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AMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive Tasche

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Artikelnummer: 90004 Kategorien: , , ,

Beschreibung

Hochwertiger, geschlossener 2-Kanal Infrarot-Stereokopfhörer mit platzsparender Fold-Flat Technik und mit klaren und ausgewogenen Audioempfang durch hochfrequente, modulierte Infrarotaudiosignale. Verwendbar mit allen 2-Kanal Infrarot-Kopfhörersysteme auf dem Markt.

Der komplett überarbeitete Kopfbügel eignet sich für Erwachsene und auch für Kinder. Er ist federleicht, sehr bequem gepolstert und kabellos. Keine Kabel oder Drähte stören oder könnten die Passagiere verletzen. Der Kopfhörer zeichnet sich durch seine unkomplizierte und einfache Bedienbarkeit aus. Über 80 Stunden Hörgenuss (bei normaler Nutzung und frischen Alkalibatterien). Der automatische Stromsparmodus zur Verlängerung der Batterielaufzeit schaltet das Gerät automatisch ab. Drehregler für individuelle Einstellung der Lautstärke und eine Mute-Taste.

Außerdem hat der HP301 eine 3.5mm Klinkenbuchse, die Sie mit dem mitgeliefertem Kabel mit jeden Kopfhörerausgang eines MP3 oder DVD Players verbinden können. Diese Funktion ist ideal, wenn Sie die Batterien schonen wollen oder diese leer sein sollten.

TECHNISCHE DATEN:

– System: Infrarot Licht Signalübertragung
– Trägerfrequenz Kanal A: 2.8MHz (Rechts); 2.3MHz(Links)
– Trägerfrequenz Kanal B: 3.8MHz (Rechts); 3.2MHz(Links)
– Modulation: FM (UKW) Stereo
– AUX-Eingang: 3.5mm Klinkenstecker
– Signal/Rauschabstand: >=60dB
– Kanaltrennung: >=40dB
– Klirrfaktor: <1%
– Frequenzbereich: 30-20.000Hz
– Stromversorgung: 2 x MICRO Batterien (R3 AAA) nicht im Lieferumfang
– Betriebstemperatur: -20° bis +55° C
– Mitgeliefertes Zubehör: stabile Schutztasche, 3.5mm Klinkenkabel 120cm

ZULASSUNG:

– WEEE-Nr. DE54949565

VORGÄNGER:

– Der HP301 ersetzt die Vorgängertyp HP300

ERSATZTYP FÜR:

– Original BMW Kopfhörer 65 12 2 160 479 (65122160479)
– Original Mercedes-Benz Kopfhörer A 212 870 42 89 (A2128206289)
– Original NextBase Kopfhörer 1891(11002980, 5060033621790)
– Original Rosen Kopfhörer AC3640
– Original Alpine SHS-N103, shs-n103
– Original Alpine SHS-N205, shs-n205
– Original Alpine SHS-N206, shs-n206
– Original Alpine SHS-N106, shs-n106
– Original Volkswagen 7E5035631
– 4958043720132
– 4958043720125

WICHTIGER HINWEIS:

Das Tonsignal wird per Infrarotlicht übertragen. Infrarotkopfhörer müssen immer Sichtkontakt zum Infrarotsender besitzen. Ansonsten wird die Verbindung unterbrochen und der Ton ist nicht mehr hörbar.

Quick Comparison

SettingsAMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive Tasche removeJammer-Sensor removeFunk-Akkusirene removeCAN Bus Auto Alarmanlage removeAlarm-Sirene removeAMPIRE Autoalarmanlage für CAN-Bus 3901 (Standard CAN) remove
NameAMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive Tasche removeJammer-Sensor removeFunk-Akkusirene removeCAN Bus Auto Alarmanlage removeAlarm-Sirene removeAMPIRE Autoalarmanlage für CAN-Bus 3901 (Standard CAN) remove
ImageAMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive TascheAMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive TascheAMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive TascheAMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive TascheAMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive TascheAMPIRE kabelose Kopfhörer, Infrarot, 2-Kanal, faltbar, inklusive Tasche
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ContentHochwertiger, geschlossener 2-Kanal Infrarot-Stereokopfhörer mit platzsparender Fold-Flat Technik und mit klaren und ausgewogenen Audioempfang durch hochfrequente, modulierte Infrarotaudiosignale. Verwendbar mit allen 2-Kanal Infrarot-Kopfhörersysteme auf dem Markt. Der komplett überarbeitete Kopfbügel eignet sich für Erwachsene und auch für Kinder. Er ist federleicht, sehr bequem gepolstert und kabellos. Keine Kabel oder Drähte stören oder könnten die Passagiere verletzen. Der Kopfhörer zeichnet sich durch seine unkomplizierte und einfache Bedienbarkeit aus. Über 80 Stunden Hörgenuss (bei normaler Nutzung und frischen Alkalibatterien). Der automatische Stromsparmodus zur Verlängerung der Batterielaufzeit schaltet das Gerät automatisch ab. Drehregler für individuelle Einstellung der Lautstärke und eine Mute-Taste. Außerdem hat der HP301 eine 3.5mm Klinkenbuchse, die Sie mit dem mitgeliefertem Kabel mit jeden Kopfhörerausgang eines MP3 oder DVD Players verbinden können. Diese Funktion ist ideal, wenn Sie die Batterien schonen wollen oder diese leer sein sollten. TECHNISCHE DATEN: - System: Infrarot Licht Signalübertragung - Trägerfrequenz Kanal A: 2.8MHz (Rechts); 2.3MHz(Links) - Trägerfrequenz Kanal B: 3.8MHz (Rechts); 3.2MHz(Links) - Modulation: FM (UKW) Stereo - AUX-Eingang: 3.5mm Klinkenstecker - Signal/Rauschabstand: >=60dB - Kanaltrennung: >=40dB - Klirrfaktor: <1% - Frequenzbereich: 30-20.000Hz - Stromversorgung: 2 x MICRO Batterien (R3 AAA) nicht im Lieferumfang - Betriebstemperatur: -20° bis +55° C - Mitgeliefertes Zubehör: stabile Schutztasche, 3.5mm Klinkenkabel 120cm ZULASSUNG: - WEEE-Nr. DE54949565 VORGÄNGER: - Der HP301 ersetzt die Vorgängertyp HP300 ERSATZTYP FÜR: - Original BMW Kopfhörer 65 12 2 160 479 (65122160479) - Original Mercedes-Benz Kopfhörer A 212 870 42 89 (A2128206289) - Original NextBase Kopfhörer 1891(11002980, 5060033621790) - Original Rosen Kopfhörer AC3640 - Original Alpine SHS-N103, shs-n103 - Original Alpine SHS-N205, shs-n205 - Original Alpine SHS-N206, shs-n206 - Original Alpine SHS-N106, shs-n106 - Original Volkswagen 7E5035631 - 4958043720132 - 4958043720125 WICHTIGER HINWEIS: Das Tonsignal wird per Infrarotlicht übertragen. Infrarotkopfhörer müssen immer Sichtkontakt zum Infrarotsender besitzen. Ansonsten wird die Verbindung unterbrochen und der Ton ist nicht mehr hörbar.Nach dem Ausschalten der Fahrzeugzündung überwacht der Jammer Sensor die Umgebung und löst aus, sobald eine starke Funkfrequenz (oder auch mehrere) erkannt wird. Der Jamming Sensor erkennt den Einsatz von sogenannten Funk-Jammern. Kurze schwache Funksignale, wie sie z.B. von einer Fahrzeugfernbedienung erzeugt werden oder Mobilfunksignale werden ignoriert. Bei Störsendern, sogenannten Jammern, werden mehrere Frequenzen blockiert, welche z.B. für das Mobilfunknetz, GPS-Empfang bzw. Funksender verwendet werden. Dieses Stören der Funksignale soll verhindern, dass im Fahrzeug verbaute Alarmanlagen oder GPS-Empfänger keine Alarmmeldung an ein Mobiltelefon oder Online-Plattform senden können. Durch diesen Sensor lässt sich die Alarmanlage aktivieren und ein vermeintlicher Dieb erhält schon "Aufmerksamkeit", bevor er am Fahrzeug einen Schaden anrichten kann. Dieses Modul ist universell an Alarmsysteme mit negativem Alarmeingang anschließbar. Es lässt sich auch ohne Alarmanlage eine Sirene an diesen Sensor anschließen. Diese ertönt für 1 Minute beim Erkennen eines eingeschalteten Jammers. Technische Daten: Betriebsspannung 6 bis 15 Volt Frequenzbereich 100 MHz bis 2,7 GHz Alarmausgang 250 mA Masse Sirenenausgang 5 A Stromaufnahme 9,2 mA Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Jamming Sensor: DownloadEin akkustischer Alarm ist eine Grundfunktion jeder Alarmanlage. Mit der HPS98 verleihen Sie der Alarmanlage mit einem extrem lauten Signalton deutlich Nachdruck. Die HPS98 ist nicht nur laut, sondern verringert auch den Einbauaufwand. Eine Verkabelung zwischen Steuereinheit und Sirene ist nicht notwendig. Die Alarmsirene wird einfach per 2,4 Ghz Funk gekoppelt. Noch mehr Sicherheit gegen Manipulation bietet der integrierte Akku. Wird im geschärften Zustand die Spannung getrennt oder das Funksignal mittels Jammer unterbrochen - ertönt der Alarm. Ein zusätzlicher Alarmeingang zur Absicherung der Motorhaube oder im Wohnmobil einer Seitenklappe ist ebenfalls vorhanden. Wird bei geschärfter Alarmanlage dieser Eingang aktiviert (durch Öffnen der Haube/Klappe) ertönt der Alarm. Die Sirene lässt sich mit dem CAN2, CAN3 Und CAN1GPS System koppeln Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung HPS98: DownloadVerfügbar ist die CAN-Bus Auto Alarmanlage für über 400 Fahrzeugtypen. Besonders einfach ist die Handhabung, denn das System kann über die original Fahrzeug-Fernbedienung geschärft sowie entschärft werden. Ausgeliefert wird dieser Alarmanlagentyp bereits fertig auf den Fahrzeugtyp programmiert. Zur Einrichtung geben Sie bitte bereits bei der Bestellung das PKW-Modell, den Fahrzeugtyp und das Baujahr über das Feld „Weitere Nachricht“ in der Bestellabwicklung an. Sollte dies bei der Bestellung nicht erfolgen, können Sie die Einstellung auch selbst vornehmen – ganz einfach mit Hilfe der zwei Einstellregler am Steuerteil der Alarmanlage. Je nach Ausbaustufe werden nur vier bis sechs Kabel mit dem Fahrzeug verbunden und Sie sind fertig mit der Installation. Der große Vorteil dieses Systems ist die Möglichkeit die Blinksignale bei vielen Fahrzeugen, direkt auf den CAN-Bus zu schreiben, was die Installation vereinfacht, da keine Blinkerleitungen im Fahrzeug ausgemessen werden müssen. Im Steuerteil ist ein Erschütterungssensor integriert, welcher sich stufenlos auf die Gegebenheiten einstellen lässt. Ein detaillierter fahrzeugsspezifischer Anschlussplan runden das System ab. Der akustische Alarm wird über die Fahrzeughupe oder durch eine Alarmsirene erzeugt. Welche Art des akustischen Alarms Sie bevorzugen, können Sie oberhalb in der Auswahlbox wählen. Lediglich beim Alarmsystem mit Alarmsirene ist zusätzlich ein Kabel im Motorraum zu verlegen. Keine Sorge vor Trickeinbrechern: Aktuell werden vermehrt Alarmanlagen mit kopierten oder gestohlenen Werksfernbedienungen oder Verlängerung des KeylessGo Signals entschärft. Verhindert werden kann das ganz einfach mit dem optionalen Handsender oder Transponder. Dieser wird am System angemeldet und das Entschärfen ist nur durch den zusätzlichen Handsender möglich. Bei Verwendung des Transponders, muss beim Entschärfen der Transponder in Reichweite sein, ansonsten löst die Alarmanlage den Alarm aus. Diebe können so mithilfe eines kopiertem Schlüssel-Code oder verlängertem Transponder-Signal die Alarmanlage nicht entschärfen. Das Scharfschalten der Alarmanlage kann mit original Fahrzeug-Fernbedienung, KeylessGo oder Alarmanlagen-Fernbedienung erfolgen. FUNKTIONEN:
  • Schärfen/Entschärfen mit den originalen Fahrzeug-Fernbedienungen
  • Ansteuerung der Fahrzeughupe (akustischer Alarm wird mittels Fahrzeughupe erzeugt) oder einer Alarmsirene
  • Akustischer Bestätigungston beim Öffnen und Schließen per Fernbedienung (einstellbar)
  • Türüberwachung über CAN-Bus
  • Motorhauben-/Heckklappenüberwachung über CAN-Bus*
  • Auswertung und Überwachung der Zündung über CAN-Bus
  • Erschütterungssensor mit Vorwarnfunktion ist im Steuerteil integriert
  • Erschütterungssensor und externe Sensoren vorübergehend per Fernbedienung abschaltbar
  • Ansteuerung der Warnblinkanlage
  • Automatisches Schärfen der Anlage oder nur der Wegfahrsperre
  • Wiederschärfung bei versehentlichen Entschärfen
  • Frei wählbarer PIN-Code
  • Anschlussmöglichkeit für Zusatz-Sensoren mit Vorwarnfunktion
  • Status LED
  • Anlasserunterbrechung
  • Panikfunktion
  • Alarmspeicher und viele weitere Funktionen
Zulassung nach EU-Richtlinie 95/54 und 95/56 * muss vom CAN-Bus des Fahrzeuges unterstützt werden. Lieferung erfolgt inkl.: Steuerteil, universeller Kabelsatz, Statusleuchtdiode, Service-Taster, Scheibenaufkleber und Fahrzeug spezifische deutsche Einbauanleitung. Eine Übersicht der verfügbaren Fahrzeuge erhalten Sie, wenn Sie unterhalb den Weblink ""CAN-Bus Fahrzeugliste"" klicken. Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung CAN2: Download CAN-Bus Fahrzeugliste: CAN-Bus_Fahrzeugliste
Besonders stabile Alarm Sirene mit Soft-Chirp Funktion: Kurze Töne wie Statussignale oder Vorwarnung werden mit halber Lautstärke erzeugt (Softchirp). Das Aktivieren des Signaltones erfolgt mit +12 Volt oder Masse. Technische Daten: Abmessungen: 77 x 57 x 57 mm Anschlußkabel: 1,9 m (2-adrig / schwarz ummantelt) Temperatur-Bereich: -30°C bis +80°C Stromaufnahme bei Alarm: 0,7 A Lautstärke: 125 dBStandardmäßig wird diese Alarmanlage ohne die zugehörige Software ausgeliefert. Geben Sie uns gerne bei der Bestellung bereits Autohersteller, Fahrzeugtyp und Baujahr an – wir laden Ihnen kostenlos die passende Software auf das Alarmsystem und liefern ein Anschlussdiagramm vom Auto mit dazu. Einbau zu komplex? Verzichten Sie nicht auf ein notwendiges Alarmsystem! Die Ampire CAN-Bus Alarmanlagen werden über den fahrzeugeigenen CAN Datenbus der Komfortelektronik geschärft und mit allen alarmspezifischen Informationen versorgt, wodurch die Montagekosten im Vergleich zu herkömmlichen Systemen deutlich günstiger sind. Außerdem steuern die CAN-Bus Alarmanlagen von Ampire auch die Blinker und Komfortschließung automatisch an, sofern dies vom Auto unterstützt wird. Denn im Gegensatz zu den meisten günstigeren CAN-Bus Alarmanlagen auf dem Markt, können Ampire CAN-Bus Alarmanlagen auf den Datenbus nicht nur Informationen auslesen, sondern auch Befehle schreiben. (http://www.directechs.com/) AUSSTATTUNG - Schärfen/Entschärfen nur mit den werkseitigen Original-Fernbedienungen oder Komfortschlüssel - Keine Entschärfung durch Aufbruch am Türschloss oder Kofferraumschloss - Blink-LED mit integriertem Servicetaster ermöglich Ihnen die Diagnose, Bedienung Programmierung - Integrierter 2-Stufen Schocksensor mit Vorwarnung warnt bei Aufbrüchen oder Parkrempler - Kein Fehlalarm bei ferngesteuerter Kofferraumöffnung oder aktivierter Standheizung bzw. Motorfernstart - Notentschärfung und Servicemodus jederzeit und sicher möglich bei defekter Funk-Fernbedienung - Inklusive Hochstrom Wegfahrsperrenrelais zur sicheren Anlasserunterbrechung (http://thatcham.org/) ALARMZONEN Die Ampire CAN-Bus Alarmanlage sichert Ihr Fahrzeug über 6 separate Alarmzonen optimal ab. Mit der Anti-Fehlalarm-Funktion werden einzelne Zonen bei einer Fehlfunktion automatisch deaktiviert. Der Langzeitspeicher ermöglicht Ihnen jederzeit die beiden Alarmzonen auszulesen die als letztes einen Alarm ausgelöst haben. - Alarmzone 1: Auslösung beim Öffnen der Motorhaube/Kofferraum (über CAN) - Alarmzone 2: Auslösung durch starke Stöße über den integrierten Schocksensor (Empfindlichkeit einstellbar) - Alarmzone 3: Auslösung beim Öffnen der Türen (über CAN) - Alarmzone 4: Auslösung über optionalen Sensor (analog) - Alarmzone 5: Auslösung beim Einschalten der Zündung (über CAN) - Alarmzone 6: Auslösung über optionalen Alarmkontakt (analog) Vorwarnungen durch leichte Stöße (über den integrierten Schocksensor) oder durch den optionalen Sensor werden nicht als Alarmzone abgeschaltet. MOTORRAUM-SIRENE Diese ultrakompakte Sirene 514LN mit Ferrit-Magnet ist die beste und lauteste Sirene in unserem Programm mit 121dB Schalldruck. Die spritzwassergeschützte Sirene hat 6 verschiedene Sirenentöne die nacheinander wiedergegeben werden und alle 5 Sekunden wechseln. Werkseitig ist die Alarmdauer auf 30 Sekunden voreingestellt und kann vom Benutzer auf 60 Sekunden verlängert werden. - Schalldruck (SPL): 121dB (1 Meter Abstand) - Magnetmaterial: Ferrit - Stromaufnahme bei Alarm: 1200mA - Anzahl der verschiedenen Sirenentöne: einstellbar 6 (verschiedene) oder 1 (gleichbleibend) - Alarmdauer: einstellbar 30/60 Sekunden - Lautstärke des Sirenenchirpen: einstellbar (""Leise"", ""Laut"", und ""Aus"") - Abmessungen der Sirene: 84x83x72mm AUSGÄNGE - Wegfahrsperrenrelais ""FailSafe"" im Lieferumfang (15A belastbar) - analoger Alarmausgang (200mA belastbar), für die Fahrzeughupe oder einem optionalen GPS-Ortungssystem - analoger Blinker/Standlicht Ausgang (200mA belastbar), wenn nicht über den CAN angesteuert werden kann - analoger AUX-Kanal zur Steuerung von optionalem Zubehör (200mA belastbar), wenn 2x die Verriegelungstaste der Fernbedienung gedrückt wird - analoger Scharfausgang (500mA belastbar), zur Steuerung von optionalem Zubehör HINWEIS ZUR FIRMWARE Diese CAN-Bus Alarmanlagen werden ohne fahrzeugspezifische Firmware ausgeliefert. Weil die Alarmanlagen auf dem Datenbus lesen und schreiben können, ist die Firmware deutlich komplexer und muß zuvor mit dem XKLOADER2 oder XKLOADER3 Programmiergerät aufgespielt werden. Wir können gerne kostenlos die passende Firmware für Sie aufspielen. Geben Sie bei Ihrer Bestellung den exakten Fahrzeugtyp und Baujahr an. Außerdem ist wichtig ob das Fahrzeug über einen Komfortzugang (Smart Key) verfügt. Weitere