
- extrem laute 6-Ton Neodymsirene
- Wegfahrsperrenrelais NO/NC: 30/25 Ampere
- NPC Anti-Fehlalarm-Software
- ZV-Steuerung über Relais
- 6 Kanal Funkempfänger
- Blinkeransteuerung über Relais
- Kontrollcenter mit blauer Status-LED und Servicetaster
- Innenlichtansteuerung über Relais
- Ansteuerung der Komfortschliessung
- 5 fernsteuerbare AUX-Zubehörausgänge
- Ansteuerung der Fahrzeughupe
- Schärfen mit Sirenenchirpen oder lautlos
- Inklusive einer 5-Tasten Slim-Line Funkfernbedienung
- Bedienung mehrerer Autos mit einer Fernbedienung
- Carfinder Funktion mit 100m Reichweite
ECE PRÜFZEICHEN
- E11 10R - 035786
RUHESTROM IM GESCHÄRFTEN ZUSTAND
- 30mA
HINWEIS ROLLING CODE
- Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor
sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem
Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch
unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation
durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1
Grad 2.
HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG
- Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage,
Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern und
fernstarten wollen. Wenn Ihr optionaler Alarmsensor keinen passenden Stecker
hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292 für den elektrischen Anschluß.
BATTERIEVERORDNUNG
Batterien gehören nicht in den Hausmüll.
Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien,
die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als
Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien
zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen
in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art
verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich
zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen
wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie
Lieferungen werden abgelehnt).
Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus:
- Pb = Batterie/Akku enthält Blei
- Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium
- Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber
Besonders flache und kompakte Sirene mit hohem Schalldruck und sehr eindringlicher Frequenz. Der Signalton wird mit +12 Volt oder Masse aktiviert. Die Befestigung kann über seitliche Ösen bzw. mittles Klebepad erfolgen. Im Motorraum mit schlechten Platzverhältnissen ist diese Sirene ideal zu verbauen. Auch als Innenraumsirene zur zusätzlichen Abschreckung lässt sich diese Sirene einsetzen. Das extra lange schwarze Anschlusskabel spart Zeit bei der Installation.
Technische Daten:
Abmessungen: 87 x 60 x 19 mm
Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt)
Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C
Stromaufnahme bei Alarm: 0,5 A
Lautstärke: 120 dB
Die neue batteriegepufferte Sirene von Pandora PS-332BT lässt sich sehr schnell im Fahrzeug einbauen, da keinerlei Kabel von der Alarmanlage zur Sirene verlegt werden müssen. Auch der typische Schlüssel, welcher normalerweise bei einer Akku-Sirene dabei ist, um sie Ein- und Auszuschalten, entfällt hier. Durch die neuartige, verschlüsselte Bluetooth-Technologie erkennt die Sirene den Zustand der Alarmanlage und meldet beim Manipulation im geschärften Zustand den Alarm selbstständig. Das Überprüfen der Funkstrecke schützt das System vor sogenannten Jammern. Wird die Funkstrecke durch ein Störsignal im geschärften Zustand gestört, löst die Sirene den Alarm am Fahrzeug aus. Dank der geringen Baugröße, lässt sich die Akku-Sirene problemlos auch in neuere Fahrzeuge verbauen. Gerade bei Leasing-Fahrzeugen oder Oldtimern, wo zusätzliche Bohrungen für eine Sirenenhalterung nicht gewünscht werden, ist diese Sirene ideal. Sie lässt sich durch ihre flasche Bauform von nur 19 mm an einem Bauteil im Fahrzeug ankleben. Durch den neuesten Bluetooth-Standard kommt die Sirene mit einem extrem geringen Stromverbrauch von unter 1 mA im Standby-Modus aus. Sie wird somit auch nicht von sensibelster Fahrzeugelektrik als Fehlerquelle lokalisiert. Die Sirene ist kompatibel mit allen Pandora Alarmanlage die über eine Bluetooth-Funktion verfügen.
Technische Daten:
Abmessungen: 88 x 63 x 19 mm
Anschlußkabel: 50 cm (2-adrig)
Temperatur-Bereich: -40°C bis +85°C
Ruhestrom: unter 1 mA
Stromaufnahme bei Alarm: 300 mA
Lautstärke: 120 dB
Verfügbare Downloads und Anleitung:
Download Anleitung PS-332BT Funk Akku Sirene: Download
Mithilfe des Luftdrucksensor werden bereits geringste Druckveränderungen im
Fahrgastraum erkannt. Ändert sich schlagartig der Druck, durch zum Beispiel das
Einschlagen einer Scheibe oder öffnen einer Klappe, löst dies den Alarm aus.
Man kann die Auswertempfindlichkeit für ein- und ausströmende Luft getrennt
voneinander einstellen. Der Sensor ist sehr klein und lässt sich problemlos im
Fahrzeug integrieren.
Abmessung : 50 x 36 x 14 mm
Lieferung inklusive:
3-poligen Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung
