AMPIRE Dual-Dashcam in Full-HD, WiFi und GPS

Name: AMPIRE Dual-Dashcam in Full-HD, WiFi und GPS
SKU: 80002
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Artikelnummer: 80002 Kategorien: Auto, Dashcams, Wohnmobil

Beschreibung

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Dokumentieren Sie jeden noch so kleinen Unfall oder Vorgang in oder um Ihr Auto herum! Die AMPIRE Dual-Dashcam DC2 mit hochauflösenden Kameras und Mikrofon für Front und Heckansicht mit Speicherung auf einer optionalen microSD-Karte und kompletter Bedienung per kostenloser Smartphone App bietet Sicherheit und liefert visuelle Beweise. Ein integrierter GPS-Sensor ermöglicht die Positionsbestimmung und Geschwindigkeitsermittlung. Der in der Frontkamera integrierte 3D G-Sensor erkennt Unfälle und sichert automatische Events auf der microSD-Karte ab. Per WiFi kann man die Aufnahmen auf seinem Smartphone oder Tablet sichten und exportieren. Außerdem werden alle Einstellungen bequem per Smartphone App durchgeführt.

Optisch ist die mattschwarze DC2 Dashcam eher klein und unauffällig. Es wurde bewusst auf ein LCD-Display und unnötige Tasten und Beleuchtung verzichtet. Installiert hinter dem Innenspiegel fällt die Frontkamera kaum auf. Die Heckkamera kann zur Überwachung vom Fahrgastraum oder dem rückwärtigen Verkehr eingesetzt werden.

Features:

122° Weitwinkelobjektiv (Diagonal)
1920×1080 Pixel Auflösung (2MP)
30/25fps Bildrate (Front/Heck)
Integrierter GPS Empfänger zur Positionsbestimmung
Integrierter 3-Achsen-G-Force-Sensor (einstellbar)
Integriertes WiFi zur Steuerung mit dem Smartphone
Mini-USB 2.0 Hi-Speed Schnittstellen
Speicherung auf optionaler microSD Karte (Class 10)
Integriertes Mikrofon für Tonaufzeichnung (abschaltbar)
Deutsch/Englische Sprachmeldungen (abschaltbar)

Technische Daten:

Betrachtungswinkel: H:100°, V:52°, D:122°
Bildsensor: GC2053 2M Pixel
Auflösung:1920×1080 Pixel (2MP)
Bildverhältnis: 16:9 Format
Arbeitstemperatur: -20° C ~ +70° C
Bildrate Front: 30 fps
Bildrate Heck: 25 fps
Flash-Speicher: 8 Mbytes
Abmessungen Front: 36 x 41 x 95 mm (B x H x L)
Abmessungen Heck: 36 x 37 x 63 mm (B x H x L)
Stromverbrauch 610mA (Boot Time)
Stromverbrauch 470mA (Betrieb)
Dauer bis Start der Aufzeichnung ~8 Sek.

Lieferumfang:

1x Frontkamera mit integriertem GPS-Empfänger
1x Heckkamera
1x Stromkabel mit Bordnetzstecker
1x 5m Verbindungskabel zur Heckkamera
1x Bedienungsanleitung DEU/ENG
1x CE Konformitätserklärung DEU/ENG

Technische Daten Speicherkarte (optional):

Speicherkartentyp: microSD
Übertragungsrate: bis 40 MB/s
Geschwindigkeitsklasse: min. Class 10
Speicherkapazität: max. 128 GB

Quick Comparison

Settings	AMPIRE Dual-Dashcam in Full-HD, WiFi und GPS remove	AMPIRE Festeinbau-Netzteil für DC1/DC2 Dashcam remove	VIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen remove	Funk-Bewegungsmelder remove	Ultraschallsensor remove	Luftdrucksensor remove
Name	AMPIRE Dual-Dashcam in Full-HD, WiFi und GPS remove	AMPIRE Festeinbau-Netzteil für DC1/DC2 Dashcam remove	VIPER 3606V Alarmsystem mit zwei 7146V Fernbedienungen remove	Funk-Bewegungsmelder remove	Ultraschallsensor remove	Luftdrucksensor remove
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Content	Dokumentieren Sie jeden noch so kleinen Unfall oder Vorgang in oder um Ihr Auto herum! Die AMPIRE Dual-Dashcam DC2 mit hochauflösenden Kameras und Mikrofon für Front und Heckansicht mit Speicherung auf einer optionalen microSD-Karte und kompletter Bedienung per kostenloser Smartphone App bietet Sicherheit und liefert visuelle Beweise. Ein integrierter GPS-Sensor ermöglicht die Positionsbestimmung und Geschwindigkeitsermittlung. Der in der Frontkamera integrierte 3D G-Sensor erkennt Unfälle und sichert automatische Events auf der microSD-Karte ab. Per WiFi kann man die Aufnahmen auf seinem Smartphone oder Tablet sichten und exportieren. Außerdem werden alle Einstellungen bequem per Smartphone App durchgeführt. Optisch ist die mattschwarze DC2 Dashcam eher klein und unauffällig. Es wurde bewusst auf ein LCD-Display und unnötige Tasten und Beleuchtung verzichtet. Installiert hinter dem Innenspiegel fällt die Frontkamera kaum auf. Die Heckkamera kann zur Überwachung vom Fahrgastraum oder dem rückwärtigen Verkehr eingesetzt werden. Features: 122° Weitwinkelobjektiv (Diagonal) 1920x1080 Pixel Auflösung (2MP) 30/25fps Bildrate (Front/Heck) Integrierter GPS Empfänger zur Positionsbestimmung Integrierter 3-Achsen-G-Force-Sensor (einstellbar) Integriertes WiFi zur Steuerung mit dem Smartphone Mini-USB 2.0 Hi-Speed Schnittstellen Speicherung auf optionaler microSD Karte (Class 10) Integriertes Mikrofon für Tonaufzeichnung (abschaltbar) Deutsch/Englische Sprachmeldungen (abschaltbar) Technische Daten: Betrachtungswinkel: H:100°, V:52°, D:122° Bildsensor: GC2053 2M Pixel Auflösung:1920x1080 Pixel (2MP) Bildverhältnis: 16:9 Format Arbeitstemperatur: -20° C ~ +70° C Bildrate Front: 30 fps Bildrate Heck: 25 fps Flash-Speicher: 8 Mbytes Abmessungen Front: 36 x 41 x 95 mm (B x H x L) Abmessungen Heck: 36 x 37 x 63 mm (B x H x L) Stromverbrauch 610mA (Boot Time) Stromverbrauch 470mA (Betrieb) Dauer bis Start der Aufzeichnung ~8 Sek. Lieferumfang: 1x Frontkamera mit integriertem GPS-Empfänger 1x Heckkamera 1x Stromkabel mit Bordnetzstecker 1x 5m Verbindungskabel zur Heckkamera 1x Bedienungsanleitung DEU/ENG 1x CE Konformitätserklärung DEU/ENG Technische Daten Speicherkarte (optional): Speicherkartentyp: microSD Übertragungsrate: bis 40 MB/s Geschwindigkeitsklasse: min. Class 10 Speicherkapazität: max. 128 GB	AMPIRE Festeinbau-Netzteil für die DC1 und DC2 Dashcam. Diese Stromversorgung ermöglicht den Parkplatz-Modus bei der DC1 und DC2 Dashcam. Damit die Anlasserbatterie nicht entleert wird, schaltet das ACC bei 11,9 Volt bzw 23.9 Volt Eingangsspannung die Dashcam automatisch aus. Die endgültige Abschaltung erfolgt 5 Minuten nach dem die Unterspannung erreicht wurde. TECHNISCHE DATEN Eingangsspannung 12/24 Volt DC Abschaltspannung 11,9 Volt (Pkw) bzw. 23.9 Volt (Lkw) Ausgangsspannung Mini-USB 5 Volt, 2A Abmessungen 60 x 26 x 18mm Lagertemperatur -20°C bis 85°C bei 0-90% RH Arbeitstemperatur -10°C bis 60°C Sicherung 2A/30V Abschaltautomatik (Zeit) Unterspannungsabschaltung per App Unterspannungabschaltung Auto 11.9 Volt (+/- 0.2V) Unterspannungabschaltung LKW 23.9 Volt (+/- 0.2V)	Mit seiner besonders einfachen Handhabung ist die VIPER 3106V ist die ideale Einsteiger Alarmanlage für Fahrzeuge ohne Fernbedienung, beziehungsweise für Fahrzeuge, die über eine separate Fernbedienung gesichert werden sollen. Entwickelt in den USA ist das legendäre VIPER Alarmsystem 3106V die meistverkaufte