Informationen und die aktuelle Firmware für Ihr Fahrzeug finden Sie auch unter: www.directechs.com in englischer Sprache. EINSTELLUNGEN Die wichtigsten Betriebseinstellungen kann man mit dem in der LED integrierten Servicetaster selber ändern. Schneller und umfangreicher geht das mit dem optional erhältlichen ""Bitwriter"" Programmiergerät. Der kann an die seriellen ""ESP"" Schnittstelle einfach eingesteckt werden. Damit kann man auch der Alarmanlage einen Code eingeben bzw. die Einstellungen durch einem manuellen Fremdzugriff sperren. Wir empfehlen das optional erhältliche Bitwriter Kabel in jedes Fahrzeug einzubauen. RECHTLICHER HINWEIS Wir empfehlen die Aktivierung der Sirenentöne beim Schärfen/Entschärfen (Menüpunkt 1-2). Damit erhalten Sie als Nutzer der Alarmanlage akustische Meldungen über den Zustand der Alarmanlage. Sie werden durch leise Sirenentöne (Sirenenchirpen) informiert ob die Alarmanlage fehlerfrei geschärft wurde. Eine akustische Fehlermeldung (Sirenenchirpen) würde eine noch offene Türe, manipulierter Alarmsensor etc. sofort melden. Jedoch ist dieses Sirenenchirpen innerhalb der EU nicht zulässig. Die EU Richtlinien erlauben nur ein gleichbleibender Sirenenton bei einem erfolgtem Einbruch von <30 Sekunden Dauer. ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN - Betriebsspannung 12 Volt DC - Ruhestrom <14mA - Low Speed CAN-Bus - Abmessungen Alarmzentrale 9,0 cm x 5,7cm x 3,2cm ECE-PRÜFZEICHEN - E11 97R 2311 - E11 10R 024543 THATCHAM VERSICHERUNGS-ZERTIFIZIERUNG In Kombination mit einer 515M Notstromsirene und einem US509 Innenraumsensor wurde diese Alarmanlage in folgenden Klassen von der Thatcham zertifiziert: Fahrzeugkategorie 2 klassifiziert als Alarmanlage der Kategorie 2-1 Fahrzeugkategorie 3 klassifiziert als Alarmanlage der Kategorie L2-1 Die von der thatcham.org ausgestellten Zertifikate finden Sie unter dem Reiter ""Download"". HINWEIS ZUM FIRMWARE UPLOAD Bitte verwenden Sie nur den Microsoft Internet Explorer mit der XpressVIP 4.3 (ActiveX) Software um die Firmware auf die CAN3901V Alarmanlage aufzuspielen. Andere Browser werden nicht automatisch unterstützt und es könnte u.U. zu Fehlern kommen. HINWEIS ZUR INSTALLATION Der optional erhältliche MS508 Radarsensor kann nicht direkt an die 4-polige Sensor Buchse der CAN3901 angeschlossen werden. Der Stromverbrauch des MS508 ist dafür zu hoch. Verbinden Sie die Stromleitungen des MS508 direkt mit Dauerplus und dem ""Masse wenn geschärft"" Ausgang. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern und fernstarten wollen. LIEFERUMFANG - Alarmzentrale - 6-Ton Sirene - 15A Wegfahrsperrenrelais mit Kabelbaum - Servicetaster mit integrierter blauer Status-LED - Verlängerungskabel für Servicetaster - diverse Kabelbäume - Servicekarte - deutsch/englische Anleitungen - zwei Warnaufkleber für die Fenster Weitere Suchbegriffe DIRECTED, 3901T, 3901t VIPER 3901V, 3901v
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Hinweise zur Bestellung: Diese Alarmanlage beinhaltet im Rahmen der serienmäßigen Auslieferung keine fahrzeugspezifische Software. Wir laden Ihnen kostenlos die passende Software auf das Alarmsystem und liefern Ihnen ein Anschlussdiagramm vom Auto mit dazu. Bitte geben Sie auf der Bestellübersicht im Textfeld unbedingt an, für welches Fahrzeug Sie die Alarmanlage benötigen (HSN TSN und Baujahr) und geben Sie für eventuelle Rückfragen bei der Bestellung ihre Telefonnummer mit an.
 
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