Auto-Alarmanlage der Welt und wurde in den USA entwickelt. Autoalarmsystem mit ZV-Steuerung Mit dem Schärfen der Alarmanlage lässt sich auch die Zentralverriegelung aktivieren. Zentralverriegelungsansteuerung (200mA) Die Ausgänge zur Steuerung der Zentralverriegelung kann nahezu jede Werks-ZV fernsteuern. Über optionale CAN Bus Module oder Relais können auch datenbusgesteuerte Systeme ferngesteuert oder komplette Stellmotoren nachgerüstet werden. Wir empfehlen Ihnen die Verwendung des optionalen 451M Relais. Zwei AUX Zubehörkanäle (200mA) Mit der Funkfernbedienung lassen sich auch andere Funktionen, wie der elektrischen Kofferraum, aus über 50 Metern fernsteuern. Clone-Safe® Code-Hopping® Wechselkodierung Das Signal der Fernbedienung kann nicht mittels Cloning kopiert werden und wechselt bei jedem Tastendruck den Sendecode (Code-Hopping) 2-Zonen Stinger® Shock Sensor Der in der Alarmzentrale integrierte Schocksensor reagiert absolut fehlalarmfrei auf Stösse oder Parkrempler. Er kann auf jedes Fahrzeug und jede gewünschte Empfindlichkeit kalibriert werden. 6-Ton Revenger® Neodymsirene Die extrem laute Sirene ist mit 121dB/1m Schalldruck unüberhörbar und kann durch seine geringen Abmessungen überall installiert werden. Ansteuerung der Blinker (Onboard XCR-Relais) Die VIPER 350PLUS kann die Blinker vom Auto ansteuern um auch optisch einen Alarm zu melden. Zusätzlich leuchten die Blinker beim Schärfen und Entschärfen kurz auf. Anlasserunterbrechungsrelais Das mitgelieferte Anlasserunterbrechungsrelais kann separat im Fahrzeug eine Leitung unterbrechen, die das Anlassen des Motors sicher verhindert. Ansteuerung des Innenlichtes (200mA) Über diesen Ausgang kann die Lampe im Fahrzeuginnenraum gesteuert werden. Dadurch wird schon beim Entschärfen der Innenraum ausgeleuchtet bzw. blinkt bei einem Alarm abwechselnd mit den Blinkern um mehr Aufsehen zu erregen. Ansteuerung der Komfortschließung Sollte Ihr Fahrzeug über eine Komfortschließung, also das Verschließen der Fenster über die Zentralverriegelung verfügen, kann diese auch angesteuert werden. NPC® Anti-Fehlalarmtechnologie Eine professionell eingebaute VIPER wird niemals einen Fehlalarm auslösen. Sollte trotzdem eine Alarmzone mehrfach einen Alarm auslösen, schaltet die VIPER diese automatisch aus und das Fahrzeug bleibt trotzdem abgesichert. Kontrollcenter mit Antenne Das VIPER Kontrollcenter ist die perfekte Kombination aus Empfangsantenne, Receiver, Status-LED und Servicetaster in einer Einheit. Es ermöglicht eine einfache Montage und perfekte Bedienung. Elektronische Programmierung über ESP-Schnittstelle oder von Hand Alle Einstellungen können über den Servicestaster durchgeführt werden. Schneller und detaillierter macht der Profi das elektronisch über die ESP-Schnittstelle mit dem optionalen Bitwriter Multiplex Alarmeingang für optionale Sensoren (z.B. den MS508 Radarsensor) Sie können die VIPER mit zusätzlichen Sensoren ihren Bedürfnissen anpassen. Der Multiplexeingang ist offen für Ihre Erweiterungen. Wenn Ihr Sensor keinen passenden Stecker hat, benötigen Sie das optionale Kabel 8292. Alarmeingang für Motorhaube/Kofferraum An den Sofortalarmeingang wird der Kofferraumkontakt und der Alarmkontakt für die Motorhaube angeschlossen. Alarmzonendiagnose für jeden Alarmeingang Jede Funktion der VIPER wird ständig überwacht. Eine offene Türe beim Schärfen wird zum Beispiel sofort gemeldet als Fehler. Zwei Funkhandsender 4-Tasten 7146V Sie bedienen die VIPER aus bis zu 100m Reichweite bequem per Fernbedienung. E-Zulassungsnummer: e11 10R-035487 Natürlich ist die VIPER zugelassen und geprüft. HINWEIS ROLLING CODE Dieses Produkt ist durch das Rolling- oder Wechsel-Code Verfahren vor sogenannten Replayangriffen geschützt. Alle Steuersignale zwischen diesem Produkt und der VIPER Alarmzentrale sind individualisiert und damit nicht durch unbefugte Dritte reproduzierbar. Dieses Verfahren zum Schutz vor Manipulation durch Dritte, übertrifft die Anforderungen der Sicherheitsnorm DIN EN 50131-1 Grad 2. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern oder fernstarten wollen. BATTERIEVERORDNUNG Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Das Batteriegesetz gilt gemäß 1 Abs. 1 S. 2 Batteriegesetz auch für Batterien, die in andere Produkte eingebaut oder anderen Produkten beigefügt sind. Als Verbraucher sind Sie gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Sie können Ihre alten Batterien bei den öffentlichen Sammelstellen in Ihrer Gemeinde oder überall dort abgeben, wo Batterien der betreffenden Art verkauft werden. Sie können Ihre Batterien auch im Versand unentgeltlich zurückgeben. Falls Sie von der zuletzt genannten Möglichkeit Gebrauch machen wollen, schicken Sie Ihre alten Batterien bitte frei an unsere Adresse (unfreie Lieferungen werden abgelehnt). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien und Akkus: - Pb = Batterie/Akku enthält Blei - Cd = Batterie/Akku enthält Cadmium - Hg = Batterie/Akku enthält Quecksilber WEITERE SUCHBEGRIFFE - Viper 3105V, 3105v - Viper 3106V, 3106v	Der Funk-Bewegungsmelder wurde speziell für die Überwachung von großen Räumen wie z.B. bei Wohnmobilen, Booten oder LKW Laderäumen konzipiert. Bei diesem Sensor handelt es sich um einen Bewegungsmelder für den Innenbereich, der kabellos direkt mit der Alarmanlage kommuniziert. Er wird direkt am Alarmsystem angemeldet und löst den Alarm bei Erkennung einer Bewegung aus. Bei Bedarf lässt sich die Alarmzone abschalten und man kann sich bei geschärfter Alarmanlage im überwachten Bereich bewegen. Der Sensor ist darauf abgestimmt speziell bei hohen Temperaturen eine korrekte Erfassung zu gewährleisten. Der Bewegungssensor erfasst 64 Zonen im überwachten Bereich. An jedem Punkt des Erkennungsbereich werden mehr als 4 Zonen dazu verwendet, zu bestätigen, ob ein Alarm ausgelöst werden soll oder nicht. Die Empfindlichkeit des Bewegungsmelders wird bei hohen Temperaturen automatisch erhöht. Dies gilt besonders bei Hintergrundtemperaturen von 35–37 °C, also im Bereich der Temperatur des menschlichen Körpers. Der Sensor ist mit einem Stromsparmodus ausgestattet und verbraucht nur 35 µAmp. Dies ermöglicht einen langen kabellosen Betrieb des Sensors mit nur einer CR2032 Knopfzelle. In Verbindung mit dem Funkempfänger HPS58 lässt sich jedes Alarmsystem mit diesem Bewegungsmelder erweitern. FUNKTIONEN Einstellung als Weitwinkel oder Langstreckenlinse Abdeckung: 11 m x 8 m oder 17m x 2 m Installationshöhe: 1,2 – 2,4m 1 Jahr Betrieb mit CR2032 Batterie Fehlalarmsicher durch 64 Zonen und Auswertung von 4 Zonen gleichzeitig versiegelter Optikteil zum Schutz vor Insekten Sabotagealarm kompatibel mit Patrolline Alarmsystemen und dem Funkempfänger 2,4 GHz Funkübertragung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Bewegungsmelder ab 2020: Download	Ultraschallsensor zur Absicherung des Fahrgastraums. Ähnlich der Kommunikation von Fledermäusen werden Ultraschallsignale vom Sender abgestrahlt und vom Empfänger aufgenommen. Verändert sich das Signal, wird ein Alarm ausgelöst. Dieser Sensor ist für größere Fahrzeuge wie Van, Transporter oder Wohnmobile geeignet. Die Auslöse-Empfindlichkeit wird am Sensor eingestellt. Sender und Empfänger werden ober- oder unterhalb der A-Säule montiert, sodass sie in den Fahrgastraum gerichtet sind. Lieferung: Inklusive Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung Verfügbare Downloads und Anleitung: Download Anleitung Ultraschall-Sensor: Download	Mithilfe des Luftdrucksensor werden bereits geringste Druckveränderungen im Fahrgastraum erkannt. Ändert sich schlagartig der Druck, durch zum Beispiel das Einschlagen einer Scheibe oder öffnen einer Klappe, löst dies den Alarm aus. Man kann die Auswertempfindlichkeit für ein- und ausströmende Luft getrennt voneinander einstellen. Der Sensor ist sehr klein und lässt sich problemlos im Fahrzeug integrieren. Abmessung : 50 x 36 x 14 mm Lieferung inklusive: 3-poligen Anschlusskabel, Sensor und deutscher Anleitung
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